Железная дорога - Ливерпуль, Манчестер, Инновации: Ливерпульская и Манчестерская железная дорога, второй проект Стефенсона, логично считать первой полностью развитой железной дорогой. Она должна была обеспечить широкое пассажирское сообщение и полагаться только на локомотивную тягу. Испытания локомотивов в Рейнхилле были проведены в 1829 году, чтобы убедиться, что эти тягачи будут соответствовать предъявляемым к ним требованиям и что сцепление практически осуществимо. Локомотив Стефенсона "Ракета", который он построил вместе со своим сыном Робертом, победил в испытаниях благодаря увеличенной мощности, которую обеспечивал его котел с несколькими жаровыми трубами. Железнодорожная линия начиналась в длинном туннеле от
Плотина - современная плотина: Большинство современных плотин имеют два основных типа: каменные (бетонные) гравитационные конструкции и насыпные (земляные или каменно-набросные). Кладочные плотины обычно используются для перекрытия потоков, текущих по относительно узким ущельям, например, в горной местности; хотя сооружения могут быть очень высокими, общее количество материала, необходимого для таких объектов, ограничено. Насыпные плотины часто предпочитают для сдерживания рек и ручьев, протекающих по широким долинам, где достаточно только очень длинной преграды, требующей большого количества материала. Выбор конструкции зависит от геологии и конфигурации участка, назначения плотины,
Цемент - состав, свойства, основные цементы: Портландцемент состоит из четырех основных соединений: трикальцийсиликата (3CaO - SiO2), дикальцийсиликата (2CaO - SiO2), трикальцийалюмината (3CaO - Al2O3) и тетракальцийалюмоферрита (4CaO - Al2O3Fe2O3). В сокращенном обозначении, отличающемся от обычных атомных символов, эти соединения обозначаются как C3S, C2S, C3A и C4AF, где C означает оксид кальция (известь), S - кремнезем, A - глинозем, а F - оксид железа. Также присутствуют небольшие количества нерасщепленной извести и магнезии, а также щелочи и незначительные количества других элементов. Наиболее важными гидравлическими компонентами являются силикаты кальция, C2S и C3S.
Военные самолеты - реактивные двигатели, сверхзвуковой полет, стелс: Начиная с 1920-х годов, неуклонный прогресс в характеристиках самолетов достигался за счет совершенствования конструкций и технологий снижения сопротивления, а также за счет более мощных двигателей с наддувом, но к началу 1930-х годов горстке дальновидных инженеров стало очевидно, что вскоре станут возможны скорости, которые превысят возможности поршневых двигателей и пропеллеров. Причины этого поначалу не получили широкого признания. При скоростях, приближающихся к 1 Маху, или скорости звука (около 1190 км [745 миль] в час на уровне моря и около 1055 км [660 миль] в час на высоте 11 000 метров [36 000 футов]), аэродинамическое сопротивление
История полетов - Движители, Авиация, Аэронавтика: В начале XIX века устойчивый полет тяжелее воздуха оставался невозможным из-за отсутствия подходящих силовых установок. Уровень развития технологий, который позволил бы осуществлять даже ограниченный полет на энергии, был заложен более чем на столетие вперед. Часовые механизмы и другие виды пружинных систем были явно непригодны для полетов человека. Хотя электричество приводило в движение несколько дирижаблей в последней четверти века, из-за плохого соотношения мощности и веса таких систем трудно представить себе самолет с электрическим приводом. Авиационный потенциал силовых установок - от двигателей на горячем воздухе до пороха и сжатого воздуха и даже до
Микроскоп - освещение, оптика, увеличение: Осветительная система стандартного оптического микроскопа предназначена для пропускания света через полупрозрачный объект для наблюдения. В современном микроскопе она состоит из источника света, например электрической лампы или светоизлучающего диода, и системы линз, образующих конденсор. Конденсор располагается под столиком и концентрирует свет, обеспечивая яркое, равномерное освещение в области объекта наблюдения. Обычно конденсор фокусирует изображение источника света непосредственно на плоскости образца - этот метод называется критическим освещением. В качестве альтернативы изображение источника фокусируется на
Обработка цинка - легирование, цинкование, рафинирование: Мировое потребление цинка делится на пять областей. Наиболее важное применение, приближающееся к 50 процентам, - защита железа и стали от коррозии. Около 15-20 процентов потребляется как в латунных сплавах, так и в литейно-цинковых сплавах, а 8-12 процентов - в кованых сплавах и в различных областях применения, таких как химикаты и цинковая пыль. Основной метод нанесения цинковых покрытий на сталь для защиты от коррозии известен как гальванизация. Оно защищает сталь двумя способами. Во-первых, она обеспечивает достаточно непроницаемый барьер между сталью и коррозионной атмосферой. Во-вторых, когда барьер
История полетов - Авиакомпании, авиация, первопроходцы: Одна из самых первых авиакомпаний, британская группа Air Transport and Travel, Ltd., приобрела несколько одномоторных самолетов Airco D.H.4a VIII (дизайн Джеффри Де Хэвилленда), оснащенных 350-сильными двигателями Eagle V-типа от Rolls-Royce Ltd., и модифицировала их так, чтобы в фюзеляже было закрытое тесное пространство для двух пассажиров-авантюристов. Кабина пилота, расположенная в верхней части фюзеляжа, оставалась открытой. Первый полет компании состоялся 25 августа 1919 года, когда самолет совершил перелет из Лондона в Париж с единственным пассажиром, предприимчивым газетным репортером. Услуга прижилась, и вскоре появились конкуренты. Компания Handley Page Transport, Ltd., сделала
История техники - Промышленная революция, машины, автоматизация: Термин "промышленная революция", как и аналогичные исторические понятия, скорее удобен, чем точен. Он удобен потому, что история требует разделения на периоды для целей понимания и обучения, а также потому, что на рубеже XVIII и XIX веков было достаточно инноваций, чтобы оправдать выбор этого периода. Однако этот термин неточен, поскольку у Промышленной революции нет четко определенного начала или конца. Более того, он вводит в заблуждение, если подразумевает одномоментное изменение "доиндустриального" общества в "постиндустриальное", поскольку, как мы уже видели, события традиционного
Военные технологии - Порох, революция, 1300-1650 гг: Немногие изобретения оказали на человечество такое драматическое и решающее влияние, как порох. Разработка средства, позволяющего использовать энергию, высвобождающуюся в результате химической реакции, для того чтобы направить снаряд в цель, стала переломным моментом в использовании энергии для нужд человека. До появления пороха оружие создавалось с учетом пределов мускульной силы его пользователей; после появления пороха оно стало в большей степени отвечать тактическим требованиям. С технологической точки зрения порох преодолел разрыв между средневековой и современной эпохами. К концу XIX века, когда черный порох был вытеснен порохом на основе нитроцеллюлозы.