История полетов - реактивные двигатели, гражданская авиация, авиаперевозки: Уиттл, фон Охайн и другие столкнулись с сопротивлением своим идеям, поскольку традиционные мыслители считали, что реактивный двигатель будет производить слишком мало энергии и потреблять слишком много топлива, чтобы быть экономически целесообразным. Не было общепризнано, что на больших высотах реактивный двигатель будет вырабатывать больше мощности при приемлемой эффективности использования топлива. Понятно, что даже самые преданные эксперты по двигателям не предполагали, какими быстрыми темпами будут улучшаться характеристики реактивного двигателя. Так получилось, что реактивный двигатель появился на рынке силовых установок в тот момент, когда обычные поршневые двигатели и пропеллеры достигли своего физического предела. Пропеллеры уже сталкивались со сверхзвуковыми

Нефтедобыча - бурение, переработка, добыча: Первые нефтяные скважины бурились с помощью инструментов ударного типа по методу, называемому бурение с помощью кабельного инструмента. Утяжеленное долото подвешивалось на тросе к рычагу на поверхности, и при движении рычага вверх-вниз долото откалывало породу на дне скважины. Периодически бурение приходилось останавливать, чтобы удалить осколки породы и жидкость с помощью устройства для сбора, прикрепленного к тросу. В это время обломочный наконечник долота затачивался, или "одевался", наладчиком инструмента. В скважине не должно быть жидкостей.

Ручной инструмент - мустьерский, чешуйчатый, орудия труда: Мустьерская и связанная с ней чешуйчатая индустрия последовала за ашельской. В среднем и верхнем ашельском периоде была разработана усовершенствованная техника изготовления готовых кернов, названная леваллуа. В этом методе сердцевина обрезалась таким образом, что при умелом последнем ударе от нее отделялась большая чешуйка предварительной формы, пригодная непосредственно для использования в качестве орудия; сердцевина выбрасывалась. Такой чешуйчатый инструмент с одной плоской поверхностью называется унифациальным, поскольку его рабочий край образует один скос. Существует два основных вида отщепов: острия и скребки. Первые имеют приблизительно треугольную форму с двумя обрезанными или острыми

Военные технологии - Пехотная революция, 1200-1500: Появление арбалета в качестве серьезного военного средства на северной окраине западного Средиземноморья примерно в середине IX века ознаменовало растущее расхождение между технологиями войны в Европе и в остальном мире. Это был первый из целого ряда технологических и тактических изменений, которые привели к возвышению пехотной элиты до положения тактического доминирования. Эта пехотная революция началась, когда арбалет распространился на север, в районы, которые были периферийными по отношению к экономическому, культурному и политическому ядру феодальной Европы и где рельеф местности был

Полупроводниковый прибор - P-N-переход, диоды, транзисторы: Если в монокристаллической структуре происходит резкое изменение типа примесей от акцепторов (p-типа) к донорам (n-типа), образуется p-n-переход (см. рис. 3B и 3C). На стороне p дырки являются доминирующими носителями и поэтому называются носителями большинства. Несколько термически генерируемых электронов также будут существовать на p-стороне; они называются минорными носителями. На стороне n электроны являются носителями большинства, а дырки - миноритарными носителями. Рядом с переходом находится область, в которой отсутствуют носители свободного заряда. Эта область, называемая обедненным слоем, ведет себя как изолятор. <n

Массовое производство - автомобили, сборочные линии, производство: Традиционным примером массового производства является автомобильная промышленность, которая продолжает совершенствовать основные принципы, изначально заложенные Генри Фордом и другими пионерами техники массового производства. Современный автомобиль - это результат работы большого количества линий массового производства, созданных на множестве производственных и сборочных предприятий по всему миру. Сборочный завод, с которого выходит готовый автомобиль, - это лишь последний элемент массового производства, которое для многих компаний включает в себя заводы в нескольких разных странах. На завод по окончательной сборке поступают крупные узлы, такие как автомобильное шасси, двигатель,

Строительство - индустриализация, материалы, техника: В последней половине XVIII века в Англии произошел ряд событий, которые впоследствии историки назовут первой промышленной революцией, оказавшей глубокое влияние как на общество в целом, так и на строительные технологии. Одним из первых таких событий стало крупномасштабное производство железа, начавшееся с работы Абрахама Дарби, который в 1709 году первым использовал кокс в качестве топлива в процессе плавки. Наличие железа способствовало развитию машиностроения, в частности, паровой машины двойного действия Джеймса Уатта в 1769 году. Генри Корт

Полупроводниковый прибор - P-I-N диод: Диод p-i-n - это p-n-переход с профилем примесей, подобранным таким образом, что внутренний слой, "область i", находится между слоем p и слоем n. Диод p-i-n нашел широкое применение в микроволновых схемах. Он может использоваться в качестве СВЧ-коммутатора с практически постоянной емкостью обедненного слоя (равной емкости параллельно-пластинчатого конденсатора с расстоянием между пластинами, равным толщине i-области) и высокой потребляемой мощностью. Этот тип транзистора является одним из самых важных среди полупроводниковых приборов. Он является биполярным устройством, в котором и электроны, и дырки

Обработка железа - плавка, рафинирование, легирование: Большинство доменных печей связаны с заводом по производству кислородной стали, для которого горячий металл обычно содержит от 4 до 4,5 % углерода, от 0,6 до 0,8 % кремния, 0,03 % серы, 0,7-0,8 % марганца и 0,15 % фосфора. Температура разлива находится в диапазоне от 1 400° до 1 500° C (от 2 550° до 2 700° F); для экономии энергии горячий металл передается непосредственно на сталелитейный завод с потерей температуры около 100° C (200° F). Основными факторами, определяющими состав основного железа, являются температура в горне и выбор железной руды. Например, содержание углерода

Автомобильная промышленность - производство, дизайн, технологии: Современная автомобильная промышленность огромна. В Соединенных Штатах она является крупнейшим отдельным производственным предприятием по общей стоимости продукции, добавленной стоимости производства и количеству занятых работников. Каждое шестое американское предприятие зависит от производства, распределения, обслуживания или использования автомобилей; продажи и выручка автомобильных фирм составляют более одной пятой части оптовой торговли страны и более одной четвертой части розничной торговли. В других странах эта доля несколько меньше, но Япония, Южная Корея и страны Западной Европы стремительно приближаются к уровню, достигнутому в