Введение
Используйте это руководство для замены узла верхнего питателя в автоподатчике в Electric Eel 75′ Drain Cleaner Z5K12IC75AF.
Шаг 1 Снимите направляющую пружину
Прежде чем приступить к выполнению данного руководства, отключите свой дренажный очиститель от сети. Поскольку это устройство могло использоваться в септике, перед разборкой его следует максимально очистить и продезинфицировать.
Наденьте перчатки, чтобы защитить руки от травм при работе с кабелем.
Убедитесь, что кабель полностью втянут в автоподатчик.
Поверните направляющую пружину против часовой стрелки, чтобы отвинтить ее от автоподатчика.
Снимите направляющую пружину.
Шаг 2 Освободите пружину натяжения
Открутите ручку натяжения, чтобы ослабить пружину натяжения в узле верхнего подающего механизма.
Шаг 3 Установите податчик в нейтральное положение
Установите ручку регулировки подающего механизма в нейтральное положение, между положениями «FWD» и «REV».
Шаг 4 Отсоедините верхний подшипник
Поднимите палец верхнего регулятора вверх как можно дальше.
Это отсоединяет верхний узел питателя и позволяет кабелю свободно двигаться через питатель. Палец может сам опуститься вниз и ограничить движение кабеля. В этом случае просто поднимите палец обратно.
Шаг 5 Снимите устройство автоматической подачи
С помощью открытого ключа 1/2″ открутите два болта в нижней части кронштейна крепления корпуса автоподатчика.
Шаг 6
Отсоедините автоподатчик от кабеля.
Если конец кабеля не проходит через устройство подачи, убедитесь, что верхний подшипник полностью отключен, как описано в шаге 4 данного руководства.
Шаг 7 Установите роликовый штифт
С помощью тисков сжимайте роликовый штифт до тех пор, пока в его пазу не останется свободного места.
Шаг 8
Молотком или киянкой с глухим ударом набейте подшипник на роликовый штифт, пока штифт не начнет пролезать в канал подшипника.
Убедитесь, что вы используете правильный подшипник для этого шага. В верхнем подшипниковом узле используется более короткий подшипник, а в двух нижних подшипниковых узлах — более длинный.
Шаг 9
Вставьте подшипник и проставку в канал подшипника.
Убедитесь, что подшипник и проставка выровнены с роликовым штифтом и отверстием в держателе подшипника.
Шаг 10
Продолжайте постукивать по держателю подшипника, пока подшипник и проставка не будут полностью зафиксированы вокруг роликового штифта.
Вам нужно будет разжать и переместить роликовый штифт вверх, чтобы продолжить вбивать его в держатель подшипника. Проделайте это столько раз, сколько необходимо для достаточной поддержки роликового пальца.
Шаг 11
Используйте пробойник для роликовых пальцев, чтобы окончательно установить роликовый палец на место.
Положите кусок ткани или коврик на тиски под держателем подшипника, чтобы не повредить внешнюю поверхность держателя подшипника.
Прежде чем переходить к следующему шагу, убедитесь, что роликовый штифт полностью посажен и полностью находится в подшипнике. Слегка обнаженный роликовый штифт может повредить внутреннюю часть корпуса подающего механизма во время установки подшипникового узла.
Шаг 12 Снимите ручку натяжения
Открутите и снимите ручку натяжения с верхнего узла подающего механизма.
Шаг 13 Снимите крышку подающего механизма
С помощью шестигранного ключа 9/64″ выкрутите три болта из верхней части подающего механизма.
Шаг 14
Снимите крышку узла верхнего питателя.
Шаг 15 Снимите палец управления
С помощью плоской отвертки снимите верхний управляющий палец.
Шаг 16 Снимите пружину натяжения
Вставьте плоскую отвертку или другой длинный инструмент под пружину натяжения в узле верхнего подающего механизма.
С помощью инструмента подтолкните пружину и держатель шарикоподшипника, чтобы снять их вручную.
Шаг 17
Снимите держатель шарикоподшипника и пружину натяжения.
Шаг 18 Снимите несущий подшипник в сборе
С помощью плоской отвертки или другого длинного инструмента надавите на подшипниковый щит, чтобы его можно было снять вручную.
Шаг 19
Снимите верхний узел подшипникового узла с корпуса подающего механизма.
