Заправочные нити - в тканых материалах нити, расположенные по ширине или горизонтально, над и под нитями основы или продольными нитями и идущие от полотна к полотну. Заправочные нити обычно имеют меньшую крутку, чем нити основы, поскольку они подвергаются меньшей деформации в процессе ткачества и
Производство бумаги - волокна, источники, процессы: Клеточные стенки всех растений содержат волокна целлюлозы - органического вещества, известного химикам как линейный полисахарид. Она составляет около трети структурного материала однолетних растений и около половины - многолетних. Волокна целлюлозы обладают высокой прочностью и долговечностью. Они легко смачиваются водой, значительно набухают при насыщении и гигроскопичны, то есть поглощают заметное количество воды при контакте с атмосферой. Даже во влажном состоянии натуральные целлюлозные волокна не теряют прочности. Именно сочетание этих качеств с прочностью и гибкостью делает целлюлозу уникальной ценностью
Персональный компьютер - быстрее, меньше, мощнее: Эти достижения в области программного обеспечения и операционных систем сопровождались разработкой микропроцессоров, содержащих все большее количество микросхем, что привело к увеличению скорости обработки данных и мощности персональных компьютеров. 32-разрядный микропроцессор Intel 80386 (представленный в 1985 году) позволил увеличить скорость и объем памяти компьютеров Compaq 386 (представленных в 1986 году) и семейства PS/2 от IBM (представленных в 1987 году). В семействе компьютеров Mac II компании Apple были использованы микропроцессоры производства Motorola, Inc. Объем памяти персональных компьютеров увеличился с 64 килобайт (64 000 символов) в конце 1970-х годов до 100 мегабайт (100 миллионов символов) к началу 1990-х годов.
Филе, (от лат. filum, "нить"), в архитектуре - характерные прямоугольные или квадратные ленты, разделяющие лепнину и орнаменты. Филе распространены в классической архитектуре (в которой они также могут встречаться между флейтами колонн) и в готической архитектуре. На сайте
Стекловолокно - волокнистая форма стекла, используемая главным образом в качестве изоляции и армирующего вещества в пластмассах. Стекловолокно было не более чем новинкой до 1930-х годов, когда были оценены его тепло- и электроизоляционные свойства и разработаны методы производства непрерывного стекловолокна.
Корабль - паромы, пассажирский транспорт, морские путешествия: Паромы - это суда любого размера, которые перевозят пассажиров и (во многих случаях) их автомобили по фиксированным маршрутам через короткие водные переходы. Строительство огромных мостов и туннелей ликвидировало многие виды паромного сообщения, но они по-прежнему оправданы там, где воды слишком грозны для стационарных переправ. Суда сильно различаются по размеру и качеству размещения. Некоторые из них, совершающие более длительные рейсы, предлагают каюты для ночлега и даже приближаются к стандартам размещения на круизных лайнерах. Все суда обычно загружают автомобили на одну или несколько палуб через низко расположенные боковые двери или с помощью кормовых или носовых аппарелей, подобных тем, которые встречаются на судах.
Лампа накаливания, разновидность лампы накаливания (q.v.), в которой источником света является тонкий электрический проводник, нагреваемый при прохождении тока
Полевая артиллерия, любое крупнокалиберное навесное орудие, управляемое экипажем и предназначенное для легкого перемещения в полевых условиях. См.
Ферросплав - сплав железа (менее 50 %) и одного или нескольких других металлов, используемый в качестве источника различных металлических элементов при производстве легированных сталей. Основными ферросплавами являются ферромарганец, феррохром, ферромолибден, ферротитан, феррованадий, ферросилиций,
Испытания материалов - усталость, прочность, долговечность: Материалы, которые выдерживают однократное приложение напряжения, часто выходят из строя при повторных нагрузках. Это явление, известное как усталость, измеряется с помощью механических испытаний, которые предполагают многократное приложение различных напряжений, изменяющихся в регулярном цикле от максимального до минимального значения. В большинстве машин для испытания на усталость используется вращающийся эксцентриковый груз для создания циклически изменяющейся нагрузки. Обычно считается, что материал подвержен малоцикловой усталости, если он разрушается за 10 000 циклов или менее. <Напряжения, действующие на материал в реальных условиях, обычно носят случайный, а не циклический характер. В связи с этим было разработано несколько теорий кумулятивного усталостного разрушения, позволяющих