Железная дорога - рельсы, локомотивы, история: Современный рельс имеет плоское дно, а его поперечное сечение напоминает перевернутую букву Т. Английскому инженеру Чарльзу Виньолю приписывают изобретение этой конструкции в 1830-х годах. Похожую конструкцию также разработал Роберт Л. Стивенс, президент железной дороги Кэмден и Амбой в США. Современные рельсы по внешнему виду очень похожи на ранние образцы Виньоля и Стивенса. Однако на самом деле это высокотехнологичный продукт как в инженерном, так и в металлургическом плане. В результате долгих исследований и изысканий были разработаны конструкции, которые минимизируют внутренние напряжения под весом
Система сбора дождевой воды - технология сбора и хранения дождевой воды для использования человеком. Системы варьируются от дождевых бочек до сложных конструкций с насосами, резервуарами и системами очистки. Вода может использоваться для орошения ландшафта, смыва в туалете или стирки одежды и даже может быть очищена для потребления человеком.
Таран - приспособление, закрепленное на передней части боевого судна и предназначенное для нанесения повреждений вражеским кораблям при ударе о него. Возможно, впервые он был разработан египтянами еще в 1200 г. до н. э., но наиболее ярко его значение было подчеркнуто в финикийских, греческих и римских галерах (морских судах
Оперативная память (ОЗУ) - основная память компьютера, в которой определенное содержимое может быть доступно (прочитано или записано) непосредственно центральным процессором за очень короткое время независимо от того, в какой последовательности (и, следовательно, в каком месте) оно было записано. При использовании схем с произвольным доступом возможны два типа памяти: статическая оперативная память
Железнодорожный сигнал - устройство, предназначенное для информирования поездных бригад о состоянии пути впереди и передачи указаний по скорости и другим вопросам. Самыми первыми сигналами были флажки и лампы, указывающие, что путь свободен. Семафорный сигнал с тремя сигналами "стоп", "стоп" и "стоп".
Радиотелеграфия - радиосвязь с помощью азбуки Морзе или других кодированных сигналов. Радионоситель модулируется путем изменения его амплитуды, частоты или фазы в соответствии с системой Морзе с точками и тире или другим кодом. В приемнике кодированная модуляция восстанавливается с помощью соответствующего
Радиозонд - воздухоплавательный прибор для измерения температуры, давления и влажности атмосферы и передачи информации по радио на наземную станцию. Для подъема радиозонда используются специальные метеорологические шары, наполненные гелием и изготовленные из высококачественной неопреновой резины.
Железная дорога - эксплуатация, управление, инфраструктура: Поскольку завод железной дороги - ее фабрика и железнодорожные операции - может быть разбросан на тысячи миль и сотни населенных пунктов, а поезда, в отличие от автомобилей или самолетов, ходят по стационарным путям, проблемы эксплуатации и обслуживания в некоторых отношениях сложнее, чем у крупных производственных предприятий. Поэтому неудивительно, что железные дороги были одними из пионеров в использовании усовершенствованных методов связи и управления, начиная с телеграфа и заканчивая компьютером и техникой автоматизации. Железные дороги одними из первых внедрили электрический телеграф и телефон, как для отправления поездов, так и для работы с другими сообщениями.
Радиодиапазон - в аэронавигации система радиопередающих станций, каждая из которых передает сигнал, не только несущий опознавательный характер, но и имеющий самостоятельное значение для навигатора при определении его местоположения. Более старый тип "A-N", датируемый 1927 годом, работает на низких и средних частотах. Сайт
Железнодорожная сцепка - устройство, с помощью которого локомотив соединяется со следующим вагоном, а последующие вагоны в составе поезда соединяются между собой. Первые сцепки представляли собой цепи с твердыми буферами для поглощения удара при торможении. Позже появились пружинные буферы, а также винтовые муфты, позволяющие соединять два