Губернатор, в технике, устройство, автоматически поддерживающее скорость вращения двигателя или другого движителя в разумно близких пределах независимо от нагрузки. Типичный регулятор регулирует скорость вращения двигателя, изменяя скорость подачи топлива.
Почти все регуляторы зависят от центробежной силы и состоят из пары масс, вращающихся вокруг шпинделя, приводимого в движение тягачом, и удерживаемых от вылета наружу управляющей силой, обычно прикладываемой пружинами. С увеличением скорости управляющая сила преодолевается, и массы движутся наружу; движение масс передается на клапаны, подающие в двигатель рабочую жидкость или топливо. Вращающиеся массы представляют собой шарики, прикрепленные к вертикальному шпинделю с помощью тяг, а управляющая сила состоит из веса шариков. Если нагрузка на двигатель уменьшится, скорость увеличится, шарики M выдвинутся, а член C будет скользить вверх по вертикальному шпинделю и уменьшит количество пара, подаваемого в двигатель, тем самым снижая скорость. Увеличение нагрузки приведет к обратному эффекту. Современные регуляторы используются для регулирования подачи бензина в двигатели внутреннего сгорания и подачи пара, воды или газа в различные типы турбин. Сравните с маховиком.
