Введение
В этом руководстве показано, как заменить передний ШРУС на Toyota 4Runner 4WD 2004 года выпуска, но оно подходит для всех 4WD и 2WD 4runner 3-го поколения.
Замена часто требуется из-за порванного башмака и утечки смазки, и вы почувствуете неровности при езде. Замена всей оси более экономична, чем просто замена резиновых сапог, и значительно проще.
Шаг 1 ШРУС / передний приводной вал
Снимите пылезащитный колпачок со ступицы колеса, чтобы получить доступ к большой гайке.
Шаг 2
Снимите шплинт с большой гайки.
Шаг 3
Используйте шестигранник 35 мм, чтобы открутить большую гайку.
Если компрессор не работает, вы можете опустить колесо на землю и использовать отбойный молоток, чтобы ослабить гайку.
Шаг 4
Снимите колесо и убедитесь, что ось ШРУСа свободна и может быть сдвинута внутрь.
Шаг 5
Снимите наружную тягу рулевого управления, открутив шплинт и 19-миллиметровую гайку.
Используйте съемник, чтобы освободить шаровой шарнир, не повредив багажник.
Шаг 6
Выверните два 19-миллиметровых болта, крепящих колесо в сборе к нижнему рычагу управления.
Шаг 7
Аккуратно сдвиньте весь узел, чтобы получить доступ к валу CV.
Шаг 8
С помощью тяжелого молотка отделите КВ-вал от ступицы колеса.
Шаг 9
Осторожно отделите КВ-вал от переднего дифференциала с помощью выколотки, стараясь не повредить уплотнения.
Шаг 10
Перед установкой нового ШРУСа очистите прилегающую территорию.
Шаг 11
Аккуратно установите новый КВ-вал в передний дифференциал, стараясь не повредить уплотнения.
Шаг 12
Нанесите небольшое количество противозадирного средства на КВ-вал перед установкой его в ступицу колеса.
Шаг 13
С помощью большой гайки и 35-миллиметрового торцевого ключа затяните КВ-вал до упора в ступицу колеса.
Шаг 14
Проверьте, нет ли утечек или защемления резины, и убедитесь, что все свободно перемещается.
Шаг 15
Нанесите синий фиксатор резьбы на два больших болта, крепящих колесо в сборе к нижнему рычагу управления, и затяните их.
Шаг 16
Установите на место внешнюю стяжную тягу и используйте новый шплинт.
Шаг 17
Установите на место колесо и затяните большую гайку с помощью торцового ключа.
Убедитесь в правильном положении стопорного штифта и закрепите его новым шплинтом.
Шаг 18
Вбейте пылезащитный колпачок на место с помощью резинового молотка и небольшого количества антисептика. Теперь, когда новый CV-вал установлен, вы можете установить все оставшиеся детали и провести пробную поездку, чтобы убедиться, что все работает правильно.
