Введение
Эта машинка-блокиратор полностью заклинило после того, как она уже с трудом поворачивалась.
Видео снято после ремонта.
Шаг 1 Замочная машина: перестала вращаться
Замочная машина eclipse с двумя иглами; эта начала двигаться с трудом и полностью заблокировалась.
На этой фотографии снята левая крышка, откручены винты внизу и два в металлической крышке сверху, см. вторую фотографию. Один крестообразный (уже снят на фото) и один шестигранный.
Эта машина легко разбирается, если не задействована трансмиссия. В данном случае разбирать трансмиссию не было необходимости. Трансмиссия закреплена очень жестко, и ее также сложно собрать.
Шаг 2 Снятие нижней панели
Нижнюю панель легко снять, открутив четыре винта в ножках. При этом обнажается нижняя часть трансмиссии. Лучше всего после снятия панели снова закрепить ножки, чтобы машина стояла устойчиво во время дальнейшей разборки.
Здесь было видно, что ось все еще может немного вращаться. Очень трудно определить, какая деталь заблокировала движение.
В самом начале работы была найдена игла, выпавшая из машины с отломанным кончиком, поэтому после снятия панели все видимые части были осмотрены, чтобы определить, не блокирует ли этот кончик движение.
Шаг 3
Маленькая боковая панель снимается легко, с помощью 1 винта.
Переднюю нижнюю левую панель снять немного сложнее; лучше всего начать с маленькой дверцы слева, на втором изображении, где два винта снизу удерживают ее на месте.
Как только она будет снята, можно открутить еще два винта снизу, чтобы разобрать правую панель. На ней есть небольшой крючок, который нужно отсоединить от пневматической трубки.
Шаг 4 Снятие верхней задней панели
Верхняя панель крепится двумя винтами; открутите их и аккуратно снимите панель.
Шаг 5 Снятие левой боковой панели
Сняв нижнюю панель, вы обнаружите ряд винтов в нижней части, которые позволяют снять другие боковые панели. Здесь снимается боковая панель с левой стороны машины.
Вакуум показан только для примера; этот конкретный пылесос не очень эффективен.
Шаг 6
Для снятия верхнего кожуха, показанного на рисунке, необходимо открутить несколько винтов сзади, вытащить четыре циферблата спереди и снять крышку «e/dx», отжав ее, тем самым обеспечив некоторую слабину для зубцов, которые обычно защелкивают их на месте.
Шаг 7
После долгих осторожных нажатий и потягиваний было обнаружено, что стержни, приводящие в движение иглу в верхней части машины, заблокировались. Приложив некоторое усилие, их удалось разблокировать, зафиксировав машину.
Подозрительное острие иглы так и не было найдено.
Также были удалены некоторые небольшие вспомогательные системы, например, система заправки нити. Основные механические операции закреплены очень прочно, и собрать их, скорее всего, будет очень сложно.
