Введение
Существует множество причин, по которым велосипедная шина может спуститься. Часто это происходит из-за наезда на мусор или чрезмерного перекачивания шин. Проколы могут привести к образованию небольших отверстий, которые могут стать причиной медленной утечки, в то время как слишком сильно накачанные шины могут привести к разрыву внутренней трубки. Когда происходит что-то подобное, внутреннюю трубку необходимо заменить. В этом руководстве показан процесс починки изношенной или проколотой трубы на велосипеде Trek 800 без предварительного опыта. После завершения работы ваш велосипед будет готов к поездке!
Шаг 1 Велосипедная трубка задней шины
Признайте, что у вас спустило колесо.
Признаки спущенной шины: сдулась без водителя. Если шина выглядит накачанной, но сдувается, когда вы садитесь на велосипед, значит, она недостаточно накачана. В целом, давление должно соответствовать максимальным рекомендациям, указанным на боковине покрышки (меньше износ и сопротивление, а также снижается риск прокола).
Шаг 2
Отметьте необходимый размер трубки и оптимальное давление в шине.
Лучше всего знать это до покупки велотрубки, а также накачать ее до нужного максимального давления на последнем шаге.
Шаг 3
Отключите задний тормоз перед снятием заднего колеса.
Сожмите рычаги, чтобы сжать тормозной трос.
Вытяните трос из рычага, и он полностью разблокируется.
Если ваш тормоз не оснащен быстросъемным механизмом (как показано на рисунке), вам, возможно, придется ослабить гайку, крепящую тормозной трос, чтобы открыть тормоза.
Шаг 4
Найдите шампур в центре колеса, прикрепленный к пазам рамы велосипеда.
Поверните рычаг шампура в сторону от велосипеда.
Поверните колпачок шампура против часовой стрелки.
Когда он достаточно ослабнет, вы сможете снять покрышку, но пока не снимайте ее полностью.
Если ваш велосипед не оснащен быстросъемным креплением колеса, вам придется открутить гайку оси.
Некоторые противоугонные гравитационные гайки требуют, чтобы велосипед был перевернут, для других нужен специальный ключ. Впрочем, вы узнаете, если купите такое противоугонное устройство.
Шаг 5
Снимите цепь со звездочки.
Цепь обычно покрыта жиром или ржавчиной. Наденьте перчатки или воспользуйтесь тряпкой, чтобы не испачкаться при снятии цепи.
Шаг 6
Снимите шину и обод с велосипеда.
Зажмите шину и отделите ее от обода.
Может пригодиться пластиковый рычаг для шин.
Шаг 7
Вытащите проколотую трубку из шины и замените ее новой.
В качестве альтернативы вы можете залатать прокол.
Шаг 8
Установите шину с новой трубкой обратно на обод.
Немного подкачайте трубку, чтобы ее было легче вставить в покрышку, прежде чем закрепить покрышку и трубку на ободе.
Убедитесь, что отверстие в ободе совпадает с клапаном на трубке.
Не допускайте смещения клапана. Это может привести к внутреннему разрыву вентиля, так как резина будет разрезана вокруг штока вентиля колесом в том месте, где вентиль выступает из обода.
Шаг 9
Установите обод на раму велосипеда в порядке, обратном снятию.
Убедитесь, что цепь выровнена со звездочкой.
Вставьте быстросъемный шампур в пазы на раме велосипеда.
Шаг 10
Перед затягиванием убедитесь, что шампур полностью вставлен в пазы рамы.
Поверните крышку шампура по часовой стрелке и убедитесь в плотном прилегании крышки шампура к пазам рамы.
Поверните рычаг шампура в сторону рамы велосипеда.
Если рычаг шампура слишком трудно повернуть к раме, отложите колпачок шампура, пока не сможете повернуть рычаг к раме велосипеда и не почувствуете, что он плотно прилегает.
Шаг 11
Установите задний тормоз на место.
Выполните шаг 3 в обратном порядке.
Шаг 12
Накачайте трубку до давления, указанного на боковине шины (см. шаг 2).
Вставьте головку шинного насоса в вентиль и зафиксируйте ее рычагом на головке насоса.
Эта шина накачивается до максимального давления 40 фунтов на квадратный дюйм.
