Введение
Замена рейки и шестерни усилителя рулевого управления
Шаг 1 Стойка и шестерня усилителя рулевого управления
Находясь внутри автомобиля со стороны водителя, используйте торцевую головку на 11 мм, чтобы открутить три гайки, крепящие багажник к брандмауэру.
Используя 10-миллиметровый торцовый ключ, открутите два болта крепления вала и снимите вал и багажник.
Шаг 2
поднимите и поддержите переднюю часть автомобиля
Установите подставки для домкрата в усиленную зону сразу за подставкой двигателя
С помощью 19-миллиметрового торцевого ключа снимите обе передние шины
снимите шплинт и гайки замка с наконечников тяг
снимите наконечники тяг с поворотных кулаков
Шаг 3
снимите две гайки и болты, которые крепят гибкую трубу к Y-образной трубе
Из моторного отсека снимите три гайки, крепящие стойку к башне стойки с обеих сторон
установите напольный домкрат с коротким куском 2 на 6 под поддон коробки передач.
Поднимайте домкрат до тех пор, пока он не начнет приподнимать трансмиссию
Шаг 4
ослабьте два передних болта подрамника, но не снимайте их
Снимите два болта с задней части подрамника
Медленно опускайте домкрат, пока не останется около 4 дюймов свободного пространства.
Отверните две гайки, крепящие рулевую рейку к подрамнику
Поднимите рулевую рейку вверх, пока болты не освободятся, поверните рейку, чтобы получить доступ к фитингам шлангов, и снимите их.
Сдвиньте стойку влево и снимите ее через колесный колодец со стороны водителя.
Шаг 5
Перенесите все необходимые детали со старой стойки на новую стойку
Установите в обратном порядке
