No Image

Замена привода замка двери почти для каждого автомобиля

СОДЕРЖАНИЕ
49 просмотров
09 декабря 2023

Введение

Что нужно знать перед началом работы

В этом разделе мы покажем, как заменить актуаторы дверных замков на большинстве автомобилей, не забывайте, что не все автомобили одинаковы.

Снятие и замена актуаторов

Нам придется снять дверную панель с двери, на которой сломан привод замка, отщелкнув язычки, удерживающие его на двери, а также снять дверную ручку изнутри и большинство переключателей. После снятия дверной панели все остальное довольно просто. После снятия дверной панели действия становятся менее напряженными: отсоедините шток замка двери от замка двери (убедитесь, что не потеряли клипсу), а затем отсоедините мотор от корпуса двери. Самая страшная часть для новичков — это собственно отщелкивание и оттягивание дверной панели, после чего процесс в целом проходит спокойно.

Шаг 1 Привод замка двери

For Almost Every Vehicle Door Lock Actuator Replacement, Door Lock Actuator: step 1, image 1 of 3For Almost Every Vehicle Door Lock Actuator Replacement, Door Lock Actuator: step 1, image 2 of 3For Almost Every Vehicle Door Lock Actuator Replacement, Door Lock Actuator: step 1, image 3 of 3

Снимите панель двери, используя отвертку с плоской головкой или скребок для краски, чтобы просунуть ее между корпусом двери и внутренней стороной панели, чтобы поддеть 6-10 штифтов.

Будьте осторожны, не поднимайте сильно, чтобы ваш инструмент не находился рядом со штифтом, иначе он может сломаться.

Шаг 2

For Almost Every Vehicle Door Lock Actuator Replacement: step 2, image 1 of 2For Almost Every Vehicle Door Lock Actuator Replacement: step 2, image 2 of 2

Аккуратно используйте тот же инструмент для снятия дверной панели, чтобы отщелкнуть крышки, удерживающие пластиковые элементы отделки, и обнажить винты и штекеры электрических переключателей.

На штекерах будут выступы, которые нужно отжать или отсоединить, поэтому, прежде чем тянуть за штекер или выключатель, убедитесь, что вы видите, как прикреплена розетка.

Шаг 3

For Almost Every Vehicle Door Lock Actuator Replacement: step 3, image 1 of 2For Almost Every Vehicle Door Lock Actuator Replacement: step 3, image 2 of 2

Если у вашей двери есть внутренняя обшивка или панель, как у этой, ее легко снять

Найдите болты по краям панели и открутите их, чтобы удалить последний барьер между вами и приводом. Или, если у вас пластиковая или тканевая обшивка, медленно отсоедините ее, стараясь не порвать, пока она не окажется за пределами двери.

Шаг 4

For Almost Every Vehicle Door Lock Actuator Replacement: step 4, image 1 of 3For Almost Every Vehicle Door Lock Actuator Replacement: step 4, image 2 of 3For Almost Every Vehicle Door Lock Actuator Replacement: step 4, image 3 of 3

Найдя привод замка двери, который будет находиться на верхней или нижней части двери, наиболее удаленной от моторного отсека, отсоедините от него единственный разъем, нажав на выступ и потянув его в сторону от двигателя.

Как показано на третьем изображении, здесь есть отверстие для глаз, через которое проходит стержень замка двери. Его также нужно вытащить из привода.

Шаг 5

For Almost Every Vehicle Door Lock Actuator Replacement: step 5, image 1 of 3For Almost Every Vehicle Door Lock Actuator Replacement: step 5, image 2 of 3For Almost Every Vehicle Door Lock Actuator Replacement: step 5, image 3 of 3

С помощью дрели с насадками удалите заклепки из корпуса двери, подобрав сверло размером больше, чем размер углубления в головке. Для этого может потребоваться не один раунд сверления, поэтому не бойтесь постепенно увеличивать размер сверла.

После сверления на конце сверла появится проушина, и вы услышите звон, когда задняя половина упадет на землю, это означает, что вы демонтировали привод.

Шаг 6

For Almost Every Vehicle Door Lock Actuator Replacement: step 6, image 1 of 3For Almost Every Vehicle Door Lock Actuator Replacement: step 6, image 2 of 3For Almost Every Vehicle Door Lock Actuator Replacement: step 6, image 3 of 3

После того, как привод снят с двери, новый необходимо извлечь из коробки и подготовить к установке

Используйте WD-40 для смазки проушины (резинового кольца), как показано на рисунке, чтобы облегчить вдавливание штока обратно в петлю, это очень плотная посадка

Комментировать
49 просмотров
Комментариев нет, будьте первым кто его оставит

Это интересно
No Image Гайды
0 комментариев
No Image Гайды
0 комментариев
No Image Гайды
0 комментариев