Введение
Мини-мотор для держателя автоматического распылителя Glade не работает. Мотор легко заменить, и это позволит сэкономить на выбросах в мусорные контейнеры. Это руководство поможет вам заменить мотор.
Шаг 1 Батарейный терминал
Нажмите на кнопку с надписью glade, чтобы открыть корпус.
Внутри держателя находится переключатель таймера и крышка для внутренних деталей держателя. Для этого проекта вам нужно позаботиться только о батарее, расположенной за распылителем.
Найдите переключатель таймера и переведите его в положение «выключено».
Это предотвратит случайное распыление в лицо перед тем, как снять баллончик.
Шаг 2
Снимите баллончик, чтобы открыть батарейки.
Шаг 3
Сожмите и снимите нижнюю часть передней крышки. Это облегчит поиск и устранение неисправностей.
Подденьте одну сторону шарнира и слегка потяните ее в сторону от устройства.
То же самое сделайте с противоположной стороной устройства. Снятие лицевой стороны облегчит работу с устройством.
Шаг 4
Выньте аккумуляторы, чтобы лучше рассмотреть клеммы.
Не снимая батареи, вы сможете увидеть клеммы и визуально оценить проблемы, например, ослабленные провода.
Шаг 5
С помощью небольших плоскогубцев с игольчатым носом аккуратно снимите каждую клемму. Проверьте, не подключены ли провода и не ослаблены ли они.
Клеммы с отрицательными контактами могут быть сломаны или не прикреплены к основанию клеммы. Проверьте, нет ли дополнительных проблем.
Нижняя клемма состоит из одной части, а не из двух, как верхние.
Шаг 6
С помощью паяльного пистолета и паяльной проволоки припаяйте оголенный провод к клемме.
Убедитесь, что ваши пальцы находятся на безопасном расстоянии от паяльного стержня и от компонента, который вы ремонтируете. Используйте плоскогубцы, чтобы удерживать клемму в неподвижном состоянии.
Шаг 7
Пайка не должна быть красивой, просто функциональной.
Поместите зафиксированную клемму обратно в правильное место, чтобы держать батарейки.
Шаг 8 Печатная плата
Инструкции по разборке можно найти в руководстве Glade Automatic Spray Holder SJC-180 Battery Terminal Replacement
Шаг 9
Чтобы открыть доступ к внутренним компонентам, необходимо открутить 4 винта. Для откручивания винтов используйте крестовую отвертку. Аккуратно потяните прямо, чтобы не повредить открываемые компоненты.
Когда крышка будет снята, сфотографируйте ее, чтобы использовать при сборке устройства. Большая электрическая плата находится сверху. Пластиковые шестеренки легко сдвигаются со своих мест при снятии крышки и платы.
Шаг 10
На первой плате, которую следует осмотреть на предмет проблем, находится переключатель таймера. Он является самым большим из двух, входящих в состав устройства.
Плата удерживается на месте тремя штифтами. Как видно из оранжевого круга, они пластиковые. Печатную плату можно легко снять без инструментов.
Переверните плату и посмотрите, нет ли свободных проводов или подгоревших участков. С этим все в порядке.
Шаг 11
Лучше всего снять пластиковые шестеренки перед тем, как перевернуть пластиковую пластину, удерживающую все вместе. Шестеренки выпадут. Начните с шестерни в форме вентилятора. Инструменты не нужны; каждая шестеренка удерживается на месте прищепками.
Следующая — самая большая шестеренка. Она расположена по центру.
Последняя — шестеренка среднего размера. Расположена слева внизу.
Шаг 12
Далее найдите маленькую печатную плату. Красные стрелки указывают, где провода подключены к плате.
Когда вы потянули за 2 штифта, удерживающих малую плату, красный провод отсоединился от платы.
Шаг 13
Припаяйте красный провод к нужной точке на печатной плате. Эту точку можно увидеть с помощью заводского припоя, который находится ближе всего к краю платы. Она будет находиться рядом с черным проводом.
По окончании пайки подождите, пока она остынет, и осторожно потяните за провод, чтобы убедиться, что он надежно припаян к плате.
Готовая печатная плата и провода.
Шаг 14 Двигатель
Выполнив все необходимые действия, найдите мотор. Он металлический с синим верхом. К синей верхней части прикреплены красный и черный провода.
Поверните пластиковую пластину, удерживающую двигатель на месте, и найдите 2 винта, крепящих двигатель на месте.
С помощью маленькой крестовой отвертки выкрутите винты. Это позволит освободить двигатель от пластины.
Шаг 15
Установите новый мотор на место старого и закрепите его винтами. Это необходимо для того, чтобы обеспечить прилегание.
Поместите мотор и пластину на место, где обычно находятся компоненты, и наденьте крышку для компонентов на мотор и пластину. Я заменил 4 винта на крышке, чтобы не потерять их.
Шестеренка, прикрепленная к мотору, видна внутри открытой арки, и крышка сможет закрыться без проблем. Убедившись, что крышка подходит, снимите двигатель.
Шаг 16
Отсоедините провода от старого мотора с помощью игольчатых плоскогубцев, расположенных рядом с шарниром (как показано в красном круге).
Прикрепите красный провод к новому мотору с помощью паяльника и припоя. Красный провод будет идти к левой стороне торца двигателя с металлической полоской на синей части.
Повторите с черным проводом на правой стороне двигателя.
