Введение
Подробный обзор замены масла и фильтра, применим к любому нормальному/старому автомобилю с отжимным фильтром и без электронных требований
Шаг 1 Масло и фильтр
Соберите инструменты, которые вам понадобятся
Ключ для сливных болтов, сливная горловина, домкрат, подставки для домкрата, ветошь, плоскогубцы для фильтров, картон, воронка, перчатки
Перед началом работы проверьте, какой размер и тип сливного болта используется в вашем автомобиле.
Для Subaru я буду использовать черный заводской фильтр Tokyo Roki LFS706, продаваемый Subaru под номером 15208AA100 с новой сминаемой шайбой.
Шаг 2 Подъем автомобиля домкратом
Поднимите домкратом переднюю часть автомобиля от центральной точки, если у вас есть гидравлический домкрат.
Подложите подставки под сварные швы, прежде чем аккуратно опускать на них автомобиль.
Проверьте устойчивость подставок, прежде чем забираться под автомобиль.
Шаг 3 Проверьте сливной поддон
Убедитесь, что сливной поддон пуст, и при необходимости очистите его.
Поднимите капот и откройте крышку заливной горловины, чтобы облегчить слив.
Подставьте сливной поддон под автомобиль
Шаг 4 Слейте масло
Заберитесь под автомобиль с помощью картона или ползунков
Медленно открутите сливной болт, регулируя поддон по мере вытекания масла, чтобы избежать его пролива.
Подождите, пока масло вытечет из двигателя
Шаг 5 Замените сливной болт
Очистите болт
Снимите старую раздавливающую шайбу, если у вас есть новая.
Установите на болт новую сминающую шайбу
Очистите фланец болта на масляном поддоне автомобиля.
Установите болт обратно в двигатель и затяните его в соответствии с предложенной спецификацией.
Если у вас нет динамометрического ключа, не затягивайте болт слишком сильно.
Шаг 6 Снимите и замените масляный фильтр
Осторожно подденьте заполненный поддон под масляным фильтром.
Снимите старый масляный фильтр, при необходимости используя плоскогубцы или гаечный ключ.
Если он слишком туго затянут, а у вас нет подходящих инструментов, вы можете поддеть его отверткой и повернуть… Но надейтесь, что у вас есть подходящая замена!
Мне нравятся большие плоскогубцы для масляного фильтра, так как их можно использовать и для тормозных работ.
Фильтр будет полон масла, поэтому положите его на сливной поддон или аккуратно поставьте вертикально, если в поддоне нет места для него.
После того как с фланца крепления к автомобилю перестанет капать масло, подготовьте новый фильтр, намазав маслом его прокладку
Убедитесь на 100%, что вы удалили старую прокладку перед установкой нового фильтра
Протрите монтажный фланец на двигателе и прикрутите новый фильтр от руки, на 3/4 оборота до соприкосновения с прокладкой
Шаг 7 Снимите поддон и опустите автомобиль
Осторожно выньте заполненный поддон из-под автомобиля.
Слегка приподнимите автомобиль и отодвиньте подставки для домкрата
Осторожно опустите автомобиль на землю
Несколько раз нажмите на переднюю часть автомобиля, чтобы вернуть подвеску в исходное положение
Шаг 8 Залейте масло в автомобиль
Если на сливном поддоне есть градации, вы можете приблизительно определить, сколько масла нужно залить.
Или если в вашем руководстве есть список
Для моего автомобиля требуется примерно 4,5 литра
Используя воронку, залейте 3,5 литра или около того.
Проверьте щуп с помощью тряпки.
Если держать большие бутылки с маслом боком, они не будут так сильно литься.
Заливайте до верхней границы диапазона на щупе.
Убедитесь, что в моторном отсеке нет незакрепленных инструментов или тряпок, и запустите двигатель на 10-20 секунд.
Шаг 9 Проверьте наличие утечек и долейте масло
Проработав несколько секунд, заглушите автомобиль.
Проверьте уровень масла еще раз
Масляный фильтр должен быть заполнен, поэтому уровень может быть ниже.
Долейте масло по мере необходимости
Проверьте под автомобилем, нет ли утечек.
Шаг 10 Очистка
Если вы использовали все масло, вы можете использовать пустую бутылку для сбора отработанного масла.
Воронка и много терпения, чтобы перелить масло из поддона в пустую бутылку.
Старое масло можно сдать в магазины автозапчастей или некоторым механикам.
Прокатите автомобиль вокруг квартала, чтобы получить температурный цикл, и проверьте уровень и утечки.
ГОТОВО
