Введение
Надеюсь, это руководство поможет вам в замене генератора переменного тока на автомобиле Chevrolet Tahoe 2005 года выпуска. Все инструменты и необходимые детали перечислены в этом руководстве, а также приведены фотографии, которые помогут продемонстрировать, что происходит на каждом этапе.
Генератор переменного тока в автомобиле заряжает аккумулятор во время движения. Если генератор выйдет из строя, аккумулятор сядет, что приведет к тому, что автомобиль не заведется. Для правильной работы автомобиля важно заменить генератор. Будьте осторожны и следуйте инструкциям, чтобы избежать травм. При проведении работ в автомобиле всегда необходимо отсоединять отрицательную клемму аккумулятора. Всегда давайте автомобилю остыть, прежде чем приступать к работе. Прежде чем приступать к работе, подождите не менее двух часов с момента предыдущей поездки. Благодаря этому руководству вы сможете вернуть автомобиль в рабочее состояние в течение часа, если все пройдет успешно.
Спасибо за просмотр этого руководства; надеюсь, оно вам поможет!
Шаг 1 Альтернатор
Откройте капот, потянув за рычаг, который находится слева от педали экстренного торможения.
Потянув за рычаг, подойдите к передней части автомобиля и поднимите рычаг, который находится под центром капота.
Соблюдайте осторожность при работе с автомобилем.
Шаг 2
Генератор находится в правой центральной части моторного отсека.
Если ваш автомобиль недавно работал, убедитесь, что двигатель остыл, прежде чем приступать к работе.
Шаг 3
Снимите отрицательную клемму с аккумулятора.
Внимание: Всегда убеждайтесь, что отрицательная клемма аккумулятора отсоединена, когда работаете в моторном отсеке.
Шаг 4
С помощью торцевой головки на 15 мм подденьте натяжитель, чтобы снять ремень.
Шаг 5
Отсоедините разъем на задней стороне генератора, отжав его и потянув назад.
Шаг 6
Снимите резиновое покрытие с гайки и болта на задней панели генератора.
Отверните гайку с помощью торцевой головки на 10 мм.
Шаг 7
Выверните два болта на передней части генератора с помощью торцевой головки на 15 мм.
Шаг 8
После того как два болта спереди выкручены, генератор можно вынимать.
Возможно, генератор придется немного уговаривать, чтобы снять с кронштейна, поэтому воспользуйтесь молотком или выколоткой, чтобы помочь вам в этом шаге.
При использовании молотка следите за тем, чтобы он не соприкасался ни с чем во время обратного удара. Меньше всего вы хотите повредить совершенно другую деталь под капотом.
Шаг 9
Теперь вы готовы к установке нового генератора.
Для этого вам понадобится молоток, чтобы вбить генератор на место.
Цель состоит в том, чтобы совместить отверстия под болты на кронштейне с отверстиями на новом генераторе.
Шаг 10
После того как новый генератор установлен на место, вставьте два болта обратно в соответствующие отверстия на передней части кронштейна.
Затяните болты с помощью торцевой головки на 15 мм.
Шаг 11
Когда два передних болта будут затянуты, вставьте разъем обратно в верхнее гнездо.
Шаг 12
Установите разъем проводки на болт с задней стороны генератора.
Наденьте гайку и затяните ее с помощью торцевой головки на 10 мм.
Шаг 13
Установите резиновую крышку обратно на гайку.
Шаг 14
Установите ремень в правильное положение.
Поместите ремень между 15-мм торцевой головкой и натяжителем.
Поверните натяжитель вправо, чтобы ослабить натяжение, и установите ремень на место.
После этого ослабьте давление на натяжитель и убедитесь, что ремень правильно выровнен.
Соблюдайте осторожность при установке ремня на место. Не отпускайте натяжитель, пока не выровняете ремень, иначе вы можете прищемить палец.
Шаг 15
Подключите отрицательную клемму к аккумулятору.
После этого все готово к работе!
