Ту-144 — первый в мире сверхзвуковой транспортный самолет, разработанный ветераном советского авиастроения Андреем Николаевичем Туполевым и его сыном Алексеем. Его испытательный полет состоялся в декабре 1968 года, скорость звука была превышена в июне 1969 года, а первый публичный показ состоялся в Москве в мае 1970 года. В серийной модели Ту-144 имел длину 65,7 метра (215,6 фута) и размах крыла 28,8 метра (94,5 фута). Его нормальная крейсерская скорость достигала 2,2 Маха, что более чем в два раза превышало скорость звука. Среди его примечательных особенностей были крылья «двойная дельта», откидывающиеся от фюзеляжа в кормовой части летной палубы для улучшения летных характеристик при взлете и посадке, а также носовая часть, которая могла «опускаться» вниз для улучшения обзора экипажа при взлете и посадке.
Самолет имел неудачное начало, когда первый серийный Ту-144 разбился на Парижском авиасалоне 1973 года. Самолет был запущен в коммерческую эксплуатацию на маршруте Москва-Алма-Ата, выполнял почтовые (1975), а затем пассажирские (1978) рейсы, но после очередной аварии в 1978 году самолеты были сняты с эксплуатации. Более поздние модели продолжали летать в качестве испытательных стендов для отработки технологии сверхзвукового полета.
