Введение
Хорошие жернова необходимы для приготовления ароматного кофе. В этом случае зерна не сжимаются, а хорошо измельчаются, а помол становится более мелким.
Шаг 1 Подготовка
Выньте вилку из розетки!
Снимите все дополнительные приспособления, такие как резервуар для воды, заварочный блок и т. д.
На фотографиях показана кофемашина Royal Cappucino One Touch HD8930, но процедура открытия аналогична для всех моделей.
Шаг 2 Верхняя часть
Блок подачи кофе закреплен двумя винтами. Открутите их и снимите его.
Под бункером для зерен находится черная резиновая крышка, которую можно легко снять, оставив большое отверстие.
Необходимо разобраться с регулятором кофемолки. Отметьте его положение или просто сфотографируйте. Этот тип фиксируется винтом, другие только приклеиваются.
Шаг 3 Задняя сторона
Необходимо выкрутить два винта.
Шаг 4 Передняя часть
Винты расположены на нижней стороне крышки. Этот тип крепится четырьмя винтами.
Шаг 5 Поднимите крышку
Теперь крышку можно поднять: сначала возьмитесь за левую и правую задние стороны и поднимите примерно на 10 см. Иногда крышка немного заедает.
Ослабьте шланги, ведущие к резервуару с водой. Возможно, вам придется вытащить некоторые контакты (например, желто-зеленый защитный провод), не забудьте потом снова их подключить.
Крышку можно сдвинуть наклонно вперед, надвинув ее на трубу с горячей водой.
Большинство ремонтных работ можно выполнить при частично поднятой крышке, но не следует снимать ее полностью.
Шаг 6 Снятие шлифовального кольца
Обратите внимание на синие метки. Поверните внешнее кольцо против часовой стрелки, пока синие метки не совпадут.
Затем кольцо можно снять. Сразу же высыпьте весь молотый кофе.
Шаг 7 Конус для помола
Винт Phillips, которым крепится конус для помола, имеет левую резьбу, поэтому «не туда» поверните! Винт часто скрыт под частями кофейных зерен.
Ослабив винт, вы можете сначала поднять шнек, а затем осторожно конус для помола. Вы можете увидеть три шарика проскальзывающей муфты. Осторожно извлеките их и храните в безопасном месте.
Шаг 8 Чистка
Привод можно поднять вверх. Обратите внимание на три пружины, на которых лежат шарики проскальзывающей муфты, их также безопасно хранить.
Все детали тщательно очищаются и обезжириваются.
Шаг 9 Замените шлифовальное кольцо
Крышку шлифовального кольца можно снять, нажимая отверткой на маленькие выемки поочередно слева и справа.
Шлифовальное кольцо крепится с помощью зажимов. Надавите отверткой в сторону, тогда можно будет решить проблему с Малрингом.
Снова все хорошо очистите, затем прижмите новое кольцо и наденьте крышку.
Шаг 10 Замена конусов
Вот и все детали.
Водитель устанавливается на место. Затем вставляются три перышка и бусины. При установке нового шлифовального конуса убедитесь, что шарики находятся в углублениях на дне.
Затем вставьте шнек так, чтобы он правильно вошел в пазы.
Наконец, вставьте центральный болт, слегка надавите на конус и затяните болт. Напоминание: левая резьба, то есть «falschrum».
Шаг 11 Регулировка
Примечание: Резьба регулировочного кольца должна быть хорошо очищена от мучной пыли, это можно сделать путем завинчивания и отвинчивания.
Установленное шлифовальное кольцо вставляется. Сначала маркеры направлены друг на друга. Внешнее кольцо поворачивается до тех пор, пока не почувствуется сопротивление. Таким образом, жернова садятся друг на друга.
Затем его поворачивают назад примерно на 15 стопов. Это примерно средняя настройка степени помола, но в дальнейшем ее можно точно отрегулировать.
