Введение
Разборка и сборка этого объектива не так сложна, как требует изрядного терпения.
Обратите внимание, что на оптические компоненты очень легко нанести следы пальцев или пыль, но гораздо сложнее их полностью удалить. В частности, на фокусировочной линзе и датчике изображения любое загрязнение будет оказывать значительное или серьезное влияние на качество изображения.
Обратите внимание, что в данном руководстве под «слева», «справа», «по часовой стрелке» и «против часовой стрелки» всегда понимается положение фотографа за объективом, если не указано иное. Помните, что правильная ориентация компонентов очень важна для сборки. Это очень легко упустить из виду, что приведет к потере времени на пробы и ошибки.
Вам понадобятся маленькие крестовая и плоская отвертки и небольшой канцелярский нож. Кроме того, пригодится пара тонких пинцетов, а коктейльные палочки пригодятся для освобождения ленточных кабелей из гнезд. Если вам нужно почистить оптические компоненты, вам понадобится изопропиловый спирт и не ворсящие ватные тампоны или безворсовые салфетки. Если ваши глаза не могут сфокусироваться на расстоянии менее 10 см, вам очень пригодится лупа или ювелирная лупа.
При сборке пластиковые шестерни, направляющие, направляющие пазы и поверхности скольжения можно при необходимости смазать силиконовой смазкой, но следите, чтобы она не попала на контакты лент.
Данное руководство непосредственно относится только к этой конкретной модели, однако другие объективы компактных камер Canon имеют схожие принципы работы и способы изготовления. Разборка объектива Canon A3150IS подтвердила это. В этом случае основные отличия заключаются в том, что (а) он значительно меньше, и (б) лента стабилизации изображения (шаг 9) не снимается. Оба эти фактора усложняют задачу, и в случае с этим объективом был сломан очень тонкий и узкий участок пластика во втором держателе объектива, чему более крупный объектив был бы менее подвержен.
Дополнительная информация об аналогичном объективе Canon приведена на форуме CHDK по адресу http://chdk.setepontos.com/index.php?top…
Шаг 1 Тестирование объектива
Перед началом разборки или по завершении сборки настоятельно рекомендуется протестировать объектив.
Аккуратно снимите соединения ленточного кабеля с двух меток на задней панели мотора.
Подайте питание на двигатель от батареи 3 В, подключив ее к двум меткам на двигателе. Подайте положительный заряд на клемму спереди объектива, чтобы выдвинуть его, или сзади объектива, чтобы задвинуть. (Держите все ленты подальше от дороги — случайная подача питания в неправильное место может что-то повредить).
Шаг 2 Снятие и установка датчика изображения и инфракрасного фильтра
Перейдите к шагу 4, если вам не нужно специально осматривать датчик, поскольку любая пыль или следы пальцев могут сильно повлиять на качество изображения, а правильное выравнивание при сборке очень важно. Поэтому его лучше не трогать. Датчик изображения и инфракрасный фильтр можно осмотреть или заменить без дальнейшей разборки объектива.
Небольшим канцелярским ножом соскоблите клей с 3 винтов, крепящих пластину датчика изображения к задней части объектива. Позаботьтесь о том, чтобы удалить все незакрепленные фрагменты клея, которые могут попасть в объектив.
Запомните исходное положение головок 3 винтов и выкрутите их, подсчитав количество оборотов, необходимых для каждого. Оставшийся клей сделает их жесткими — следите за тем, чтобы на головках не было заусенцев. Аккуратно отсоедините датчик изображения, держа объектив на столе лицевой стороной вниз.
Положите датчик в защищенное от пыли место, например, в самозапечатывающийся полиэтиленовый пакет.
Шаг 3
Сняв пластину датчика изображения, вы увидите три крошечные пружинки в задней пластине объектива. Их очень легко потерять. Извлеките их тонким пинцетом и положите в безопасное место.
Очень тонкий инфракрасный фильтр из стекла с покрытием выпадет, если перевернуть объектив. Ни в коем случае не прикасайтесь к нему пальцами. При необходимости его можно почистить, однако это маловероятно, поскольку задняя поверхность закрыта от пыли, за исключением случаев разборки, а передняя поверхность обычно защищена фокусирующей линзой в положении покоя.
Инфракрасный фильтр можно заменить красным, если вы хотите переоборудовать камеру для работы в ближнем инфракрасном диапазоне.
Сам датчик изображения не нуждается в очистке, если он не загрязнен во время разборки. Если это необходимо, сначала снимите резиновую оболочку. При сборке не пытайтесь прикрепить ее к пластине датчика изображения, а поместите ее поверх и вокруг стеклянного окна.
Для точной фокусировки при сборке важно, чтобы все 3 винта были затянуты на одинаковое число оборотов и в тех же положениях, что и до разборки. Нанесите на головки винтов фиксирующий состав, чтобы предотвратить их смещение.
Шаг 4 Отсоединение лент
В нижней правой части объектива отсоедините две ленты от гнезд, расположенных одна над другой.
(Эти ленты подключаются к камере стабилизации изображения и диафрагме).
Отсоедините ленту от гнезда в верхней части объектива.
(Эта лента подключается к мотору фокусировки).
Маленькой плоской отверткой или булавкой (не ножом) очень аккуратно соскоблите мастику с датчика положения фокусировочной линзы в верхней части объектива и извлеките датчик.
При сборке закрепите датчик каплей лака для ногтей или клея-расплава, нанесенного с помощью коктейльной палочки. (Клеевой пистолет может нанести слишком много клея при прямом нанесении.) Не рекомендуется использовать цианоакриловый клей, так как, по некоторым данным, его пары могут запотевать на покрытии объектива.
Шаг 5 Отключение двигателя зума и датчиков
Аналогично датчику положения фокусировочного объектива аккуратно соскоблите мастику с двух датчиков на передней панели двигателя зума и извлеките датчики.
При сборке закрепите датчики, как для датчика положения фокусирующего объектива.
Поднимите два разъема с задней части двигателя зума.
Освободите ленту от всех фиксаторов и направляющих, удерживающих ее на корпусе объектива. Теперь она должна быть прикреплена только к задней пластине объектива.
Шаг 6 Снятие задней пластины объектива
Выкрутите 4 винта из задней пластины объектива, освободите фиксатор в нижней части и снимите заднюю пластину объектива.
(При сборке обратите внимание на то, чтобы ведущие винты и направляющие мотора фокусировки попали в предусмотренные для них отверстия).
Запомните порядок и положение шестеренок зума для последующей сборки.
(При сборке сначала установите среднюю шестерню).
Шаг 7 Механизм фокусировки
На задней панели поверните пальцами по часовой стрелке винт привода фокусировки и убедитесь, что он надежно поднимает фокусировочную линзу. Винт входит в латунную вставку с резьбой в пластиковой части, удерживающей фокусировочную линзу.
На хорошо изношенной камере резьба в латунной детали может сорваться, что приведет к отказу фокусировки. Если у вас нет доступа к часовому станку, единственное решение — приобрести запасной винт от другого объектива с другой неисправностью.
Шаг 8 Разборка тубуса объектива
Примечание: начиная с этого момента сборка в значительной степени зависит от правильного совмещения деталей. Настоятельно рекомендуется потренироваться в разборке и сборке каждого этапа несколько раз, прежде чем переходить к следующему.
Если вы обнаружите, что детали не подходят друг к другу, не паникуйте, проверьте ориентацию, немного повозитесь, и, если нужно, отложите в сторону и вернитесь завтра. Наберитесь терпения, и все снова соберется!
Шаг 9 Ленты диафрагмы и стабилизатора изображения
Сняв заднюю пластину объектива, временно замените один из 4 винтов, которыми она крепится. Полностью закрутить его не получится, затягивайте только до появления сопротивления.
Извлеките три шестерни двигателя зума и отложите их в сторону.
Поднимите объектив со стола и, используя маленькую плоскую отвертку, осторожно поворачивайте зубцы шестерни, с которой зацепляется последняя шестерня двигателя зума, пока объектив не будет открыт примерно наполовину.
Теперь вставьте две ленты, выступающие через прорезь в тубусе, обратно в объектив.
Положите объектив на скамью лицевой стороной вниз и верните его в закрытое положение, повернув зубцы шестерни в противоположном направлении. Выньте винт, который вы временно вставили на место.
Выполните обратную процедуру сборки.
Шаг 10 Разборка внешнего тубуса
Поднимите самую внутреннюю секцию черной тубусной линзы от секции с зубьями шестеренки, которая остается в зацеплении с самой внешней секцией.
Поверните зубчатую секцию по часовой стрелке внутри крайней секции до упора. Это приведет к перемещению привода головки вспышки вперед, что позволит частично отвести зубчатую секцию.
Теперь можно полностью извлечь секцию редуктора, сжав ее и растянув крайнюю секцию так, чтобы два пина в приводе головки вспышки вышли из пазов в секции редуктора.
Шаг 11
Для сборки сначала установите секцию редуктора на крайнюю секцию, убедившись, что пины привода головки вспышки вошли в пазы секции редуктора.
Полностью поверните редуктор по часовой стрелке в крайней секции и вставьте внутренние секции так, чтобы отверстия для винтов совпали. Два штифта в крайней секции, один рядом с двигателем, а другой почти диаметрально противоположный, должны совпасть с отверстиями во фланце.
При необходимости поверните зубья шестерен не более чем на один-два зуба, чтобы добиться их установки. Ожидайте, что придется немного повозиться и попробовать несколько раз, прежде чем все срастется. Усилие не требуется.
Временно вставьте один из 4 винтов, чтобы удержать его вместе, пока вы выдвигаете объектив, чтобы пропустить ленты через их пазы. Закройте объектив снова перед установкой задней пластины.
Шаг 12 Удаление сердцевины объектива
Чтобы извлечь сердцевину объектива из внутренней черной оправы, подтолкните один из трех штифтов к прорези во фланце. При легком надавливании на переднюю часть объектива (но не на защитную шторку) все три штифта пройдут через свои пазы, позволяя извлечь сердцевину объектива.
Чтобы собрать объектив, убедитесь, что он полностью закрыт. Возьмите серебряную оправу в пальцы одной руки, а пальцами другой руки поверните самый задний компонент против часовой стрелки под давлением пружины. Удлините захват пальцев этой руки, чтобы прижать линзу к пружине.
Убедившись, что прорези в крайнем внутреннем тубусе, через которые должны проходить ленты, примерно совпадают с ними, вставьте серебряный тубус в крайний черный тубус. Как только штифты окажутся в пазах, из которых они вышли, позвольте пружине под давлением ввести штифты в свои каналы.
Шаг 13
Чтобы снять крайний серебряный бочонок, подденьте три зажима маленькой плоской отверткой. Приподнимите каждый из них настолько, чтобы освободить задний фланец, и постарайтесь не дать ему вернуться назад, пока вы беретесь за следующий зажим.
При сборке внешний серебристый ствол может двигаться одним из трех различных способов. Не имеет значения, каким именно. Просто защелкните все три клипсы.
Шаг 14
Разобрать сердцевину объектива легко, а вот собрать сложнее, просто из-за множества возможных неправильных ориентаций компонентов. Выполняйте оставшиеся шаги очень внимательно.
Объектив состоит из четырех компонентов: внутренней серебристой оправы, на которой закреплены первая линза и защитный затвор, держателя второй линзы, оправы управления зумом, блока диафрагмы и стабилизации изображения.
Тубус управления зумом — единственный из них, который вращается. Остальные вдвигаются и выдвигаются, управляемые штифтами, расположенными в винтовых пазах.
Выгравированный ободок на передней части внутреннего серебристого тубуса можно снять, чтобы открыть механизм крышки объектива, но при этом она легко погнется, и ее придется приклеить обратно.
Шаг 15
Держа в одной руке внутреннюю оправу объектива, а в другой — фланец блока диафрагмы и стабилизации изображения, осторожно потяните, чтобы выдвинуть объектив в открытое, но не зуммированное состояние. Обратите внимание, что тубус регулятора зума будет вращаться против часовой стрелки.
Поверните рычажок управления зумом в положение полного увеличения. Шесть штифтов во внутреннем серебряном барабане дойдут до конца своих спиральных канавок, что позволит снять внутренний серебряный барабан.
При сборке существует 6 возможных ориентаций внутреннего серебряного тубуса. Если смотреть на объектив спереди, а гравировка на объективе расположена правильной стороной вверх, ленты диафрагмы и стабилизации изображения должны находиться в положении «8 часов».
Убедитесь, что 6 штифтов на внутренней серебряной оправе правильно вставлены в пазы, и поверните оправу управления зумом, чтобы закрыть объектив. Убедитесь, что он закрылся до конца, в результате чего закрылся защитный затвор.
Шаг 16
Теперь блок диафрагмы и стабилизации изображения вынимается из тубуса управления зумом.
При сборке обратите внимание на отверстие в блоке диафрагмы и стабилизации изображения и углубление в держателе второго объектива, расположенном в тубусе управления зумом. Их необходимо совместить. Три пальца на блоке диафрагмы и стабилизации изображения входят в прорези на держателе второго объектива.
Шаг 17
Удерживая одной рукой три штифта на передней части второго объектива, поверните тубус управления зумом до упора. Теперь он соскользнет со второго держателя объектива.
При сборке можно тремя способами установить второй держатель объектива в тубус управления зумом, и в данном случае не имеет значения, какой из них вы выберете.
Установите три штифта в пазы и поверните их в противоположную сторону.
