Введение
Дуга оголовья — очень распространенная причина поломки Sony h.ear on 3. Когда я разбирал свои наушники, я сорвал дугу оголовья после того, как снял оголовье с динамиков, отчасти из любопытства, а отчасти для того, чтобы попытаться склеить их суперклеем (внимание, суперклей не сработал).
Я не хочу, чтобы все эти знания и фотографии пропали даром, поэтому здесь описано, как нужно снимать дугу оголовья.
Поскольку это лишнее для многих видов ремонта и не имеет конкретного смысла, я не стал помещать здесь предварительные руководства. Вы можете сделать это с уже отсоединенной дугой оголовья, или вам нужно извлечь ее из пары Sony h.ear on 3s, что можно сделать здесь.
Шаг 1. Определите компоненты оголовья
Поскольку дуга оголовья является столь распространенной точкой отказа, на многих из этих снимков мои уже разваливаются. Это не означает, что она действительно полностью разобрана, пока в этом руководстве не будет сказано, что это так.
На конце дуги оголовья есть два вида креплений, которые зеркально отражают друг друга:
Штырьки, которые вставляются в корпуса динамиков без проводов.
Штифты со свободным кронштейном, который ввинчивается в корпуса динамиков. Через них продевается кабель оголовья.
Шаг 2 Открутите скобы штифтов
Переверните оголовье так, чтобы штыри с пропущенным через них кабелем находились снизу.
Аккуратно проденьте скобы через один кабель и выньте его, затем повторите с другой стороны.
При сборке не нужно следить за тем, какая из них на какой стороне (они идентичны), но нужно убедиться, что плоская сторона обращена к дуге оголовья.
Шаг 3 Отсоедините резиновые кольца на задних штифтах
Держа оголовье в том же положении, в котором оно находилось на предыдущем шаге, с помощью заостренного конца шила аккуратно отсоедините желтые резиновые кольца от каждого из задних штифтов (вокруг них были скобы).
Аккуратно выньте резиновые кольца из кабеля оголовья.
Резиновые кольца на передних штифтах снимать не нужно, потому что они ничего не удерживают на месте. Они просто обеспечивают трение поворотного механизма.
Шаг 4 Отсоедините тонкий сегмент корпуса от дуги оголовья.
Вставьте заостренный конец пробки в одно из отверстий на самом конце одной из дуг оголовья.
Осторожно надавите на тонкую дугу вверху. Это должно привести к расцеплению крючка.
Повторите для всех 4 концов дуги ободка.
Шаг 5 Расстегните и слегка отделите тонкий сегмент дуги
Аккуратно приподнимите или подденьте тонкие части дуги оголовья, чтобы отделить тонкие сегменты корпуса от глубоких сегментов корпуса.
Эта часть дуги ломается невероятно часто, поэтому этот шаг может и не понадобиться (и именно поэтому у меня нет фотографий этого процесса, чтобы предложить свои!)
Аккуратно разделите две части, но не отделяйте их полностью, так как они все еще соединены кабелем (который удерживается фиксирующими скобами).
Шаг 6 Открутите скобу для фиксации кабеля от глубокого сегмента арки
Аккуратно отсоедините тонкий корпус арки от глубокого корпуса арки. При этом обнаруживаются две пары винтов, удерживающих кронштейн для кабеля на месте у основания глубокого сегмента арки:
2x ??? винты JIS (вероятно, #000)
2x ??? винты JIS (вероятно, #000)
Я не следил за тем, какого размера были биты, которые я использовал для их откручивания, извините!
Открутите винты и снимите фиксирующий кронштейн. Кабель пока не снимайте.
Шаг 7 Отсоедините кабель от дуги оголовья
Возможно, было бы неплохо отметить, где именно кабель сидит в корпусе, чтобы при сборке кабель был нужной длины.
На этом этапе вы можете вытащить кабель из глубокого корпуса дуги оголовья. Это также означает, что вы наконец-то можете отделить тонкий корпус дуги от глубокого корпуса дуги!
Шаг 8 Вот и все!
Это все, что у меня есть на данный момент. Насколько я помню, есть довольно очевидные места для дальнейшей разборки, если вам нужно или вы хотите продолжить!
