Гребной винт — устройство с центральной ступицей и излучающими лопастями, расположенными так, что каждая из них образует часть спиральной поверхности. Вращаясь в воде или воздухе, гребной винт создает тягу за счет аэродинамических или жидкостных сил, действующих на лопасти, и придает движение вперед кораблю или самолету. В Великобритании пропеллер самолета или ротор вертолета принято называть воздушным винтом.
Тяга пропеллера пропорциональна произведению массы воды или воздуха, на которую он воздействует, и скорости ускорения. Для наиболее эффективной тяги масса должна быть большой, а ускорение — маленьким.
