Введение
Жесткие трубопроводы инжектора подают топливо от насоса впрыска к форсункам под очень высоким давлением; более 1000 фунтов на квадратный дюйм! Малейшая трещина в металлическом трубопроводе приведет к утечке топлива. В такой ситуации их необходимо заменить.
В остальном, с жесткими линиями не так уж много проблем, но полезно узнать, как снимать и устанавливать линии, чтобы их можно было легко снять для выполнения других работ, например, замены свечей накаливания.
Шаг 1 Жесткая линия топливного инжектора
Начните с маркировки жестких линий. Каждый из них проходит только в одном месте, поэтому вам будет легче переустанавливать линии или устанавливать новые, если вы пометите, где каждая линия проходит на насосе/форсунках.
Шаг 2
Затем начните снимать зажимы, которые удерживают соседние жесткие линии вместе.
Вам понадобится торцевая головка на 8 мм для болта, который удерживает зажимы вместе, и торцевой ключ на 8 мм для нижней гайки, в которую входит болт.
Действуйте медленно и будьте осторожны, чтобы не уронить гайки или хомуты, так как они могут упасть за инжекторный насос. Вытащить их не невозможно, но может быть сложно.
На второй фотографии показаны жесткие трубопроводы со снятыми зажимами. Обязательно установите все зажимы на трубопроводы; они помогают предотвратить чрезмерную вибрацию трубопроводов. Вибрация — это то, что обычно приводит к их растрескиванию!
Шаг 3
Теперь с помощью 17-миллиметрового ключа ослабьте крайние задние гайки на жестких линиях на насосе впрыска.
Затем с помощью того же ключа ослабьте гайку на жестком трубопроводе на соответствующем инжекторе.
Шаг 4
После этого вы можете снять этот жесткий трубопровод.
Проделайте те же действия с остальными линиями, пока не снимите все.
Шаг 5
Пока жесткие линии сняты, закройте фитинги жестких линий на насосе и на каждом инжекторе, чтобы предотвратить попадание загрязнений. Форсунки инжектора имеют очень маленькие отверстия, которые могут легко засориться.
