Введение
Многие пользователи кофемолки Breville BCG600SIL (и BCG400) Dose Control Grinder сталкиваются с проблемами заедания / засорения. После засорения кофемолка либо просто останавливается и мигает индикатор кнопки, либо издает звук, похожий на клацанье, и из нее выходит мало кофе.
Обычно это связано либо с изношенной крыльчаткой, либо со снятой приводной шестерней.
Основной симптом изношенной крыльчатки — двигатель глохнет даже при настройках грубого помола (который должен быть легким для нее), и через несколько секунд, после того как слишком много кофе уплотнится под жерновами, мигает лампочка или начинает издавать звук, похожий на скрежет/клацанье. Когда бункер пуст и зерна не попадают в борцы, все звучит отлично. Последнее можно услышать на этом видео (с похожей кофемолкой). Вначале устройство звучит нормально, но под нагрузкой — до клацающего звука. Часто в этом виноваты кофейные зерна.
С другой стороны, поврежденная ведущая шестерня будет звучать плохо почти ВСЕ ВРЕМЯ, даже без кофейных зерен. Каждый оборот поврежденных зубьев шестерни будет издавать неприятный звук. Если зубья действительно разрушены, то иногда вращение вообще не происходит, и вы просто слышите, как мотор раскручивается, словно реактивный двигатель. К счастью, эта неисправность встречается гораздо реже; обычно она происходит очевидным образом, например, если во время шлифовки в заусенцах застрял камень или галька.
Итак, почему крыльчатка кофемолки BCG600 имеет значение? Она находится под стальными жерновами и принимает молотый кофе. Ее задача — выталкивать кофейные зерна в желоб, ведущий к корзине (или портафильтру для эспрессо). Когда пластиковые ребра ножей со временем изнашиваются, кофемолка начинает засоряться, поскольку не может должным образом выводить кофейные зерна. Это часто принимают за проблему с шестерней главного привода, когда звук засорения исходит от механизма ограничения крутящего момента. Вы можете проверить свою крыльчатку, если просто удалите заусенцы и посмотрите на зазор между стенкой цилиндра и кончиками лопастей крыльчатки (см. фотографии хорошего и плохого в шаге 1 ниже). Если зазор составляет более 1 мм, то крыльчатку, вероятно, стоит заменить. Если вы можете вынуть крыльчатку без разборки, то ее определенно стоит заменить (хорошая крыльчатка шире отверстия и не может просто так выйти).
К сожалению, Breville не продает запчасти, поэтому это руководство стало возможным только недавно благодаря технологии 3D-принтеров. Я разработал улучшенную крыльчатку для BCG800XL, которая также подходит для BCG600SIL, и разместил ее здесь: Shapeways Impeller Source
В этом руководстве мы расскажем о замене крыльчатки, чтобы устранить наиболее распространенную причину заклинивания кофемолки BCG600SIL (и, вероятно, BCG400) Dose Control Pro Grinder от Breville.
Если у вас BCG800XL (не BCG600), перейдите сюда.
Шаг 1 Проверьте крыльчатку кофемолки
Сначала давайте убедимся, что у вас именно та проблема, для устранения которой предназначен данный учебник. На этих изображениях показано, как выглядит плохая / изношенная крыльчатка BCG600SIL, а затем — как выглядит хорошая крыльчатка. Если ваша кофемолка имеет такой же износ, как на плохой картинке (и заедает), то этот учебник сможет вам помочь.
Отключите кофемолку от сети. Снимите бункер и выньте верхние бортики. Удалите всю кофейную гущу (поможет пневматический пистолет или вакуум), а затем осмотрите лопасти крыльчатки.
Если крыльчатка пролезает в отверстие (т.е. ее можно снять, просто вынув нижний заусенец), то она определенно нуждается в замене. Хорошая крыльчатка не должна сниматься без разборки, а кончики лопастей крыльчатки даже не должны быть видны. Если ваша крыльчатка находится между плохой и хорошей, сделайте выбор, используя фотографии в качестве ориентира.
К сведению: если крыльчатка сделана из нержавеющей стали, а не из пластика (как на картинке), ваша модель НЕ BCG600SIL. В этом случае, скорее всего, у вас другая модель со значительными изменениями в конструкции. Нержавеющая сталь не должна изнашиваться, поэтому ваша проблема в другом.
Шаг 2 Получение новой крыльчатки
Если вы уверены, что ваша крыльчатка износилась, вам понадобится запасная деталь. В итоге я смоделировал ее и несколько раз распечатал на 3D-принтере в местной библиотеке. Окончательный вариант я разместил для печати на сайте www.shapeways.com (см. ссылку ниже). Конечно, вы можете смоделировать свой собственный дизайн, если хотите потратить время.
Магазин крыльчатки Shapeways BCG600SIL
Дополнительное видео о детали ShapeWays с небольшой предысторией того, как она была первоначально разработана для BCG800XL (крыльчатка одинакова для моделей BCG600 и BCG800): https://youtu.be/zB5F9ha1-zs.
О том, насколько хорошо новая конструкция держится в аналогичной шлифовальной машине (BCG800), можно узнать из моего двухлетнего обзора здесь: https://photos.app.goo.gl/868a5ReyM2XAyj…
Шаг 3. Инструменты, которые вам понадобятся
Вам понадобится 10-мм торцевая головка с трещоткой (или 10-мм гаечный ключ).
Крестовая отвертка #2 с длиной стержня 7 дюймов или больше, желательно с магнитным наконечником (к сведению: если он еще не намагничен, можно приложить к нему магнит).
#Крестовая отвертка №1
Нож или что-то с острыми краями.
Наждачная бумага и напильник, скорее всего, необязательны, но иногда необходимы, если 3D-печатная крыльчатка не идеально подходит.
В ЦЕЛЯХ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ РАЗБОРКЕ И СБОРКЕ КОФЕМОЛКУ НЕОБХОДИМО ОТКЛЮЧАТЬ ОТ СЕТИ! ВНУТРИ НАХОДЯТСЯ ВЫСОКОВОЛЬТНЫЕ КОНТАКТЫ, КОТОРЫЕ ОПАСНЫ И К КОТОРЫМ ЛЕГКО СЛУЧАЙНО ПРИКОСНУТЬСЯ, ЕСЛИ УСТРОЙСТВО ПОДКЛЮЧЕНО К СЕТИ! Пожалуйста, отключите кофемолку от сети, прежде чем продолжить работу!
Шаг 4 Снимите бункер, верхний и нижний бурты
Снимите бункер и верхний заусенец и отложите их в сторону.
С помощью торцевой головки на 10 мм открутите гайку нижнего заусенца. Обратите внимание на обратную резьбу! Чтобы ослабить гайку, поверните ее ВПЕРЕД. Возможно, вам придется подергать запястье, чтобы открутить гайку без вращения двигателя.
Если двигатель начнет вращаться, попробуйте быстро защелкнуть запястье, чтобы освободить гайку.
Отложите желудевую гайку, стопорную шайбу, плоскую шайбу и нижний заусенец в сторону, сохранив порядок.
Шаг 5 Установите тонкий помол
Поверните регулятор помола до упора. Это облегчит работу в дальнейшем.
Шаг 6 Снимите скрытые пластиковые крышки винтов
Здесь есть три пластиковых блока, которые нужно вынуть и отложить в сторону с помощью острия ножа. Будьте осторожны и не торопитесь вынимать их.
Под ними вы найдете 3 винта.
Шаг 7 Открутите скрытые верхние винты
С помощью крестовой отвертки №1 выкрутите каждый из трех верхних винтов и отложите их в сторону.
Шаг 8 Снимите дно
Переверните устройство
С помощью крестовой отвертки №2 или №3 открутите все четыре нижних винта и отложите их в сторону.
Осторожно снимите нижнюю крышку, стараясь не нагружать провода.
Шаг 9 Переместите электронную плату и провода в сторону
Осторожно поднимите крышку, потянув вверх плату управления.
Аккуратно откиньте все в сторону, чтобы можно было добраться до внутренних деталей кофемолки.
Шаг 10 Открутите внутренние верхние винты
С помощью длинной крестообразной отвертки №2 (7 дюймов или больше) открутите 4 внутренних верхних винта и отложите в сторону.
Затем ОЧЕНЬ ОСТОРОЖНО переверните кофемолку, чтобы она снова оказалась правой стороной вверх. Вы хотите избежать нагрузки на провода.
Возможно, положите устройство на полотенце, чтобы нагрузка на провода была минимальной, пока мы работаем с верхней частью. По мере работы следите за проводами, чтобы они не натягивались.
Шаг 11 Снимите верхнюю крышку и обратите внимание на зазор между держателями заусенцев
Осторожно снимите верхнюю часть и переверните ее на бок. Она будет висеть на нескольких проводах, идущих к ручке управления.
Обратите внимание, что хромированный регулятор помола установлен на тонкую настройку, а стопорный винт на третьем снимке находится напротив пластикового упора, на который указывает нижняя желтая стрелка.
Наконец, сфотографируйте зазор между кромкой «верхнего держателя заусенцев» и внутренним «цилиндром регулировки шлифовки», показанным на третьей фотографии зелеными стрелками. При последующей сборке будет очень важно, чтобы этот зазор был соблюден. Наличие фотографии поможет вам понять, что вы добились успеха.
Шаг 12 Снимите верхний держатель заусенцев
Выверните ограничитель регулировки на ПОЛОВИНУ винта. Если оставить его частично, то мы не потеряем представление о том, в каком отверстии он находится!
Стопорный винт должен быть выведен настолько, чтобы вы могли свободно вращать регулятор шлифовки, минуя ограничители.
Поворачивайте регулятор шлифовки по часовой стрелке (второй рисунок) до тех пор, пока цилиндр верхнего держателя бора не выйдет до конца.
Снимите верхний держатель заусенцев, запомнив ориентацию пазов на будущее.
Шаг 13 Снимите старую крыльчатку
Извлеките старую крыльчатку.
Снимите и выбросьте фетровое кольцо. Оно обычно довольно ветхое, а новая крыльчатка плотнее прилегает к пьедесталу и не нуждается в нем.
Очистите желоб для отвода мусора, если он засорился.
Убедитесь, что на приводном валу остались ОБЕ шайбы.
Шаг 14 Установите новую крыльчатку!
Перед установкой я рекомендую быстро промыть новую крыльчатку в раковине, а затем промокнуть полотенцем насухо. Это поможет избежать статического заряда во время первой шлифовки.
Насадите крыльчатку на вал и проверьте, хорошо ли она прилегает. Если она слишком тугая, можно слегка подточить ее напильником, чтобы она лучше прилегала.
Установите нижний заусенец на крыльчатку.
Используйте 3-й рисунок в качестве ориентира для определения оптимальной высоты заусенца. Если заусенец слишком высоко над кромкой вала (выше, чем на рисунке), попробуйте надеть гайку+шайбу, сильно затянуть, а затем снять обратно. Верхняя часть заусенца должна находиться в пределах 0,5 мм от кромки на приводном валу, как показано на рисунке.
Шаг 15 Установите на место нижний конический заусенец
Установите нижний конический заусенец на место, убедившись, что он правильно сидит на штифтах крыльчатки. Затем установите шайбы и затяните 10-миллиметровую гайку. Помните, что резьба перевернута.
ВАЖНО: Затяните гайку очень сильно. Крыльчатка, будучи пластиковой, имеет небольшую упругость и должна быть сильно зажата, чтобы высота нижнего заусенца не менялась. Если после окончания работы вы обнаружите, что заусенцы расположены слишком близко, значит, причина в этом. Затягивайте до тех пор, пока мотор не начнет двигаться, а затем подтяните его еще раз.
Шаг 16 Выравнивание регулятора помола
Поворачивайте регулятор шлифовки до тех пор, пока стопорный винт на первом снимке не окажется рядом с переключателем, на который указывает желтая стрелка. Это поможет нарезать резьбу в верхнем держателе в правильном месте.
Установите верхний буродержатель на место так, чтобы пазы совпадали с рисунком на первой фотографии.
КРИТИКА: Изучите вторую фотографию. Нажимая одной рукой, начните вращать регулятор шлифовки в направлении, указанном стрелкой.
Продолжайте вращать регулятор, пока верхний держатель заусенцев не опустится до конца. В этот момент стопорный винт должен находиться примерно там, где он показан на 3-м снимке.
Шаг 17 Еще одно выравнивание регулятора шлифовки
Когда верхний держатель заусенцев полностью опущен, измените направление регулятора шлифовки и поверните его на 50-75 % оборота.
Остановитесь, когда стопорный винт окажется прямо над пластиковым упором, показанным на первой фотографии.
Губа должна быть примерно такой высоты, как показано на первом и втором снимке. Это очень важно для того, чтобы ваша шлифовка совпала с маркировкой на хромированном регулировочном колесе после того, как все будет готово.
Сравните высоту губы с фотографией, сделанной в шаге 11. Убедитесь, что зазор выглядит одинаково.
Вкрутите стопорный винт обратно.
Дополнительная модификация: Если вы хотите получить более тонкий помол, чем обычно, отметьте оригинальное отверстие для стопорного винта, а затем переместите стопорный винт на несколько отверстий по часовой стрелке. Затем поверните верхний держатель заусенцев против часовой стрелки, пока винт снова не упрется в упор. Убедитесь, что заусенцы не соприкасаются!
Шаг 18 Установите верхнюю часть на место
Установите верхнюю часть на место, убедившись, что хромированное регулировочное кольцо все еще находится в положении «fine».
Вставьте обратно 3 скрытых винта.
Прежде чем продолжить, попробуйте повернуть хромированное регулировочное кольцо во всем диапазоне. Очень важно, чтобы все было правильно, прежде чем двигаться дальше.
Аккуратно переверните устройство вверх дном, стараясь не задеть провода у основания.
Шаг 19 Винты внутренней крышки и плата управления
Установите на место каждый из 4 внутренних винтов с длинным крестообразным наконечником №2.
Аккуратно вставьте плату обратно в гнездо.
Направьте группы цветных проводов в соответствующие гнезда, как показано на третьей фотографии.
Шаг 20 Нижняя крышка и верхние пластиковые крышки
Осторожно прижмите нижнюю крышку, а затем закрепите ее 4 винтами.
Переверните устройство и проверьте, что регулировка помола по-прежнему работает хорошо, вращаясь во всем диапазоне.
Когда это будет сделано, установите на место 3 пластиковых блока, которые скрывают верхние винты. Обратите внимание, что они имеют ориентацию, как показано на 3-м рисунке!
Шаг 21 Установите на место верхний заусенец и бункер
Осмотрите все в последний раз, а затем установите на место верхний заусенец.
Установите бункер БЕЗ КОФЕ.
Подключите его и запустите кофемолку (пустую) на короткое время, чтобы убедиться, что все звучит нормально. Попробуйте настройки грубого и тонкого помола. Если звук неправильный, обратитесь к специалистам или напишите комментарий ниже.
Если все в порядке, добавьте немного кофе в бункер. Настройте помол и попробуйте!
Совет: В течение первой недели происходит некоторое привыкание, когда на новой крыльчатке образуется защитный слой кофе. В этот период я рекомендую использовать кофе средней или светлой обжарки.
Шаг 22 Готово! Попробуйте!
Это заключительный шаг! Последующие шаги — это советы по устранению неполадок. Наслаждайтесь своим кофе!
Поздравляю с использованием 3D-печати для ремонта! Бог в помощь! Deus tecum.
Если вы считаете, что это руководство было подробным, вам стоит посмотреть на нашу основную работу. SteadyMouse LLC помогает людям с болезнью Паркинсона снова пользоваться мышью. Загляните к нам в любое время по адресу https://www.steadymouse.com и, возможно, помогите нам распространить информацию. Будьте здоровы!
Шаг 23 Устранение неполадок #1 — Перераспыление
Если молотый кофе вылетает из желоба и попадает на прилавок, это может означать, что кофе слишком сухой, влажность слишком низкая (статический заряд), или даже то, что желоб кофемолки слишком чистый.
Чтобы исправить ситуацию, попробуйте нанести на палец капельку растительного масла и потереть им внутри желоба кофемолки. Это позволит тонкому слою кофейных зерен покрыть стенки желоба.
Дополнительное трение кофейных зерен о стенки желоба должно замедлить скорость движения зерен настолько, что они перестанут разбрызгиваться.
К сведению: этот этап происходит естественным образом при использовании маслянистых кофейных зерен, но занимает немного больше времени, чем при использовании растительного масла.
Также для решения проблемы статического заряда в целом это хороший совет: https://www.youtube.com/watch?v=T0Dh1W40…
