Введение
В этом руководстве вы узнаете, как удалить нагар из двигателя VW CC 2012 года выпуска. Нагар образуется в этих двигателях естественным образом по мере их старения как побочный продукт нормальной эксплуатации. Нагар может стать причиной неровной работы двигателя и даже неспособности работать, если его не удалять. Однако устранить эту проблему не так уж сложно!
Шаг 1. Как удалить нагар в автомобиле Volkswagon CC 2012 года выпуска
Запустите двигатель.
Дайте двигателю прогреться до рабочей температуры.
Выключите двигатель.
Шаг 2
Найдите рычаг защелки капота под левой стороной приборной панели с водительской стороны автомобиля.
Потяните рычаг защелки капота в сторону задней части автомобиля, чтобы отпереть капот.
Надавите на переднюю часть капота и потяните вверх пластиковый рычаг, расположенный под передней центральной частью капота.
Шаг 3
Найдите шланг воздухозаборника двигателя в верхней задней части моторного отсека.
Открывающуюся клипсу можно найти рядом со стыком впускного шланга.
Убедитесь, что этот зажим расположен после датчика массового расхода воздуха, чтобы не загорелась лампочка Check Engine.
Двигатель может быть горячим на ощупь.
Шаг 4
Повесьте банку с очистителем впускного тракта в моторном отсеке, чтобы ее можно было легко достать и использовать в дальнейших действиях.
Извлеките трубопровод из упаковки.
Шаг 5
Плоскогубцами надавите на выступы металлического зажима, чтобы снять давление с впускного шланга.
Сдвиньте зажим влево, чтобы он не закрывал соединение.
Зажим очень прочный, поэтому может потребоваться значительное усилие.
Шаг 6
Разделите соединение шланга, приложив усилие скручивания и вытягивания одновременно на обоих концах соединения.
Шаг 7
Вставьте металлический крючок на конце линии очистки клапана в отверстие шланга.
Закройте впускной шланг над крюком, стараясь не защемить ту часть трубопровода, которая не охвачена крюком.
Закрепите впускной шланг так, чтобы умеренно плотное уплотнение удерживало линию очистки клапана.
Шаг 8
Проведите линию дополнительного очистителя через металлический крюк так, чтобы она уходила во впускной шланг.
Шаг 9
Поверните красный диск таймера очистителя из положения «O» в положение «I».
Шаг 10
Этот шаг запустит таймер на баллончике. У вас будет 1 минута, прежде чем баллон начнет выдавать очиститель. Будьте готовы завершить шаг 11 и начать шаг 12 в течение этого времени.
Вооружите пружину в банке, повернув синий диск из положения «O» в положение «I».
Убедитесь, что банка надежно закреплена, чтобы она не мешала двигателю и не упала с подвески.
Шаг 11
Вернитесь в салон автомобиля.
Убедитесь, что автомобиль находится в нейтральном положении, а стояночный тормоз установлен, чтобы предотвратить непреднамеренное движение автомобиля.
Заведите автомобиль в течение одной минуты после постановки баллончика для очистки клапанов на охрану.
Шаг 12
Нажмите на педаль газа и доведите обороты двигателя до 3х холостых.
Для данной марки и модели скорость будет равна 2800 об/мин.
Удерживайте двигатель на этой скорости в течение 9-10 минут, пока очиститель не будет полностью опустошен.
Выключите двигатель.
