Введение
Что проверять и делать, когда нужно решить проблему с электрикой или разобрать контроллер, чтобы проверить и улучшить его, а также исправить другие мелкие проблемы, если они есть — на что обратить внимание!
Я купил этот велосипед за $80 канадских и должен выяснить проблемы, которые я считаю, что я сделал быстро и теперь я собираю велосипед (купил его с пластиком снят и контроллер снят, но человек был неправ, чтобы рассмотреть замену его хороший контроллер, когда это было только провод замыкание, хотя все выглядит новым я нашел короткое провод в течение 10 минут. Эти фотографии не в последовательности и только руководство для вещей, которые я делаю и почему.
Это поможет вам починить ваш мотоцикл и прослужит вам долгие годы, не потратив при этом ни цента.
Я также размещаю эти фотографии на сайте Endless Sphere и надеюсь вскоре снять видео на YouTube.
Вам понадобятся простые инструменты и совсем немного ноу-хау. Вам понадобится немного терпения и время на исследования.
Это постоянное задание, так что следите за обновлениями.
Я только начал работу над проектом. Эти фотографии сделаны за последние несколько часов.
Шаг 1. Как ремонтировать электрические велосипеды
Обратите внимание, что при работе с батареями и электроприборами нельзя мочиться или ходить босиком. Обратите внимание на набухание и трещины в свинцово-кислотных батареях — они мертвы и не подлежат восстановлению, так как на них 0 вольт. Возможно, трюк с солью Эпсома, о котором говорится во многих видеороликах на YouTube, вернет им жизнь, но, на мой взгляд, это хлам.
Ищите проржавевшие и ослабленные соединения — обратите внимание на схему подключения, как эти четыре батареи подключены, чтобы получить 48 вольт. Для 36 вольт просто удалите батарею из соединения.
Шаг 2 Осмотрите соединения контроллера и сам контроллер.
Открутите винты, ослабьте белый пластиковый винт, сдвиньте конец корпуса над проводами, чтобы обнажить и снять контроллер. Ищите любые признаки повреждения водой или перегревом. На рисунке 3 обратите внимание на красный провод и на плате рядом с ним две части, которые кажутся голыми проводами. Это шунты, и их можно немного припаять на концах, чтобы увеличить выходную мощность. Не припаивайте до конца!!!
Шаг 3
Обратите внимание на толстые линии припоя на плате — это помогает мощности течь, не сжигая тонкие линии — это впечатляющий контроллер на дешевом велосипеде до сих пор!
Шаг 4
Осмотрите разъемы на наличие тающей коррозии и плохих или сломанных проводов или разъемов — они должны выглядеть чистыми, как этот, абсолютно никаких проблем до сих пор! Этот компьютер не сгорел, как предлагает продавец, и $100. деталь с завода — нет! Дешевые доступны!!!
Шаг 5
Осмотрите внутренности контроллера на наличие оборванных проводов, вздувшихся конденсаторов и потертых проводов, ослабленных мест пайки на плате. На 2-й фотографии похоже, что плата мокрая — обычно это плохо, у меня есть новый спрей, который защищает ее. Займусь этим позже. Иногда я чувствую запах горелых деталей. Принюхайтесь к вонючему электронному запаху, чтобы найти подсказки и коричневые/черные горячие точки!
Шаг 6
Осмотрите, смажьте или замените подшипники в центре колес, стараясь не повредить колесо при снятии или замене. Возможно, рядом с вами есть место, где продают подшипники, и они могут стоить от 3 до 5,00. Вы должны снять подшипник, чтобы его можно было измерить… Некоторые подшипники можно разобрать и смазать, но это не очень хорошо, если только они не были в хорошей форме до этого.
