Введение
Когда вы поднимаете GR16 с земли или падаете с него так, что кнопка отключения наклона не выключает мотор достаточно быстро, перегрузка по току может привести к тому, что некоторые элементы батареи перейдут в режим отключения, в результате чего главная плата остановится.
Шаг 1. Снятие крышки корпуса
Она приклеена к корпусу, но снимается относительно легко.
Открутите 6-8 винтов, ничего сложного
Новая строка.
Поднимите пластиковую крышку, не ожидайте никаких препятствий
Шаг 2 Доступ к аккумуляторным блокам
Поднимите пластиковую крышку, чтобы получить доступ к первому батарейному блоку. Отсоедините большой желтоватый разъем.
Отсоедините маленький черный разъем от батарейного блока.
Шаг 3 Отсоедините второй батарейный блок
Маленький черный разъем предназначен для зарядки аккумулятора, большой желто-оранжевый — для его разрядки.
Второй аккумулятор имеет такие же разъемы, один для зарядки, другой для разрядки, они втиснуты в щель под верхней частью шасси. Отсоедините их оба.
Когда батареи будут полностью отсоединены, включите GR16, чтобы полностью разрядить конденсатор на плате.
Затем снова подключите второй и первый аккумуляторные блоки. При подключении желтых разъемов ожидайте искрения. Не забудьте подключить оба блока батарей.
Включите GR16, чтобы проверить, работает ли он. Соберите и закрепите резиновую крышку с помощью утиных лент 🙂 или приклейте их.
