Введение
Если миксер перестал вращаться, может заблокироваться не только вал, но и двигатель, например, из-за ржавчины или влаги. Двигатель можно довольно легко разобрать и отремонтировать, как показано здесь.
Шаг 1 Снимите верхнюю крышку
Выньте вилку из розетки и снимите режущий нож.
Верхняя крышка крепится двумя винтами безопасности Torx TR10. Эти винты отличаются от обычных винтов Torx: они оснащены центральным штифтом. Используйте подходящую биту или отвертку с центральным отверстием.
Выкрутите два винта Torx TR10.
Осторожно снимите крышку. Она защелкнута спереди.
Шаг 2
Вот как выглядит устройство под крышкой.
Выдвиньте две кнопки и маленькую печатную плату. Кнопки только защелкнуты.
Шаг 3
Ручка крепится с помощью машинного винта Torx T8 и пластикового винта Torx T8. Вам понадобится длинная отвертка.
Выкрутите два винта Torx T8.
Шаг 4
Отсоедините ручку с одной стороны.
Отсоедините кабель, кнопки и плату.
Двигатель открыт. Однако он еще не полностью доступен, поскольку нижнюю пластиковую часть корпуса еще нельзя сдвинуть на колокол. Сначала необходимо снять колокол.
Шаг 5
Сначала попробуйте, можно ли открутить колокол. Он закреплен левой резьбой, поэтому поверните его в «неправильном направлении», по часовой стрелке, чтобы ослабить его.
Потяните за нож, чтобы снять его.
Колокольчик сидит, вероятно, довольно плотно, так как он не должен ослабевать при нормальной работе. При сборке приклейте его на место несколькими каплями жидкого фиксатора резьбы, если это необходимо.
Если он не снимается легко, сдвиньте нижнюю пластиковую часть в сторону колокола и зажмите мотор в тисках. Не затягивайте тиски сильно, мотор очень чувствителен.
Используйте длинную отвертку в качестве рычага между колоколом и валом. Затем осторожно открутите колокол. Напоминание: не в ту сторону, т.е. по часовой стрелке.
Обратите внимание на шайбу между валом и колоколом, не потеряйте ее.
Шаг 6
Снимите нижний корпус с вала.
Шаг 7 Замена двигателя
С помощью отвертки Torx T15 открутите два винта, крепящих фланец вала к двигателю.
Отделите фланец с валом от двигателя.
Шаг 8
Отпаяйте красный и белый провод. Эти провода тонкие и хрупкие, не сломайте их.
Двигатель остается.
Шаг 9 Волшебная палочка ESGE — ремонт заблокированного мотора Bamix
Ротор легче снять и установить на место, когда карбоны отодвинуты назад.
Припаяйте соединения к обоим карбонам.
Контактные полоски очень хрупкие, их нельзя часто отгибать и закрывать, работайте очень осторожно.
Очень осторожно отогните обе контактные планки, чтобы пружины освободились и карбоны можно было отодвинуть.
Шаг 10
С помощью отвертки Torx T15 открутите два длинных винта, удерживающих двигатель вместе.
Шаг 11
Осторожно вытащите верхний щит двигателя, включая карбоны.
Шаг 12
Осторожно вытащите нижний моторный щит.
Снимите ротор. Если он застрял, осторожно выбейте его молотком.
Позаботьтесь о двух шайбах, расположенных сверху и снизу вала двигателя.
Этот двигатель сильно заржавел и был грязным внутри. Все скользящие поверхности, контактные поверхности на коммутаторе (где находится карбон), ротор и внутренности арматуры были очищены мелкой наждачной бумагой. Подшипники были смазаны силиконовым маслом. После сборки мотор заработал так же, как и в первый день.
