Введение
Как разобрать Airport Extreme 802.11n.
Шаг 1 Разборка Apple AirPort Extreme Model A1143
Сегодня мы получили наш новый Airport Extreme 802.11n. Мы решили отойти от нашего стандартного образа действий и провести несколько бенчмарков, прежде чем разбирать его. (Я знаю, я знаю — наши отвертки были одиноки некоторое время). Это изображение является кратким обзором, чтобы разжечь ваш аппетит.
Новая базовая станция потрясающая. Мы добились 10-кратного прироста производительности и 3-кратного увеличения радиуса действия (значительно лучше, чем заявленные Apple 5x/2x). Реальные бенчмарки приведены на следующей странице.
Шаг 2
В комплект входят: Базовая станция, знаменитый установочный компакт-диск за 1,99 доллара, небольшой блок питания и руководство. Никаких кабелей USB или Ethernet.
Наш офис немного разбросан — у нас есть две базовые станции snow 802.11g и два устройства Airport Express. Возможно, мы сможем заменить их все одной новой базовой станцией!
Шаг 3
Снизу вверх: Mac Mini, новая базовая станция, старая базовая станция.
Базовая станция занимает точно такую же площадь, как и Mac Mini, и чуть больше половины высоты.
Устройство кажется очень прочным и весит немного больше (1,70 фунта), чем старые базовые станции (1,22 фунта).
Шаг 4
Это печально известный 802.11n, обязательный по закону Сарбейнса-Оксли за $1,99.
Эти бенчмарки являются грубыми, но должны дать вам приблизительное представление. Все бенчмарки проводились с MacBook Pro 15″ Core 2 Duo, «снежной» базовой станцией Airport Extreme 802.11g и новой базовой станцией Airport Extreme 802.11n.
Шаг 5
Мы прогоняли все бенчмарки не менее трех раз, и представляем вам средние показатели. Пробег может значительно отличаться, особенно в зависимости от расстояния — наши базовые станции находились внутри здания, но здание было недостаточно большим, поэтому нам пришлось выйти на улицу, чтобы удалиться на 300 футов.
На этом графике показана скорость передачи данных на расстоянии 5, 100 и 300 футов для обеих базовых станций. График не является линейным и не соответствует масштабу.
Шаг 6
Мы передали два файла quicktime размером 35 МБ (всего 70 МБ). Первое место находилось в 5 футах от базовой станции. С базовой станцией G качество связи составило 56, а с базовой станцией N — 76. Чтобы узнать качество связи, выполните команду `/System/Library/PrivateFrameworks/ Apple80211.framework/Versions/Current/ Resources/airpor t-I`.
На расстоянии 5 футов скорость N составляла 9 МБ/с! (В среднем она составляла 7,8 МБ/с.) Я привык держать кабель Ethernet на рабочем столе, чтобы подключать его в случае необходимости передачи больших объемов данных. С 802.11n я смогу избавиться от лишнего кабеля.
На расстоянии 300 футов (на пути стояло здание) мы все еще получали 500 КБ/с. Мы устали ходить и остановились. Подозреваю, что вы сможете получить сигнал и на расстоянии вдвое большем.
Шаг 7
На дне имеется резиновая накладка, прикрепленная клеем. Чтобы попасть внутрь базовой станции, нужно отклеить накладку.
Под накладкой находятся пять винтов Phillips #0, которые нужно открутить.
На нижней части находятся следующие номера: FCC ID BCGA1143, IC: 579C-A1143, номер модели A1143.
Шаг 8
Поднимите перфорированную пластиковую крышку.
Шаг 9
Выньте внутренности базовой станции из корпуса.
В верхней части корпуса есть два больших алюминиевых блока, которые Apple использует в качестве радиаторов. Только верхний корпус весит .9 фунтов — больше половины веса!
Внутри установлены три антенны: одна на передней панели (белый кабель), левая (серый кабель) и правая (черный кабель). Все они имеют стандартные антенные разъемы.
Шаг 10
Это верхняя часть логической платы. Интересные моменты: 3 В (тактовая?) батарея, две микросхемы памяти Samsung и отпечатанный артикул Apple #820-1942-A. Процессор закрыт теплоотводом.
Вот фотография верхней части логической платы в высоком разрешении.
Шаг 11
Это нижняя часть логической платы. Здесь мало что видно — что-то большое, прикрытое еще одним радиатором. Справа вверху — пластиковая крышка над светодиодом. Четыре порта ethernet, один порт USB, разъем питания и кнопка сброса. Номер детали Apple на карте аэропорта — 603-9396-A.
Вот в высоком разрешении фотография нижней части логической платы.
Шаг 12
Бессовестная заглушка:
iFixit продает детали для iPod. С нашими запчастями для iPod и бесплатными руководствами по ремонту iPod можно легко починить iPod самостоятельно.
Мы также продаем запчасти для ноутбуков Mac. У нас есть практически любая деталь или модернизация для iBook, PowerBook, MacBook или MacBook Pro по очень выгодным ценам.