Введение
Воздушный фильтр двигателя нуждается в регулярной замене или очистке. Согласно руководству пользователя, это следует делать каждые 45 000 км или 28 000 миль для заводского фильтра. При езде в пыльных условиях это следует делать каждые 30.000 км или 18.500 миль.
В зависимости от ваших предпочтений существует множество типов сменных фильтров. Убедитесь, что он подходит к автомобилю.
Шаг 1. Найдите фильтр
Корпус фильтра расположен за воздухозаборником.
Потяните за обе застежки, крепящие корпус фильтра к воздухозаборнику.
Отодвиньте корпус, чтобы увидеть фильтр.
Шаг 2 извлеките старый фильтр
Сдвиньте старый фильтр вверх и выньте его.
Помните, что единственный квадратный угол фильтра находится в левой нижней части.
Почистите ближайшую область корпуса фильтра, чтобы убедиться, что грязь не попала в двигатель.
Шаг 3 Установка нового фильтра
Установив квадратный угол в правильное положение, вставьте новый фильтр.
Убедитесь, что фильтр прилегает к задней стороне воздухозаборника со всех сторон.
Шаг 4 Закройте корпус фильтра
Под воздушным фильтром 2 отверстия должны совпасть с заглушками на корпусе фильтра.
После того как нижняя часть будет правильно подсоединена, небольшой пластиковый выступ должен совпасть с соответствующей направляющей на воздухозаборнике.
Закрепите 2 клипсы, и все готово.
