Введение
Следуйте этому руководству, чтобы заменить двигатель и насос в сборе на нагревателе Mi-T-M модели MH-0190-0M10.
В данном руководстве двигатель, насос и конденсатор представлены в виде единого узла. Если необходимо заменить только конденсатор, следуйте этому руководству.
После установки нового двигателя и насоса с помощью плоской отвертки отрегулируйте давление насоса до 7,5 PSI, как указано на странице 17 руководства пользователя.
Шаг 1 Меры предосторожности
Отключите питание машины не менее чем за час до начала ремонта. Убедитесь, что машина полностью остыла на ощупь.
Переведите выключатель питания в положение OFF.
Отсоедините все удлинители от прилагаемого шнура питания.
Шаг 2 Снимите верхний кожух
С помощью торцевой головки 5/16 дюйма или крестовой отвертки открутите восемь винтов, крепящих верхний кожух, по четыре с каждой стороны.
Шаг 3
Поднимите верхний кожух прямо вверх, чтобы снять его с машины.
Шаг 4 Снимите правую боковую крышку
С помощью торцевой головки 5/16 дюйма или крестовой отвертки открутите четыре болта, крепящие правую боковую крышку.
Шаг 5
Откиньте правую боковую крышку вниз, чтобы получить доступ к плате печатной платы.
Не снимайте правую боковую крышку полностью, она по-прежнему закреплена с помощью переключателя включения/выключения.
Во время сборки убедитесь, что окно дисплея выровнено с ЖК-дисплеем, прежде чем прижать крышку на место.
Шаг 6
Два провода соединяют выключатель питания с основной печатной платой.
С помощью игольчатых плоскогубцев отсоедините провод с синим разъемом.
Отсоедините провод с прозрачным разъемом.
Снимите правую боковую крышку.
При сборке установите провода выключателя питания на прежние места так, чтобы синий провод находился над прозрачным проводом.
Шаг 7 Отсоедините провода заземления
С помощью торцевой головки 5/16 дюйма или крестовой отвертки открутите винт, крепящий два зеленых провода заземления к раме.
Шаг 8 Отсоедините топливопровод
С помощью игольчатых плоскогубцев снимите хомут со шланга топливопровода.
Сдвиньте хомут с ниппеля примерно на один дюйм вниз по топливопроводу.
Шаг 9
Потяните, чтобы отсоединить топливопровод от двигателя и насоса в сборе.
Шаг 10
С помощью плоскогубцев с игольчатым носом снимите хомут шланга топливопровода.
Шаг 11 Отсоедините двигатель и насос в сборе.
С помощью игольчатых плоскогубцев отсоедините провода, соединяющие двигатель и насос в сборе с главной платой печатной платы:
Один красный кабель с надписью MOTOR 2 на основной плате печатной платы
Один оранжевый кабель с надписью MOTOR 1 на главной плате печатной платы.
Потяните провода плоскогубцами за их разъемы, а не за сами провода.
Шаг 12
С помощью кусачек разрежьте кабельную стяжку, соединяющую провода, идущие от главного блока печатной платы.
Снимите кабельную стяжку.
При сборке установите новую кабельную стяжку.
Шаг 13
Кусачками заподлицо разрежьте кабельную стяжку, соединяющую оранжевый, красный, белый и черный провода возле топливопровода.
При сборке установите новую кабельную стяжку.
Шаг 14
С помощью кусачек заподлицо отрежьте кабельную стяжку, соединяющую оранжевый и красный провода рядом с двигателем.
При сборке установите новую кабельную стяжку.
Шаг 15 Отсоедините конденсатор
С помощью крестовой отвертки открутите винт, крепящий ленточный зажим конденсатора.
Шаг 16
Снимите конденсатор с ленточного зажима.
При сборке установите пенопластовую прокладку между конденсатором и ленточным зажимом.
Шаг 17 Снимите двигатель и насос в сборе.
Выведите оранжевый и красный провода через отверстие в нижнем кожухе.
Шаг 18
С помощью торцевой головки 5/16 дюйма или крестовой отвертки открутите четыре болта, крепящие левую боковую крышку.
Шаг 19
Снимите левую боковую крышку.
Шаг 20
С помощью торцевой головки 5/16 дюйма или крестовой отвертки открутите четыре винта, крепящие кронштейн крепления двигателя, по два с каждой стороны.
Шаг 21
Поднимите двигатель, насос и кронштейн в сборе прямо вверх из машины.
Шаг 22 Снимите вентилятор
С помощью шестигранного ключа на 3 мм ослабьте установочный винт, крепящий вентилятор к валу двигателя.
Полностью выкручивать установочный винт не нужно.
Шаг 23
Снимите вентилятор.
Шаг 24 Снимите кронштейн крепления двигателя
С помощью торцевой головки 5/16 дюйма или крестовой отвертки открутите два винта, крепящие двигатель и насос в сборе к кронштейну крепления двигателя.
Шаг 25
Снимите кронштейн крепления двигателя.
Останутся только двигатель и насос в сборе.
