Шаг 1 Откройте капот
Убедитесь, что автомобиль выключен.
Шаг 2 Открутите и отсоедините отмеченные болты/шланги.
Выньте воздухозаборник в целом виде.
Шаг 3 Открутите отмеченный хомут шланга, чтобы снять воздухозаборник.
На втором рисунке показано, как должен выглядеть воздухозаборник после снятия. Термостат находится в синей коробке.
Шаг 4 Найдя корпус термостата, с помощью канального замка отсоедините хомут шланга.
Когда вы будете снимать шланг, убедитесь, что он наклонен вертикально, чтобы не вытекал антифриз. На втором изображении показано, как это нужно делать.
Шаг 5 Используя трещотку 1/4 дюйма с торцевой головкой 8 мм, открутите два показанных болта на корпусе термостата.
Снимите крышку корпуса, чтобы увидеть термостат. На втором изображении это показано.
Шаг 6 Отсоедините шланг под термостатом, чтобы сбросить давление и легко вынуть термостат.
На втором рисунке показан старый термостат после извлечения из корпуса.
Шаг 7 Убедитесь, что нанесли достаточное количество герметика вокруг корпуса.
На фотографиях показано, где именно нужно наносить герметик.
Шаг 8 Вставьте новый термостат на место.
Обратите внимание, что если в процессе замены термостата произошла утечка антифриза, долейте в автомобиль еще антифриза после того, как соберете все в обратном порядке.
