Введение
Если вода капает из-под напольной панели в передней правой части, необходимо выяснить, откуда она поступает. Посмотрите на два водонагревателя мгновенного действия и их шланги. Если все сухо, возможно, протекает неприметный теплообменник в самом низу. Он сделан из легкого металла, а его крышка имеет только один винт посередине. Крышка может деформироваться, и ее трудно герметизировать. Устранение проблемы — новый теплообменник. Чтобы лучше добраться до него, сначала отсоедините мотор, керамический клапан и электромагнит сливного клапана, их кабели могут оставаться подключенными.
Шаг 1 Открытие корпуса кофемашины серии Jura Z
Отключите кофемашину от розетки
Снимите все навесное оборудование: резервуар для воды, поддон для сбора капель, крышку ароматизатора
Шаг 2
Поверните машину так, чтобы задняя часть была обращена к передней.
Надпись Jura должна быть снята. Поверните ее на несколько миллиметров против часовой стрелки.
Если это затруднительно, воспользуйтесь присоской.
Снимите знак Jura.
Шаг 3
За табличкой Jura находятся два винта с овальной головкой. Их необходимо выкрутить.
Эти винты имеют овальную головку, что делает их похожими на заклепки (рисунок 2). Для их извлечения необходимо использовать специальную биту. Если подходящего сверла нет в наличии, можно обойтись парой игольчатых плоскогубцев. Jura хочет уберечь нас от собственных машин!!!!.
Шаг 4
Немного надавите на заднюю часть, а затем снимите ее.
Шаг 5
Потяните правую боковую панель — если смотреть на переднюю панель — назад и снимите ее.
Иногда она немного застревает и может потребоваться немного больше усилий.
Шаг 6
На этом шаге необходимо открутить винты левой боковой панели. Боковую панель можно снять только после снятия верхней крышки.
Выкрутите винт Torx T15 на передней стенке боковой панели.
В боковой части находится крышка над варочной группой. Крышка крепится сверху двумя винтами с овальной головкой. Открутите их, чтобы снять крышку.
После снятия крышки становится видна заварочная группа
Шаг 7
В этом шаге показано, как снять верхнюю крышку
Извлеките лоток для порошка и все кофейные зерна.
Крышка крепится тремя винтами Torx T15. Их легко увидеть под крышкой, а также маленькую крышку на левой задней стороне.
Открутите два винта Phillips на контейнере для зерен и снимите контейнер для зерен.
Поднимите крышку вверх.
Если она застряла, осторожно подденьте ее пластиковым инструментом для открывания.
Крышка контейнера для фасоли удерживается на месте маленьким сильным магнитом, который свободно лежит. Он либо находится в отмеченном зеленым цветом углублении, либо остается висеть на контейнере с бобами. Убедитесь, что он не потерялся!
Шаг 8
Потяните левую боковую панель назад, чтобы снять ее.
Для некоторых видов ремонта нет необходимости снимать левую боковую панель.
Шаг 9 Мотор
Приводной двигатель крепится двумя винтами Torx T20.
Выкрутите эти два винта.
Выньте двигатель
Энкодер, который считает обороты, находится на валу двигателя. Отсоедините штекер от энкодера.
Шаг 10
Двигатель подключен только двумя кабелями. Если вы хотите заменить его полностью, вам нужно проследить за кабелями и отсоединить их. Вы также можете разрезать их и припаять, но убедитесь, что они хорошо изолированы, например, с помощью термоусадочной трубки.
Шаг 11 Jura Z Model Снимите керамический клапан
Керамический клапан вставляется только внутрь. Освободите фиксаторы в нижней части белого пластикового основания и сдвиньте клапан вправо.
Поднимите клапан.
Отсоедините все соединения и снимите клапан.
Если клапан необходимо снять только для доступа к другим частям, можно оставить разъемы.
Шаг 12 Магнит сливного клапана Jura Z5
Соленоид крепится с помощью кронштейна, удерживаемого двумя винтами Torx T10.
Выкрутите эти два винта.
Снимите кронштейн
Выньте соленоид.
Отсоедините кабели от соленоида.
Если соленоид снимается только для доступа к другим деталям, кабели можно оставить подключенными.
Шаг 13
В более новых моделях вместо магнита установлен дренажный двигатель. В принципе, он снимается так же, как и магнит. Воспользуйтесь следующими инструкциями
Открутите два винта Torx T15 на моторе слива и выньте мотор. Сторона с синим кабелем отмечена точкой.
Если вы сняли мотор только для того, чтобы произвести дальнейший ремонт, вы можете перейти к следующему шагу.
Сначала оставьте мотор подключенным. Нажмите на кнопку смыва и посмотрите, двигается ли штифт вперед-назад.
Двигатель не обязательно нужно заменять. Отогните четыре металлических выступа на фланце мотора и отсоедините металлический корпус от черной шестерни. Теперь можно попробовать повернуть якорь. Штифт должен плавно двигаться вперед-назад. Если это не так, вам поможет немного силиконовой смазки на червяке привода.
Шаг 14 Теплообменник
Теплообменник расположен в нижней части устройства.
На двух фотографиях повсюду видны следы извести. Теплообменник больше не был герметичным.
Чтобы добраться до него, необходимо снять керамический клапан, мотор и соленоид сливного клапана.
Мы предполагаем, что вы уже сделали это
Шаг 15
Теплообменник соединен тремя шлангами, а также имеет выход в опорной плите. При сборке убедитесь, что уплотнение остается на месте, когда вы вставляете теплообменник. Обратите внимание на то, какой шланг где находится.
Один из выпускных клапанов проходит над теплообменником. Будет гораздо удобнее, если вы вытащите хомут на выпускном клапане и отсоедините его. Обратите внимание на уплотнительное кольцо.
Отсоедините три шланга и поднимите теплообменник вверх.
