Введение
В этом руководстве вы узнаете, как заменить изношенное или сломанное сцепление на стиральной машине Kenmore модели 110. Если таймер устройства показывает, что цикл завершен, но вода так и не слита, или вы обнаружили, что мешалка не вращается, это может означать, что сцепление неисправно и нуждается в замене.
Шаг 1 Сцепление коробки передач
Отключите стиральную машину от сети.
Отключите линии подачи горячей и холодной воды.
Шаг 2
Отсоедините шланги подачи воды с помощью плоскогубцев с канальным замком. Используйте полотенце, чтобы собрать воду, которая может вылиться.
Шаг 3
С помощью плоскогубцев снимите натяжение с пружинного хомута шланга и отсоедините сливной трубопровод от стиральной машины.
Вода будет выходить при отсоединении шланга.
Шаг 4
Зажмите пластиковые выступы плоскогубцами с игольчатым носом и протолкните их через металлическую заднюю панель.
Шаг 5
Потяните вверх панель управления, расположенную в верхней части стиральной машины.
Шаг 6
Поднимите пластиковый выступ на разъеме жгута проводов таймера и вытащите его из таймера.
Шаг 7
Отсоедините шланг и жгут проводов от регулятора уровня воды.
Шаг 8
Нажмите на выступ и снимите разъем, расположенный рядом с регулятором уровня воды на внутренней стороне панели управления.
Вытащите разъем из предохранительного выключателя дверцы, расположенного на основном корпусе стиральной машины сверху.
Отсоедините зеленый провод заземления внутри панели управления с помощью трещотки и торцевой головки 1/4 дюйма.
Шаг 9
С помощью плоской отвертки подденьте зажимы слева и справа на верхней части машины, где находилась панель управления.
Шаг 10
Осторожно потяните кожух спереди, чтобы отделить его от основания, оставив открытыми ванну, двигатель и трансмиссию.
Осторожно наклоните стиральную машину и установите ее на заднюю панель.
Шаг 11
Снимите фиксаторы насоса.
Оставьте шланги насоса присоединенными и отложите насос в сторону.
Шаг 12
Поднимите выступ и отсоедините разъем жгута проводов двигателя.
Снимите пластиковый зажим с корпуса коробки передач.
Шаг 13
С помощью трещотки и торцевого ключа на 1/4 дюйма выверните винты фиксатора двигателя.
С помощью отвертки с плоской головкой подденьте фиксаторы и снимите их с двигателя.
Шаг 14
Отделите двигатель от трансмиссии.
Не забудьте проверить резиновую муфту двигателя, пока он разобран. На двигателе и коробке передач есть пластиковая деталь с тремя зубцами, которые вставляются в резиновую муфту. Проверьте, не сломались ли пластиковые штыри и не треснула ли резиновая муфта.
Если муфта двигателя треснула или сломана, ее нужно заменить.
Шаг 15
Внутри моечного бака с помощью отвертки с плоской головкой подденьте крышку мешалки.
С помощью трещотки и торцевой головки 7/16 дюйма открутите гайку вала трансмиссии.
Снимите мешалку, потянув ее за вал трансмиссии.
Шаг 16
В нижней части машины открутите 3 болта, удерживающие трансмиссию на месте, с помощью трещотки и торцевой головки на 3/8 дюйма.
Аккуратно вытащите трансмиссию из шайбы.
Шаг 17
Снимите металлическую шайбу с вала коробки передач.
Подденьте фиксирующую скобу с вала коробки передач с помощью отвертки с плоской головкой.
Подденьте пружинный зажим сцепления отверткой с плоской головкой.
Шаг 18
Снимите сцепление.
