Введение
В этом руководстве показано, как снять и заменить статор для генератора Honda EU3000IS1AWK мощностью 3000 Вт.
Для выполнения данного руководства вам понадобятся следующие специализированные инструменты:
Перед началом работы над этим руководством обязательно слейте топливо из топливного бака и имейте под рукой емкости для сбора пролитого топлива.
На некоторых изображениях в этом руководстве могут быть незначительные разрывы. Они не должны влиять на общий порядок действий.
Шаг 1 Отсоедините свечу зажигания
Прежде чем приступить к работе, убедитесь, что генератор выключен и остыл на ощупь.
С помощью большой плоской отвертки разблокируйте крышку для обслуживания.
Откройте крышку для обслуживания.
Шаг 2
С помощью крестовой отвертки выверните винт, крепящий крышку свечи зажигания.
Снимите крышку свечи зажигания.
Шаг 3
Возьмитесь за пластиковый корпус на конце провода свечи зажигания.
Сильно потяните, чтобы отсоединить провод от свечи зажигания.
Шаг 4 Включите отсечку подачи топлива
Поверните топливный клапан в положение отсечки.
Шаг 5 Снимите гайки втулок
Осторожно наклоните генератор на бок или назад.
С помощью торцевой головки на 10 мм открутите две гайки, крепящие передние втулки к нижней части генератора.
Осторожно наклоните генератор в вертикальное положение.
Шаг 6 Снимите фильтр воздухоочистителя
Отстегните четыре зажима, крепящие крышку воздухоочистителя.
Снимите крышку воздухоочистителя.
Шаг 7
Извлеките фильтр воздухоочистителя из корпуса.
Шаг 8 Снимите корпус воздухоочистителя
Потяните и отсоедините трубку сапуна от верхнего угла корпуса воздухоочистителя.
Шаг 9
Потяните и отсоедините нижнюю трубку от нижнего угла корпуса воздухоочистителя.
Шаг 10
С помощью торцевой головки на 10 мм снимите три крепежных элемента, фиксирующих корпус воздухоочистителя:
Две гайки 10 мм
При сборке затяните эти гайки с моментом 6,3 фунт-фута (8,5 Н-м).
Один 10-миллиметровый болт
Шаг 11
Слегка вытяните корпус из его углубления.
На корпусе по-прежнему закреплены трубки.
Шаг 12
С помощью плоской отвертки подденьте и отсоедините трубку от корпуса воздухоочистителя.
Шаг 13
Снимите корпус воздухоочистителя.
Шаг 14 Снимите переднюю крышку
С помощью торцевой головки 10 мм отверните четыре гайки с колпачками, крепящие переднюю крышку.
Снимите переднюю крышку.
Шаг 15 Снимите рукоятку
С помощью торцевой головки 10 мм выверните четыре болта, крепящие рукоятку к раме.
Шаг 16
Снимите рукоятку.
Шаг 17 Извлеките аккумулятор
С помощью торцевой головки 8 мм отсоедините провода от клемм аккумулятора.
Сначала отсоедините черный отрицательный провод, чтобы предотвратить риск замыкания аккумулятора.
При сборке сначала подключите черный отрицательный кабель. Убедитесь, что провода подключены в правильной полярности.
Шаг 18
Отсоедините ремень аккумулятора от нижней пластины.
Шаг 19
Извлеките аккумулятор.
Шаг 20 Снимите нижнюю пластину
С помощью торцевой головки на 10 мм открутите четыре колпачковые гайки, крепящие нижнюю пластину.
Отложите эти колпачковые гайки. Они выглядят аналогично, но меньше, чем гайки передней крышки.
Снимите нижнюю пластину.
Шаг 21 Отсоедините держатель предохранителя
Вставьте плоскую отвертку в верхнюю часть коричневого зажима предохранителя, чтобы освободить держатель предохранителя.
Отсоедините держатель предохранителя от коричневого зажима.
Шаг 22 Отсоедините трос дроссельной заслонки
С помощью плоскогубцев поднимите и отсоедините трос дроссельной заслонки от держателя дроссельной заслонки.
При сборке обязательно проверьте дроссельную заслонку, чтобы убедиться, что она правильно подключена.
Шаг 23 Снимите переключатель отсечки топлива
С помощью крестовой отвертки с длинным стержнем выверните глубоко утопленный винт, крепящий переключатель отсечки топлива.
Будьте осторожны, чтобы не повернуть выключатель, пока вы выкручиваете винт.
Шаг 24
Снимите переключатель отсечки топлива.
При сборке обязательно проверьте переключатель, чтобы убедиться, что он установлен правильно.
Шаг 25 Ослабьте панель управления
С помощью торцевой головки на 10 мм открутите четыре болта, крепящие панель управления.
Шаг 26
Осторожно наклоните панель управления вниз.
К панели управления будет подключено множество проводов и кабелей. Будьте осторожны, чтобы не перетянуть ни один из подключенных проводов.
Шаг 27 Снимите инвертор
Открутите следующие болты, крепящие инвертор:
Один 8 мм болт заземления
Три болта 10 мм (один за панелью управления).
Шаг 28
Протяните руку за инвертором вдоль краев и отсоедините шесть разъемов от задней панели инвертора.
Все разъемы имеют фиксирующие выступы, поэтому для их отсоединения вам придется сжать их.
На третьем изображении показано расположение всех шести разъемов на инверторе.
Совет по сборке: все гнезда на инверторе разные, поэтому вы не сможете вставить что-то не туда. Не вставляйте разъемы в гнезда с силой.
Шаг 29
Снимите инвертор.
Шаг 30 Перенесите резиновые крепления
Если вы заменяете инвертор, а в комплекте с ним не было резиновых креплений, выполните следующие два шага, чтобы перенести их.
С помощью отвертки вытолкните металлический хомут из центра резинового крепления.
Шаг 31
Сожмите крепление и снимите его с инвертора.
Повторите процедуру с оставшимися креплениями и перенесите их на сменный инвертор.
Шаг 32 Снимите заднюю крышку
С помощью торцевой головки на 10 мм открутите четыре гайки с колпачками, крепящие заднюю крышку.
Снимите заднюю крышку.
Шаг 33
С помощью торцевой головки на 10 мм выверните четыре болта крепления защитного кожуха глушителя.
Снимите защитный кожух глушителя.
Шаг 34 Ослабьте главную крышку
Немного оттяните кожух глушителя от рамы, чтобы получить доступ к верхним болтам рамы.
С помощью торцевой головки на 10 мм выверните два болта, крепящие верхний край крышки.
Шаг 35
С помощью торцевой головки на 10 мм выверните три болта, крепящие передний край крышки.
Шаг 36
С помощью торцевой головки на 10 мм выверните четыре болта со стороны крышки для обслуживания.
Снимите крышку для технического обслуживания.
Шаг 37
Осторожно отделите уплотнение крышки для обслуживания от рамы.
Шаг 38
С помощью торцевой головки на 8 мм выверните два болта, крепящие крышку со стороны, не обеспечивающей доступ.
Шаг 39
Открутите крышку бензобака.
Шаг 40
Слегка приподнимите крышку, чтобы освободить ее от рамы, и сдвиньте ее назад на несколько сантиметров.
Шаг 41 Совет по разборке
На этом этапе может оказаться полезным временно прикрепить панель управления обратно к передней раме с помощью нескольких 10-миллиметровых болтов.
Шаг 42 Освободите втулку троса дроссельной заслонки
Поднимите и отсоедините резиновую втулку троса дроссельной заслонки от стойки дроссельной заслонки.
При сборке убедитесь, что резиновая втулка троса дроссельной заслонки правильно установлена на стойке дроссельной заслонки.
Шаг 43 Ослабьте переднюю раму
С помощью торцевой головки на 10 мм выверните три болта крепления нижней части передней рамы.
Шаг 44
С помощью торцевой головки на 10 мм выверните четыре болта, крепящие верхнюю часть передней рамы.
Шаг 45
Потяните и отсоедините черный и белый разъемы стартера двигателя.
При обратной сборке провода должны быть подсоединены к проводам соответствующих цветов.
Шаг 46
Отсоедините двухпроводной разъем масляного выключателя.
Шаг 47
Отсоедините четырехпроводной разъем регулятора от нижнего края панели управления.
Шаг 48
Отсоедините два разъема обмотки.
Все эти разъемы имеют коричневую проводку в черных гильзах.
Шаг 49
Вставьте острие большой плоской отвертки под нижний край передней рамы.
Потяните вверх и наружу, чтобы освободить нижний край передней рамки.
Шаг 50
Осторожно поверните переднюю раму к правой стороне генератора.
Хотя на изображениях панель управления отсоединена от передней рамы, вы можете оставить ее прикрученной к раме.
Передняя рама по-прежнему соединена с генератором множеством проводов. Будьте осторожны, чтобы не перетянуть провода.
Шаг 51 Снимите стартер отдачи
С помощью торцевой головки на 10 мм открутите три болта, крепящие стартер отдачи.
Шаг 52
Снимите стартер отдачи и сдвиньте его с места.
Будьте осторожны, чтобы не потерять металлический хомут в каждом из отверстий для болтов стартера.
Шаг 53 Снимите шкив стартера
С помощью торцевой головки на 10 мм выверните два болта крепления шкива стартера.
Снимите шкив стартера.
Шаг 54 Снимите кронштейн корпуса воздухоочистителя
С помощью торцевой головки на 10 мм выверните болт, крепящий кронштейн корпуса воздухоочистителя.
Снимите кронштейн корпуса воздухоочистителя.
Шаг 55 Снимите узел заправочного крана
При отсоединении этого шланга может вытекать топливо. Будьте готовы поймать вытекающее топливо.
С помощью плоскогубцев сожмите и ослабьте хомут шланга, крепящего топливопровод карбюратора.
Потяните и отсоедините топливопровод карбюратора от узла заправочного крана.
Шаг 56
Перед выполнением этого шага обязательно слейте топливо из топливного бака.
С помощью большого серповидного ключа открутите узел бензозаслонки от топливного бака.
Остатки топлива будут вытекать при снятии узла заправочного крана. Будьте готовы поймать вытекающее топливо.
Снимите узел заправочного крана.
Шаг 57 Слейте воду из чаши карбюратора
Поставьте под сливной трубкой карбюратора емкость для сбора излишков топлива.
Винт слива топлива из карбюратора расположен в нижней части карбюратора.
С помощью плоской отвертки ослабьте латунный винт слива топлива, пока топливо не начнет вытекать из карбюратора.
После того как вы слили топливо из бака, снова затяните винт слива топлива.
Шаг 58 Снимите карбюратор
Обязательно замените все порванные или изношенные прокладки.
Снимите распорную прокладку карбюратора.
Запасная часть: Прокладка Honda, карбюратор 16220-ZE1-020
Шаг 59
Снимите фиксатор дроссельной заслонки.
Шаг 60
Снимите прокладку воздухоочистителя.
Запасная часть: Honda Прокладка, воздухоочиститель 16269-ZE1-800
Шаг 61
Сдвиньте карбюратор с крепежных болтов.
При сборке используйте третью фотографию в качестве ориентира для прокладки трубок карбюратора.
Шаг 62
Отсоедините разъем управления дроссельной заслонкой от верхней части карбюратора.
Отсоедините провода управления дроссельной заслонкой от карбюратора.
Шаг 63
Снимите карбюратор.
Шаг 64
Снимите прокладку карбюратора.
Запасная часть: Honda Прокладка, карбюратор 16221-ZH8-801
Шаг 65
Снимите изолятор карбюратора.
Шаг 66
Если прокладка изолятора карбюратора изношена, снимите и замените ее.
Запасная часть: Honda Прокладка, изолятор 16212-ZH8-800
Шаг 67 Снимите кожух вентилятора
С помощью торцевой головки на 10 мм открутите семь болтов, крепящих кожух вентилятора:
Четыре болта сверху
Один утопленный болт в левом нижнем углу
Два болта в правом нижнем углу
При сборке не забудьте подключить провод заземления.
Шаг 68
С помощью торцевой головки на 12 мм открутите крепежные гайки, фиксирующие передние втулки.
Шаг 69
Вставьте брусок под кожух вентилятора.
Потяните вверх, чтобы немного приподнять генератор в сборе.
Шаг 70
Приподнимая генератор в сборе с помощью выколотки, подденьте и извлеките два крепления генератора из их углублений.
Шаг 71
С помощью торцевой головки на 10 мм выверните длинный болт из кожуха вентилятора.
Шаг 72
Осторожно потяните кожух вентилятора в сторону от блока генератора.
Во время сборки убедитесь, что прокладка для шнура правильно вставлена в кожух вентилятора.
Шаг 73
Кожух вентилятора плотно прилегает. Возможно, вам придется подтолкнуть бензобак вверх, чтобы вынуть кожух вентилятора.
Снимите кожух вентилятора.
Шаг 74 Снимите вентилятор охлаждения
Снимите вентилятор охлаждения.
Шаг 75 Снимите ротор
С помощью торцевой головки на 19 мм открутите гайку, крепящую ротор к валу генератора.
При сборке затяните эту гайку с моментом 55 фунт-футов (74 Н-м).
Шаг 76
Подсоедините съемник маховика к ротору и с его помощью ослабьте ротор.
Чтобы предотвратить прокручивание ротора, вставьте плоскую отвертку в один из пазов ротора и упритесь ею в кронштейн катушки зажигания.
Будьте осторожны, не вставляйте отвертку слишком глубоко в паз, иначе вы повредите статор.
Шаг 77
Снимите ротор.
Будьте осторожны, чтобы не потерять ключ Вудруфа.
При сборке обязательно совместите ротор с ключом Вудруфа.
После установки сменного ротора поверните его вручную, чтобы убедиться, что ротор не трется о статор.
Шаг 78 Ослабьте катушку зажигания
С помощью торцевой головки на 10 мм открутите два болта, крепящие катушку зажигания.
Отсоедините катушку зажигания от рамы.
Шаг 79 Снимите кронштейн катушки зажигания
С помощью торцевой головки на 10 мм выверните два болта крепления кронштейна катушки зажигания.
Снимите кронштейн катушки зажигания.
Шаг 80 Снимите статор
С помощью шестигранного ключа на 4 мм выверните четыре болта крепления статора.
При сборке затяните эти болты с моментом 8 фунт-фут (11 Н-м).
Шаг 81
Снимите статор.
