Введение
Из этого руководства вы узнаете, как устранить неполадки с кабелем, заменить его и почистить скользящие контакты.
Обратите внимание, что это руководство не идеально, некоторые фотографии отсутствуют, но оно должно помочь вам преодолеть самые большие препятствия, такие как поиск всех винтов для открытия корпуса (включая «скрытый» под кнопкой питания).
Шаг 1 Извлеките корзину
Нажмите на 2 выступа в центре контейнера и потяните контейнер, чтобы извлечь его.
Шаг 2 Извлеките HEPA-фильтр и моющийся фильтр
На держателе HEPA-фильтра нажмите на коричневатый выступ и вытащите всю пластиковую деталь.
Затем вытащите фильтр HEPA
Затем снимите пластик перед моющимся фильтром
Извлеките моющийся фильтр и оранжевый держатель
Шаг 3 Снимите кнопку питания и винт под ней
Кнопка питания имеет 3 пластиковых крючка/зажима, удерживающих ее. Используйте какой-нибудь инструмент, чтобы поддеть их.
Выкрутите винт с крестообразной головкой под кнопкой питания
Шаг 4 Откручивание винтов в нижней части
Выкрутите 2 винта с крестообразной головкой
Выкрутите винт с защитой torx
Шаг 5 Разберите корпус
Теперь, когда винт под кнопкой питания и винты на дне удалены, можно отделить пластиковый корпус.
Обратите внимание на кабели, идущие к выключателю питания: они короткие и должны быть отсоединены от выключателя, прежде чем корпус будет полностью отделен.
Шаг 6 Снимите кабельный намотчик
Теперь можно вытащить кабельный намотчик (возможно, вам придется немного раздвинуть корпус, чтобы вытащить его), будьте осторожны с кабелями, которые все еще подключены к нему.
Также обратите внимание на направление U вала, отверстие должно быть сверху (запомните это при сборке).
Шаг 7 Отсоедините 2 кабеля от намотчика
Снимите 2 кабеля
Шаг 8 Снимите давление с намотчика
Нажмите на кнопку, чтобы намотать шнур питания, одновременно направляя шнур питания, чтобы он не застрял. Вы должны снять как можно больше давления с намотчика (это означает «намотать» больше, чем обычно возможно при установленном корпусе)
Шаг 9 Отделите серую и белую части устройства для намотки кабеля
Убедитесь, что вы сняли максимальное усилие с катушки. Будьте осторожны при разделении, так как любое оставшееся усилие заставит механизм намотки вращаться при снятии серой части (снятие серой части отключает/удаляет тормоз).
Вы можете отделить серую и белую пластиковые части, открутив один винт с крестообразной головкой.
Шаг 10 Снимите скользящий контакт
Снимите скользящий контакт, потянув его (с помощью плоскогубцев).
Теперь вы можете измерить целостность кабеля без скользящего контакта, чтобы определить, в порядке ли кабель. Если кабель не работает, отпаяйте его и выполните следующие действия, чтобы заменить его.
При необходимости вы можете очистить скользящий контакт и немного согнуть ползунки, чтобы они прижимались к металлическим кругам с большей силой.
Шаг 11 Отделите кабельный намотчик, чтобы заменить кабель
Это необходимо только в том случае, если вы хотите заменить кабель
Выкрутите 2 винта с головкой Philips
Выкрутите винт с защитой torx
Если коричневатая металлическая полоса мешает, размотайте намотчик как можно дальше, чтобы снять с нее максимальное напряжение. Если она все еще мешает, ее можно легко сдвинуть с места. Делайте это с помощью инструмента или надевайте перчатку, так как полоска может быть острой.
не снимайте серую металлическую деталь, удерживающую металлическую полоску сверху. Металлическая полоска действует как пружина, и наматывать ее, если она решит выскочить, будет очень хлопотно.
Как только две пластиковые половинки (которые зажимают кабель) будут отделены, кабель можно снять и установить новый.
