Введение
Это пошаговое руководство поможет вам заменить двигатель 380/540 в вашем Tamiya Grasshopper масштаба 1/10.
Если ваш багги стал работать медленнее, чем обычно, или ваш мотор устарел и вредит другим компонентам вашего багги на дистанционном управлении, возможно, пришло время для замены мотора.
В шаге 4 не беспокойтесь о том, что вы подключили неправильные провода. Они контролируют только направление движения багги. Возможно, вам понадобится протестировать багги после того, как вы закончите работу с этим руководством, чтобы прогреть новый мотор и дважды проверить его работу.
Перед началом работы убедитесь, что ваш багги отсоединен от аккумулятора.
Шаг 1 Щеточный двигатель масштаба 1/10
Открутите четыре винта с помощью крестовой отвертки №00.
Шаг 2
Медленно снимите корпус, поднимая его вверх от шасси.
При снятии корпуса держите его обеими руками за переднюю и заднюю части.
Поднимайте корпус за антенну, чтобы не повредить ее.
Шаг 3
Наденьте торцевой ключ со стороной 7 мм, обращенной к ободу, на шестигранную гайку.
Поверните торцевой ключ влево (против часовой стрелки) и откручивайте шестигранную гайку, пока она не снимется.
Удерживайте шину, чтобы она не прокручивалась, с помощью гаечного ключа.
Шаг 4
Возьмитесь за желтый и черный провода, а также за зеленый и оранжевый и потяните их в стороны.
Разъемы проводов может быть трудно снять. При необходимости не стесняйтесь приложить больше усилий, чтобы отсоединить их друг от друга.
Неважно, какие провода вы отсоедините или подсоедините первыми.
Шаг 5
Ослабьте первый винт на крышке двигателя, используя крестовую отвертку № 00.
Затем ослабьте нижний винт, и вы почувствуете, как двигатель ослабнет.
Нижний винт оказывает большее давление на двигатель, поэтому при повторной сборке выполните эти действия в обратном порядке.
Крышка мотора черная, моя покрашена в зеленый цвет.
Шаг 6
Завершите откручивание длинных винтов с помощью отвертки Phillips #00.
Медленно потяните крышку двигателя от коробки передач, при этом два длинных винта Phillips должны оставаться внутри крышки двигателя.
Потяните двигатель в сторону от редуктора.
Не вытаскивайте двигатель с силой. При необходимости дайте ему проскользнуть в руку, чтобы не повредить компоненты или шестерни внутри редуктора.
Шаг 7
Аккуратно вставьте двигатель 540 в редуктор. Убедитесь, что он правильно расположен по отношению к шестерне (средний сегмент шестерни).
Задвиньте крышку двигателя, а затем длинные винты в левую часть редуктора, чтобы выровнять двигатель с редуктором.
Убедитесь, что все отверстия в крышке двигателя, двигателе и коробке передач совпадают с двумя длинными винтами, которые крепят крышку двигателя.
Шаг 8
Затяните нижний винт с помощью отвертки Phillips #00.
Положите багги на землю и затяните верхний винт, чтобы убедиться, что мотор правильно установлен на место.
Если вы затянете мотор на коробке передач, но ваша шестерня будет смещена относительно главной передачи, ваш мотор не будет двигать машину, что может привести к повреждению мотора.
