Введение
Используйте это руководство для снятия или замены реле давления на воздушном компрессоре MiTM AM1HE0205HD 2014.
Шаг 1 Выключите питание компрессора
Прежде чем приступить к работе, убедитесь, что устройство выключено и прохладное на ощупь.
Убедитесь, что компрессор отключен от сети.
Переведите рычаг реле давления в положение «Выкл».
Шаг 2 Спустите воздух из компрессора
Потяните кольцо на предохранительном клапане в сторону от резервуара компрессора, чтобы откачать из него воздух.
Перед началом ремонта убедитесь, что из резервуара откачан весь воздух.
Шаг 3 Снимите крышку реле давления
С помощью торцевой головки на 5/16 дюйма открутите болт, крепящий крышку реле давления.
Это невыпадающий болт, и после откручивания он останется прикрепленным к крышке.
Шаг 4
Снимите крышку реле давления.
Шаг 5 Отсоедините шнур питания
С помощью крестообразной отвертки открутите три винта, крепящие провода шнура питания.
Шаг 6
Выдвиньте лопаточный клеммный разъем белого провода питания прямо из-под винта.
Шаг 7
Выдвиньте черный клеммный разъем прямо из-под винта.
Выдвиньте зеленый клеммный разъем для заземления прямо из-под винта.
Шаг 8 Извлеките шнур питания
С помощью игольчатых плоскогубцев сожмите стопорный выступ на втулке шнура питания внутрь, в сторону шнура.
Сжимая стопорный выступ, выдвиньте втулку из отверстия в реле давления.
Шаг 9
Извлеките шнур питания.
Шаг 10 Отсоедините шнур дополнительного питания
С помощью крестообразной отвертки ослабьте два оставшихся винта, крепящих провода шнура вторичного питания в реле давления.
Шаг 11
Выдвиньте три провода кабеля вторичного питания из-под соответствующих винтов.
Шаг 12 Извлеките шнур вторичного питания
С помощью игольчатых плоскогубцев сожмите стопорный выступ на втулке кабеля вторичного питания внутрь, в сторону кабеля.
Сжимая стопорный выступ, выдвиньте втулку из отверстия в реле давления.
Шаг 13
Отсоедините шнур вторичного питания.
Шаг 14 Снимите воздушный шланг
С помощью ключа на 1/2 дюйма ослабьте и снимите воздушный шланг с нижней части реле давления.
Шаг 15 Отвинтите опорный кронштейн
Наклоните компрессор на бок, чтобы воздушные резервуары находились снизу.
С помощью торцевой головки на 7/16 дюйма открутите четыре болта, крепящие опорный кронштейн к основанию компрессора.
Как только вы открутите болты, двигатель компрессора свободно упадет. Убедитесь, что кто-то поддерживает двигатель, пока вы откручиваете болты.
Шаг 16 Переместите двигатель компрессора
Наклоните компрессор назад на ноги, поддерживая при этом двигатель компрессора.
Сдвиньте двигатель компрессора в сторону от воздушных резервуаров, чтобы осталось достаточно места для поворота реле давления.
Шаг 17 Поверните реле давления
С помощью трубного ключа возьмитесь за ниппель воздушного резервуара, соединяющий реле давления с воздушным резервуаром.
С помощью ключа поверните ниппель и реле против часовой стрелки настолько, чтобы получить доступ к латунным заглушкам на нижней части реле давления.
Шаг 18 Снимите латунные заглушки
С помощью торцевого ключа на 3/8 дюйма снимите три латунные заглушки с квадратной головкой в нижней части реле давления.
Чтобы снять заглушку, расположенную напротив ниппеля воздушного баллона, подденьте реле давления в сборе плоскогубцами Channellock или чем-то подобным.
Чтобы выбить пробку, может потребоваться значительное усилие.
При сборке перенесите эти заглушки на новое реле давления, если в комплект не входят новые.
Во время сборки нанесите зеленый фиксатор резьбы (Loctite 290) на резьбу заглушки, чтобы предотвратить ее отвинчивание.
Шаг 19 Снимите реле давления
Поверните реле давления и ниппель воздушного баллона против часовой стрелки, чтобы извлечь их из воздушного баллона.
Шаг 20
С помощью трубного ключа ослабьте и снимите ниппель воздушного баллона с реле давления.
Возможно, вам придется удерживать реле давления с помощью круглогубцев или чего-то подобного, пока вы ослабляете ниппель.
При сборке установите ниппель обратно на воздушный баллон перед установкой нового реле давления.
