Шаг 1 Расположение реле давления
Перед выполнением любых работ с устройством убедитесь, что вилка не подключена к сети.
Идентификация реле давления
Шаг 2 Снятие защитной крышки реле давления
С помощью плоской отвертки выкрутите винт, указанный стрелкой.
Снимите защитную крышку.
Шаг 3 Разборка реле давления
Открутите соединительную гайку реле давления с помощью ключа на 19.
Шаг 4 Отсоединение электродвигателя
Открутите винт, удерживающий синий провод (нейтраль), с помощью крестовой отвертки.
Затем открутите винт, удерживающий коричневый провод (фаза).
Открутите винт, удерживающий желто-зеленый провод (заземление).
Шаг 5 Демонтаж кабеля электродвигателя
Ослабьте стяжку кабеля.
Затем отсоедините все провода от электродвигателя.
Шаг 6 Отсоедините шнур питания
Открутите винт, удерживающий синий (нейтральный) провод, с помощью крестовой отвертки.
Затем открутите винт, который держит коричневый провод (фаза).
Открутите винт, удерживающий желто-зеленый провод (заземление).
Шаг 7 Замена реле давления: Подключение шнура питания
Вставьте шнур питания в реле давления.
Затяните винт, удерживающий желто-зеленый провод (заземление).
Затяните винт, удерживающий синий провод (нейтраль).
Затяните винт, удерживающий коричневый провод (фаза).
Затяните кабельную стяжку.
Шаг 8 Замена реле давления: Подключение двигателя
Вставьте кабель питания двигателя.
Затяните винт, удерживающий желто-зеленый провод (заземление).
Затяните винт, удерживающий синий провод (нейтраль).
Затяните винт, удерживающий синий провод (фаза).
Затяните кабельную стяжку.
Шаг 9 Подключение реле давления к резервуару
Установите реле давления и закрутите его вручную. Затем затяните его гаечным ключом размера 19.
Установите защитную крышку и затяните крепежный винт плоской отверткой.
