Введение
Если переключатель скоростей Logitech G27 перестал реагировать на нажатия, вам может потребоваться замена потенциометра. Потенциометр — это электрический компонент, который отслеживает, на какой передаче находится переключатель. Замена не слишком сложна, в основном нужно просто открутить множество винтов.
Шаг 1 Потенциометр переключателя передач
Открутите шесть 9,0-миллиметровых винтов с шестигранным ключом на 2,5 мм.
Шаг 2
С помощью инструментов для вскрытия пластика или плоской отвертки подденьте и снимите крышку с переключателя скоростей.
Шаг 3
Выкрутите черный винт диаметром 12,3 мм внутри переключателя скоростей с помощью крестообразной отвертки №1.
После этого снимите верхнюю часть переключателя и крышку багажника переключателя, потянув прямо вверх.
Выкрутите три винта диаметром 15,6 мм с помощью отвертки Phillips #1.
Шаг 4
Переверните устройство и открутите четыре винта диаметром 15,6 мм с помощью отвертки Phillips #1.
Потяните нижний зажим вверх и выньте его из узла переключателя скоростей.
Шаг 5
Открутите две шестигранные гайки диаметром 10 мм с помощью торцевой головки 10 мм и трещотки.
Затем открутите зажимы, удерживая нижнюю часть переключателя и откручивая верхнюю часть.
Также снимите гайку с винта, если она не была снята вместе с нижним зажимом.
Шаг 6
Выкрутите восемь черных винтов 11,9 мм из нижнего корпуса с помощью крестовой отвертки №1.
Шаг 7
Осторожно поднимите верхнюю половину корпуса с нижней.
Осторожно, к плате печатной платы прикреплены 2 провода. Будьте осторожны, чтобы не повредить их.
Шаг 8
Осторожно снимите два пластиковых разъема с помощью инструмента для открывания пластика или руками.
Шаг 9
Перейдите к нижней части переключателя скоростей; открутите два черных и четыре серебристых винта диаметром 15,9 мм с помощью отвертки Phillips #1.
Шаг 10
Весь узел переключения передач покрыт смазкой, поэтому при снятии он будет грязным.
Сожмите две металлические пластины вместе и медленно потяните вверх. Узел подпружинен и развалится, если его не сжать.
Шаг 11
Снимите блок переключения передач и положите его на ровную поверхность. Затем снимите металлическую пластину с пружиной и шарикоподшипником.
Это самая сложная часть сборки. Убедитесь, что пружина правильно размещена внутри внутреннего корпуса, а шарикоподшипник — сверху. Поместите вторую металлическую деталь поверх нее.
Шаг 12
Теперь у вас есть доступ к двум потенциометрам, расположенным по бокам блока. Убедитесь, что они правильно подключены, и при необходимости замените их, вынув.
