Введение
В этом руководстве показано, как заменить или альтернативно обойти плату управления скоростью на лобзике Bosch gst90be.
Применяемые методы, вероятно, применимы и к другим моделям.
Данное руководство предполагает работу с сетевым электрическим устройством, поэтому перед началом работы убедитесь, что оно отключено от сети.
Все, кто следует этому руководству, должны иметь соответствующую квалификацию и знать правила электробезопасности.
Они воспринимают данное руководство как совет на свой страх и риск.
Автор не несет ответственности за ущерб или травмы, полученные в результате следования
информации в данном руководстве.
Шаг 1 Диагностика
Это Bosch gst90be, ручной лобзик из серии Bosch Pro.
В этом руководстве вы узнаете, как разобрать его для проведения ремонта.
Шаг 2 Снятие опорного башмака
Выкрутите и снимите с башмака 5 мм винт с шестигранной головкой и квадратную шайбу и снимите башмак.
Шаг 3 Снимите рычаг ножа
Выверните 1 винт T20 Torx и снимите шайбу с рычага ножа, затем снимите рычаг ножа и пружину.
Шаг 4 Снимите металлическую крышку и проволочный кожух ножа
Выкрутите 2 винта Posidriv из передней крышки, затем сдвиньте переднюю крышку и снимите кожух проволочного ножа, который находится в углублении за металлической крышкой.
Выкрутите один винт Torx T20
Шаг 5 Разборка
Выкрутите восемь винтов T20 Torx из корпуса пилы. (Девятый винт находился под серебристой металлической крышкой).
Шаг 6 Отделите корпус
Теперь вы можете разделить две половины пилы, что позволит вам получить доступ ко всем компонентам.
Чтобы собрать пилу, следуйте инструкциям в этом руководстве в обратном порядке.
Шаг 7 Диагностика.
Существует 4 основных типа электрических проблем с электроинструментом: кабель, двигатель, выключатель или регулятор скорости.
Кабель и выключатель можно легко проверить с помощью измерительного прибора, так же как и двигатель.
Если все они в порядке, то, возможно, вышла из строя печатная плата управления скоростью. Когда плата выходит из строя, дрель просто не работает.
Перед заменой платы стоит пропустить немного сжатого воздуха через регулятор скорости, так как в него может набиваться пыль, что приведет к остановке работы пилы.
Шаг 8 Снятие платы управления скоростью
Если вы разобрали пилу, используя предыдущие инструкции, то теперь вы можете получить доступ ко всем компонентам.
Плата управления находится сзади, как показано на главном изображении. Теперь, когда корпус отделен, она может выдвинуться.
Он соединен с двигателем двумя проводами с медными вставными разъемами: синим спереди и белым с другой стороны, которая находится под двигателем.
К переключателю ведут два более длинных провода с вставными разъемами: черный и белый. Там же находится многоконтактный разъем для кабеля управления скоростью.
Шаг 9 Дополнительный обход платы управления скоростью
Если вы, как и я, никогда не пользуетесь регулятором скорости на лобзике, вы можете удалить его навсегда и обойти его.
Для этого вам нужно будет перерезать провода между выключателем и печатной платой, а также печатной платой и двигателем.
Затем соедините белые провода вместе, а черный и синий — вместе. Многоконтактный разъем предназначен для триггера переменной скорости и не требуется.
Я соединил их пайкой и закрыл стыки термоусадочной трубкой.
Рекомендуется добавить конденсатор X2 0,1 мкФ 310 В между белым и черным проводами, чтобы предотвратить электрические шумы и чрезмерное искрение от щеток двигателя, что сократит срок службы двигателя. Я сделал это, припаяв одну ножку конденсатора к соединению между белыми проводами, а другую — к соединению между синим и черным проводами.
Следите за тем, чтобы провода были правильно проложены через пазы в корпусе, чтобы они не были сжаты при сборке пилы.
Шаг 10
Оба соединения и ножки конденсатора должны быть покрыты термоусадочной трубкой для их изоляции
Шаг 11 Искрогасящий конденсатор
Я использовал именно этот тип конденсатора, который можно очень дешево купить на Ebay
