Введение
Вы когда-нибудь задумывались о том, как провести базовое техническое обслуживание собственного грузовика? Это руководство научит даже самого неуклюжего мастера, как самостоятельно заменить масло, используя лишь несколько основных инструментов.
Шаг 1 Замена масла в Toyota Tacoma
Найдите пробку сливного отверстия. Пробка находится под передней частью грузовика в нижней части картера двигателя.
Прогрейте двигатель, дав ему поработать или проехав на нем 10-20 минут, чтобы масло легко вытекало.
Будьте осторожны и не прикасайтесь к двигателю, так как он будет горячим.
Шаг 2
Подставьте под сливную пробку поддон, чтобы он улавливал масло, падающее вертикально из двигателя.
Шаг 3
Ослабьте сливную пробку, повернув 14-миллиметровый торцевой ключ против часовой стрелки.
Чтобы избежать попадания масла на землю, передвиньте масляный поддон соответствующим образом.
Быстро уберите руку из-под сливной пробки после ее откручивания, чтобы избежать попадания горячего масла на руку.
Шаг 4
Потяните защелку откидного капота. Защелка расположена внутри автомобиля под рулевым колесом.
Потяните за защелку капота. Замок расположен под передней центральной частью капота.
Чтобы удержать капот в поднятом положении, используйте опорную штангу капота. Стержень расположен вдоль переднего края моторного отсека.
Шаг 5
Найдите масляный фильтр в моторном отсеке. Масляный фильтр находится в нижней правой части двигателя.
Снимите фильтр, повернув его против часовой стрелки с помощью гаечного ключа.
Ключ оборачивается вокруг фильтра и затягивается по мере того, как вы поворачиваете его против часовой стрелки.
Если фильтр снимается с трудом, приложите силу.
Масляный фильтр может быть горячим.
Шаг 6
Нанесите небольшое количество свежего масла на край нового фильтра.
Рукой затяните новый фильтр до плотного прилегания.
При работе двигателя фильтр затянется сам, поэтому нет необходимости прилагать дополнительные усилия для затягивания фильтра.
Шаг 7
Установите динамометрический ключ на 32 фунт-фута.
Проверьте, все ли масло вытекло из двигателя, посмотрев, стекает ли оно в сливной поддон.
Вытрите все пролитое масло на землю.
Установите сливную пробку на место.
С помощью динамометрического ключа с торцевой головкой 14 мм затяните сливную пробку до щелчка.
Не затягивайте сливную пробку динамометрическим ключом слишком сильно. Слишком большое усилие может привести к тому, что головка болта сорвется и застрянет в двигателе.
Шаг 8
Найдите крышку маслозаливной горловины в моторном отсеке. Крышка расположена в нижней правой части двигателя рядом с масляным фильтром.
Снимите крышку, открутив ее против часовой стрелки.
Шаг 9
Поместите воронку в маслозаливную трубку.
Залейте в воронку 5 кварт нового масла.
Установите на место крышку маслозаливной горловины.
Шаг 10
Заведите грузовик и дайте ему поработать 5 минут, прежде чем заглушить двигатель.
Найдите щуп двигателя. Щуп расположен в левой части моторного отсека и обозначен желтым кольцом.
Извлеките щуп и протрите его.
Вставьте и выньте щуп, чтобы проверить, находится ли масло между двумя точками на щупе.
Если масло находится между двумя точками или чуть выше их, работа завершена.
Если масло находится ниже двух точек, добавляйте новое масло небольшими порциями в маслозаливную трубку, пока щуп не покажет, что оно находится между двумя точками.
Не заливайте масло в трубку щупа.
