Введение
Несмотря на то, что за прошедшие годы Sportster претерпел несколько незначительных изменений, процедура замены масла для всех моделей 1986 года выпуска одинакова. В данном руководстве в качестве примера используется Sportster 1998 года.
Шаг 1 Подготовка
Закрепите мотоцикл в вертикальном положении, чтобы облегчить доступ к сливной трубке.
Всегда следите за тем, чтобы рабочее место было чистым и чтобы было достаточно места для безопасной работы. Никогда не заводите и не запускайте мотоцикл в помещении.
Шаг 2 Слив масла
В отличие от большинства транспортных средств, двигатель Harley Sportster Evolution оснащен трубкой для слива масла, а не пробкой.
Эта трубка крепится хомутом к ниппелю, приваренному к раме.
Ослабьте хомут с помощью плоской отвертки. Не снимайте трубку, пока не установите сливной поддон.
Снятие крышки/щупа с масляного бака на этом этапе может помочь быстрее слить масло.
Отсоедините шланг от ниппеля и дайте маслу стечь в сливной поддон.
Когда масло перестанет капать, установите шланг на место. Не затягивайте пока хомут, мы вернемся к этому позже.
Шаг 3
Масляный фильтр расположен в передней части двигателя, между нижней трубой рамы и передним цилиндром.
Переместите масляный поддон в переднюю часть мотоцикла, прямо под масляный фильтр.
Снимите масляный фильтр. Для этого может потребоваться ключ для масляного фильтра.
Если у вас нет маслоуловителя, масло будет стекать по раме и попадать на некоторые детали мотоцикла. Легкого способа предотвратить это нет, поэтому просто вытрите его, когда масло стечет.
Шаг 4 Установка нового масляного фильтра
Откройте 1 кварту масла. Залейте его в фильтр, пока он не будет заполнен примерно на 1/2.
Нанесите небольшое количество чистого масла на резиновую прокладку нового масляного фильтра.
Протрите место крепления масляного фильтра и все остатки масла, попавшие на мотоцикл.
Убедитесь, что старая прокладка снята вместе с фильтром, и у вас есть чистая гладкая поверхность для установки нового фильтра.
Шаг 5
Осторожно вставьте новый масляный фильтр на место, поворачивая его по часовой стрелке. Не затягивайте фильтр слишком сильно. Заворачивайте фильтр только на 1/2 оборота до того момента, когда вы почувствуете сопротивление прокладки, соприкасающейся с двигателем.
Шаг 6 Установка сливной трубки на место
Переместите сливной поддон обратно под трубку слива масла. К этому времени в ней соберется больше масла. Снова снимите трубку и дайте маслу стечь, пока оно не станет лишь слегка капать.
Установите сливную трубку на ниппель, затянув хомут шланга плоской отверткой.
Шаг 7 Добавление нового масла
Снимите крышку/щуп с масляного бака.
В некоторых моделях крышку нужно сначала выкрутить, а затем потянуть. Если вы не уверены, какая у вас модель, работайте осторожно и аккуратно, стараясь ничего не повредить.
Используя воронку, медленно залейте 3 кварты масла в масляный бак.
Хотя двигатель Evolution вмещает до 3,5 кварты после восстановления или при новой заправке, при замене масла заменяется только 3.
Проверьте уровень масла в двигателе с помощью масляной пробки/щупа (держа мотоцикл на уровне, если вы работали на боковой подставке). Уровень масла должен находиться между двумя метками на щупе. После доливки 3 кварт он должен быть до верхней отметки.
