Введение
В этом руководстве показаны скрытые винты, которые необходимо открутить при замене клавиатуры.
Шаг 1 Батарея
Ориентируйте компьютер так, чтобы сторона с линией винтов была от вас.
Большими пальцами отодвиньте оба язычка фиксации батареи так, чтобы край батареи приподнялся.
Извлеките батарею из компьютера.
Шаг 2 Верхний корпус
Выкрутите три одинаковых винта Phillips из крышки отсека памяти.
Шаг 3
Приподнимите дверцу памяти настолько, чтобы можно было ухватиться за нее, и сдвиньте ее к себе, отсоединив от корпуса.
Шаг 4
Одновременно отпустите выступы на каждой стороне микросхемы оперативной памяти. Эти выступы фиксируют микросхему на месте, и их отпускание приведет к тому, что микросхема «выскочит» вверх.
Вытащите микросхему непосредственно из разъемов. Если установлена вторая микросхема оперативной памяти, извлеките ее таким же образом.
Шаг 5
Это схема разъема ленточного зажима трекпада, который вы будете отсоединять на следующем шаге.
1) Ногтями возьмитесь за фиксирующую планку с обеих сторон и сдвиньте ее на небольшое расстояние (около 1/16 дюйма или 2 мм) в сторону батареи.
2) Отсоединив стопорную планку, выдвиньте кабель из разъема.
Шаг 6
Для этого шага вам нужно сдвинуть разъем всего на 2 мм. Если тянуть слишком сильно или слишком далеко, можно повредить разъем.
Ослабьте разъем трекпада, потянув кончиками пальцев за фиксирующую планку в сторону корпуса аккумулятора.
Выдвиньте кабель трекпада из ослабленного разъема.
При повторном подключении ленточного кабеля трекпада убедитесь, что оранжевый кабель вставлен в разъем над фиксирующей планкой.
Примечание: При сборке корпуса кабель трекпада может застрять под разъемом для подключения к материнской плате. Его можно медленно вытащить, аккуратно поддев с двух сторон маленькой отверткой. При этом не нужно прилагать больших усилий. В конце концов он просто выскочит обратно, и вы сможете подключить его, как указано в инструкции выше. Также обратите внимание, что стопорная планка отсоединяется, поэтому если при сборке вы увидите небольшой кусочек пластика, то это он и есть 🙂
Шаг 7
Выкрутите следующие 10 винтов из нижнего корпуса:
Три 1,7 мм Phillips с переднего края батарейного отсека.
Один 3,9 мм T8 Torx справа от карты памяти.
Один 6,9 мм T8 Torx у левого края отсека памяти.
Три крестообразных винта с полной резьбой 12,4 мм из центра ряда винтов вдоль задней кромки корпуса.
Два крестообразных винта 15,1 мм с резьбой 2,5 мм, по одному с каждого конца ряда винтов вдоль задней кромки корпуса.
Шаг 8
Переверните компьютер и поверните его так, чтобы порт DVI был обращен к вам.
Выкрутите четыре одинаковых винта Phillips, расположенных вдоль этого края корпуса.
Шаг 9
Поверните компьютер на 180 градусов так, чтобы розетка питания была обращена к вам, и выкрутите четыре винта Phillips (идентичные тем, что были в предыдущем шаге).
Шаг 10
Откройте компьютер и поверните его так, чтобы экран был обращен к вам.
Снимите верхний корпус, поднимая его с задней стороны и работая по краям.
Шаг 11
Если корпус прилип, ослабьте его с помощью пассатижей.
Когда корпус будет полностью свободен, снимите его с компьютера.
Шаг 12 Клавиатура (1-1,5 ГГц)
Снимите оранжевую ленту, закрывающую разъем и ленту клавиатуры.
Шаг 13
Для следующего шага вам нужно сдвинуть разъем всего на 2 мм. Слишком сильное или сильное нажатие может привести к повреждению разъема.
Ослабьте разъем клавиатуры, сдвинув тонкую часть в сторону клавиатуры, используя кончики пальцев.
Шаг 14
Отклейте клей, покрывающий заднюю часть клавиатуры.
Шаг 15
Выкрутите 14 одинаковых винтов Phillips, которые крепят клавиатуру к металлическому корпусу.
Шаг 16
Положите верхний корпус на край и с помощью пробойника отодвиньте клавиатуру от корпуса, просовывая пробойник через отверстия, в которых находились винты.
Шаг 17
Положите корпус так, чтобы клавиатура была обращена вверх, и медленно подденьте клавиатуру, начиная с заднего края вдоль клавиш ‘F’ и двигаясь к пробелу.
Шаг 18
Переверните корпус и проведите серую ленту клавиатуры через щель.
Переверните корпус и потяните освобожденную клавиатуру прямо вверх, следя за кабелем, проходящим через прорезь в корпусе.
