Введение
Заменив электромотор, который приводит в движение лопасти вентилятора, пользователи могут продолжать использовать свой тепловентилятор гораздо дольше. Этот электромотор (yj58-12a1) очень легко приобрести в Интернете, и его довольно просто заменить.
Мы предоставим пошаговое руководство по разборке тепловентилятора вплоть до электродвигателя: открутите корпус и детали внутри корпуса, разберите детали, перережьте провод, подсоедините новый провод и двигатель к старому проводу и соберите все обратно.
Для этого требуется минимум инструментов. Мы использовали отвертки Pozidrive (1×75), небольшую кирку, плоскогубцы, пассатижи, термоусадочные манжеты, зажигалку и немного смазки, чтобы разобрать изделие и заменить двигатель.
Шаг 1 Электромотор (yj58-12a1)
Отсоедините шнур питания.
Переверните устройство так, чтобы открылась нижняя часть.
Открутите девять винтов (3×12 мм) с помощью крестообразной отвертки (1×75), чтобы открыть корпус тепловентилятора.
Не беспокойтесь, если белые резиновые опорные ножки выпадут при разборе двух половинок корпуса.
Шаг 2
Открутите два винта (3×40 мм) с обеих сторон лопастей, используя крестовую отвертку (1×75).
Будьте осторожны, чтобы не сорвать металлические кольца вокруг резьбы винта.
Снимите лопасти, аккуратно потянув за середину.
Теперь можно увидеть две части двигателя: слегка голубую часть, прикрепленную к лопастям, и другую часть, прикрепленную к корпусу вентилятора.
Шаг 3
Снимите лопасти с оси, которая является частью электромотора.
При снятии моста оси верхней части электродвигателя убедитесь, что вы аккуратно храните фетр и пластиковое кольцо. Они понадобятся при сборке.
Шаг 4
Переверните корпус тепловентилятора, чтобы открыть его нижнюю часть.
С помощью металлической лопатки снимите два резиновых уплотнительных колпачка и откройте два винта.
Открутите два винта (3×12 мм) с помощью крестовой отвертки (1×75), чтобы отделить корпус электромотора от корпуса вентилятора.
Будьте осторожны — корпус электромотора упадет при откручивании винтов!
Шаг 5
Поверните корпус вентилятора обратно, чтобы открыть его внутреннюю часть.
Извлеките черный провод из пластикового держателя.
Шаг 6
Снимите стяжки с проводов, чтобы освободить пространство для доступа к электромотору.
Шаг 7
С помощью плоскогубцев перекусите черные провода.
С помощью зачистки проводов снимите пластиковый корпус кабеля и обнажите электрические провода.
Шаг 8
Проденьте провод, подключенный к новому электромотору, через правое отверстие в корпусе пластикового мотора.
Шаг 9
Положите термоусадку на одну из половинок провода.
Разделите электрические провода на обеих половинках.
Переплетите провода обеих половинок так, чтобы получился один провод.
Наденьте термоусадку на сплетенный электрический провод.
Используйте нагреватель, например фен или зажигалку, чтобы разогреть термоусадку и запаять половинки провода.
Будьте осторожны, чтобы не обжечь пальцы или термоусадку.
Повторите этот шаг дважды, так как необходимо соединить два провода.
Шаг 10
Установите металлический мост оси на новый электромотор.
Шаг 11
Поместите нагревательный элемент обратно в корпус, убедившись, что пластиковая часть, к которой подсоединяются провода, расположена на корпусе без отверстий.
Убедитесь, что провода уложены в правильном месте.
Убедитесь, что две стороны металлической катушки на нагревательном элементе не соприкасаются, чтобы избежать короткого замыкания.
Шаг 12
Переверните корпус вентилятора, чтобы открыть нижнюю часть корпуса.
Вставьте два винта в отверстия на задней стороне корпуса.
Поместите нагревательный элемент поверх винтов.
Убедитесь, что нижняя часть двигателя с полуосью находится в положении, соответствующем середине нагревательного элемента. Если возможно, попросите кого-нибудь помочь, лишняя пара рук пригодится.
Закрепите винты, чтобы зафиксировать нагревательный элемент на месте.
Шаг 13
Нанесите смазку на ось, мы использовали минеральное масло от «Прессол».
Поместите ось в середину двигателя.
Шаг 14
Поместите фетровое кольцо на ось и пластиковое кольцо поверх него.
Установите мост оси на ось.
Наденьте маленькое металлическое кольцо на самый длинный винт.
Закрепите детали на месте двумя винтами с каждой стороны с помощью крестовой отвертки (1×75).
Шаг 15
Поместите лопасти на ось, обязательно прижимая их.
Между лопастями и мостом оси должно быть видно около 1 см оси.
Шаг 16
Наконец, соберите обе половинки корпуса вместе и закрепите девятью винтами.
