Введение
В этом руководстве речь пойдет о замене двигателя, который приводит в движение X-Street SRT Viper. Для переустановки мотора потребуется припаять провода обратно. Это руководство немного сложнее, чем другие руководства. Внимательно выполняйте каждый шаг.
Нажмите здесь, чтобы приобрести сменный двигатель. Сменный мотор
Шаг 1 X-Street STR Viper
Открутите четыре 3-миллиметровых винта с нижней панели, используя 3-миллиметровую отвертку Philips #1.
Шаг 2
С помощью отвертки 3 мм Philips #1 открутите три винта 3 мм, которые соединяют переднюю панель с основной нижней панелью. Также выкрутите 6-миллиметровый винт передней панели.
Снимите нижнюю панель, потянув за пластиковые выступы с обеих сторон автомобиля.
Шаг 3
Выкрутите два винта 6 мм и два винта 3 мм, которые соединяют заднюю панель с основной нижней панелью.
Выкрутите два 6-миллиметровых винта, соединяющих заднюю панель с кузовом автомобиля.
Шаг 4
Выкрутите два передних 6-миллиметровых винта и два средних 6-миллиметровых винта.
Осторожно снимите основную нижнюю панель. Чрезмерное усилие может повредить или отсоединить хрупкие провода, прикрепленные к этой детали.
Снимите кожух и положите его на левую сторону автомобиля.
Шаг 5 Замена двигателя
Снятие белого соединения. Начните с откручивания двух 6-миллиметровых винтов Phillips #2, которые крепят белое соединение с нижней панели к заднему колесу и двигателю в сборе.
Шаг 6
Во избежание удара током отсоедините аккумулятор перед выполнением этого шага.
Снятие пластиковой защитной крышки. Снимите пластиковую защитную крышку, открутив один 6-мм винт Phillips #2.
Шаг 7
Отпаяйте или отрежьте два провода, подключенные к двигателю. Используйте паяльник или кусачки, а не ножницы, как показано на фото.
Выполнив этот шаг, вы сможете снять колесо и мотор в сборе с автомобиля. В задней части автомобиля расположены две пружины, которые могут отсоединиться, если вы выполните этот шаг слишком быстро.
Шаг 8
Извлеките двигатель из корпуса. Снимите левое заднее колесо и двигатель в сборе.
Этот шаг может быть сложным, поскольку левое колесо мешает.
Подденьте колпак ступицы колеса с помощью поддева.
Снимите колесо. Выньте один 3-миллиметровый винт Phillips #2, который соединяет колесо с блоком колеса и двигателя.
Шаг 9
Выкрутите пять 6-миллиметровых винтов с головкой Phillips #2 с левой стороны корпуса двигателя.
Шаг 10
Осторожно разберите корпус двигателя.
Не забывайте, что внутри находятся хрупкие детали.
Шаг 11
Прежде чем приступить к этому шагу, имейте в виду, что на этих шестеренках есть смазка.
Извлеките две меньшие шестерни, аккуратно потянув их из корпуса двигателя.
Шаг 12
Выкрутите два 6-миллиметровых винта Phillips #2, расположенных по обе стороны от маленькой латунной шестерни.
После удаления винтов снимите двигатель, потянув его вниз и вытащив из корпуса.
Шаг 13
Отсоедините черный провод, который прикреплен к внешнему корпусу самого двигателя. Используйте паяльник или кусачки, а не ножницы, как показано на фото.
Используя эти методы пайки, удалите припой.
Шаг 14
Осторожно разберите корпус двигателя и отсоедините провода, которые припаяны к нему.
Припаяйте эти два провода обратно к двигателю при его замене. Дополнительную информацию см. в руководстве «Как паять».
Обязательно сохраните печатную плату и шестеренку, чтобы снова прикрепить их к новому мотору.
