Введение
Для работы с этим руководством вам понадобятся специальные навыки! Если вы еще не знакомы с проводкой и пайкой, проверьте раздел «Провод для зачистки и пайки» и сначала отпаяйте соединения!
Это руководство предназначено для осциллирующего мультиинструмента Porter-Cable 20 В с номером модели: PCC710B. Это руководство поможет вам заменить двигатель инструмента.
Двигатель — это источник энергии в инструменте. Поврежденный двигатель может привести к тому, что осциллирующий инструмент не включится.
Если у вас возникли проблемы с питанием и включением инструмента, возможно, проблема в приводе выключателя. Проблема с питанием может заключаться в скоплении грязи и мусора. Устранение обеих этих проблем можно найти здесь.
Шаг 1 Сборка рычага
Положите инструмент на бок так, чтобы оранжевый и белый штрих-коды предупреждающей наклейки были направлены вверх.
Рычаг и основание аккумулятора должны быть направлены в вашу сторону.
Шаг 2
С помощью гайковерта 5,5 мм открутите шестигранную гайку.
Если шестигранная гайка откручивается нелегко, можно использовать отвертку с шестигранной головкой 3 мм, чтобы удержать другую сторону винта.
Шаг 3
Переверните инструмент и выньте черный винт, удерживающий инструмент вместе.
Захватите винт плоскогубцами, чтобы вытащить его из инструмента.
Шаг 4
Зажмите рычаг пальцами и потяните его вверх и в сторону от инструмента. Рычаг сразу же отсоединится! Вы можете сжать рычаг, и он снимется так же легко.
При установке нового рычага убедитесь, что черный торсион (черный шарнир, похожий на скрепку) ориентирован правильно.
Шаг 5 Корпус
Положите инструмент на бок так, чтобы серая и оранжевая предупреждающие наклейки были направлены вверх.
С помощью отвертки JIS #1 открутите 10 винтов, скрепляющих инструмент.
Шаг 6
Поднимите корпус, чтобы получить доступ к внутренним деталям инструмента.
Шаг 7 Сборка шпинделя
Вытянутые руки шпинделя будут покрыты смазкой, поэтому возьмите салфетку, чтобы сохранить руки чистыми!
Возьмитесь за нижнюю часть шпинделя и потяните его на себя.
Шпиндель должен легко выйти. Если нет, слегка покрутите предмет влево и вправо, одновременно вытаскивая его.
Перед установкой необходимо смазать рычаги нового шпинделя, иначе эти детали перегреются и сломаются. Кроме того, вам придется маневрировать руками шпинделя вокруг головки эксцентрикового вала. Наконец, приложите легкое усилие, чтобы защелкнуть шпиндель на месте.
Шаг 8 Эксцентриковый вал
Аккуратно извлеките двигатель из корпуса.
Чтобы снять эксцентриковый вал, просто вытащите его из двигателя.
При замене эксцентрикового вала необходимо смазать его перед установкой, иначе он перегреется и сломается. Черная веерообразная часть эксцентрикового вала должна надвинуться на тонкий стержень мотора до надежного щелчка.
Шаг 9 Мотор
Аккуратно снимите мотор руками.
Чтобы правильно работать с двигателем, вам придется вытащить печатную плату и все ее соединения.
Будьте осторожны, все выйдет легко и без особых усилий.
Шаг 10
Для выполнения оставшихся шагов вам понадобится паяльное оборудование.
Отпаяйте красный провод от двигателя, а затем черный.
Как только припой расплавится, отсоедините провода от двигателя.
Как только оба соединения будут разорваны, подождите 2-3 минуты, чтобы концы проводов остыли, прежде чем работать с ними!
