Введение
Следуйте этому руководству, чтобы заменить поврежденный двигатель на пиле для цемента Edco KL1465H.
Шаг 1 Отсоедините свечу зажигания
Прежде чем приступить к работе, убедитесь, что машина выключена и остыла на ощупь.
Отсоедините свечу зажигания, чтобы предотвратить случайный запуск двигателя во время обслуживания:
Возьмитесь за пластиковый колпачок свечи зажигания на конце провода свечи зажигания.
Сильно потяните, чтобы отсоединить колпачок свечи зажигания от свечи.
Шаг 2 Установите противооткатные упоры
Чтобы предотвратить скатывание пилы во время обслуживания, установите противооткатные упоры перед и за задним колесом.
Шаг 3 Снимите защитный кожух
С помощью ключа на 3/8 дюйма открутите два болта, крепящие кожух оправки.
Снимите защитный кожух оправки.
Шаг 4 Снимите кожух ремня
С помощью ключа на 3/8 дюйма выверните два болта крепления кожуха ремня.
Снимите кожух ремня.
Шаг 5 Ослабьте болты крепления двигателя
С помощью ключа на 9/16 дюйма ослабьте контргайку на болте крепления двигателя.
Шаг 6
Ключом на 9/16 дюйма ослабьте болт крепления двигателя до тех пор, пока кончик болта не окажется на расстоянии около дюйма от двигателя.
Шаг 7
С помощью ключа на 9/16 дюйма ослабьте пять гаек крепления двигателя спереди и сзади, но не снимайте их.
Шаг 8 Открутите винт зажима сливного шланга
С помощью плоской отвертки или ключа на 3/8 дюйма открутите винт, крепящий сливной шланг к пиле.
Шаг 9 Ослабьте натяжение ремней
Сдвиньте двигатель вперед на раме, чтобы ослабить натяжение ремней.
Шаг 10 Снимите ремни
Снимите наружный ремень со шкивов двигателя и оправки.
Может помочь использование одной руки для снятия ремней со шкива двигателя и другой руки для снятия ремней со шкива оправки.
Повторите процесс для внутреннего ремня.
Шаг 11 Снимите крышку воздушного фильтра
Пальцами открутите и снимите барашковую гайку, крепящую крышку воздушного фильтра.
Шаг 12
Поднимите крышку воздушного фильтра прямо вверх, чтобы снять ее.
Шаг 13 Снимите воздушный фильтр
Пальцами открутите и снимите барашковую гайку, крепящую воздушный фильтр.
Шаг 14
Возьмитесь за черную пластиковую платформу воздушного фильтра и поднимите ее вверх вместе с воздушным фильтром, чтобы снять оба компонента.
Шаг 15 Снимите трос дроссельной заслонки
С помощью крестообразной отвертки №2 выверните винт, крепящий трос дроссельной заслонки к двигателю.
Возьмитесь пальцами за зажим троса дроссельной заслонки и поверните его в сторону от троса дроссельной заслонки.
Шаг 16
Поднимите трос дроссельной заслонки и вытащите его конец из отверстия, в котором он крепится.
Обязательно установите трос дроссельной заслонки на новый двигатель. Сначала вам нужно будет снять воздушный фильтр с нового двигателя.
Шаг 17 Отсоедините провода выключателя
Отсоедините синий разъем проводов на передней панели двигателя.
Отсоедините разъем от провода выключателя двигателя.
Оставьте черный провод переключателя рукоятки подключенным к разъему.
Не забудьте присоединить разъем к проводу выключателя нового двигателя.
Шаг 18 Снимите приводной шкив
С помощью шестигранного ключа на 1/8 дюйма ослабьте два установочных винта на приводном шкиве двигателя.
Полностью выкручивать установочные винты для снятия приводного шкива не требуется.
Шаг 19
С помощью съемника шестерен и гаечного ключа снимите шкив с приводного вала двигателя.
Обязательно установите этот шкив на новый приводной вал двигателя.
Шаг 20
Снимите шпонку приводного шкива с карданного вала.
Если в комплекте с новым двигателем не было шпонки, вы можете перенести ее со старого двигателя на новый.
Шаг 21 Снимите гайки и болты крепления двигателя
С помощью ключа на 9/16 дюйма открутите три гайки крепления двигателя и провод заземления в передней части двигателя.
Подложите руку под раму, чтобы поймать кареточные болты при откручивании гаек.
Болт крепления двигателя с двумя гайками и проводом заземления (показан на левой стороне первой фотографии в этом шаге) длиннее других болтов, крепящих двигатель. При сборке обязательно используйте более длинный болт с нужной стороны и установите провод заземления между двумя гайками.
Шаг 22
С помощью ключа на 9/16 дюйма открутите две гайки крепления двигателя с задней стороны.
Шаг 23 Снимите двигатель
Чтобы снять двигатель, осторожно поднимите его обеими руками прямо вверх с пилы.
При необходимости обратитесь за помощью к другому человеку.
Шаг 24 Отсоедините сливной шланг от двигателя
Положите двигатель на рабочую поверхность и подоприте его сзади, подложив под него деревянный брусок.
С помощью ключа на 5/8 дюйма открутите и снимите сливной болт с двигателя.
Обязательно установите этот сливной шланг на новый двигатель.
