Введение
Как и большинство других электронных устройств, через некоторое время срок службы батареи перестает быть таким, как раньше. Об этом можно судить по тому, что полет гирокоптера длится не так долго или возникают проблемы с зарядкой. Заменить батарейный блок несложно, но потребуются некоторые навыки пайки.
Шаг 1 Нижние лопасти пропеллера
Выкрутите два 5,0 мм винта Phillips #00 из роторов.
Лопасти отпадут, когда винты будут удалены.
Шаг 2 Внешняя оболочка
Найдите выступы по обеим сторонам вертолета.
Шаг 3
Потяните корпус с обеих сторон за выступы.
Шаг 4
Сдвиньте переднюю часть носа назад к хвосту вертолета.
Надавите на корпус и оттяните его от корпуса так, чтобы оба паза прошли через крючки на нижней части вертолета.
Шаг 5 Бортовой аккумуляторный блок
Не перерезайте провода аккумулятора одновременно, так как это приведет к короткому замыканию. Из-за неограниченного потока электричества короткое замыкание может привести к телесным повреждениям.
Вытащите аккумулятор из держателя.
Кусачками отрежьте по одному проводу от аккумулятора.
Чтобы заменить батарею, необходимо отсоединить оба провода от схемы и оба провода от батареи. Затем нужно скрутить и припаять обе пары проводов (красный к красному, черный к черному). Инструкцию по пайке можно найти здесь
Шаг 6
После того как провода будут обрезаны, зачистите и припаяйте провода, подключенные к Gyro-X, к проводам нового блока аккумуляторов.
Чтобы научиться паять, выполните следующие шаги Как паять и отпаивать соединения