Введение
После длительного использования бамперные переключатели могут перестать реагировать на нажатия, даже если сами бамперы не повреждены. В этом руководстве показана разборка, замена и сборка контроллера для замены этих переключателей.
Шаг 1 Откручивание лицевой панели
В отличие от предыдущей модели, лицевую панель необходимо снять прежде, чем делать что-либо еще. Для этого снимите крышки джойстиков и d-pad.
Как только они будут сняты, вам нужно будет начать работать инструментом для открывания вместе с медиаторами вокруг лицевой панели, начиная с левого или правого верхнего угла.
Медленно работайте вокруг лицевой панели, чтобы ослабить зажимы, используя в основном пластиковые инструменты для открывания, чтобы не повредить лицевую панель и внутренние компоненты.
Шаг 2 Снятие лицевой панели
Это единственная часть снятия лицевой панели, для которой я бы посоветовал использовать металлическую лопатку, так как вам понадобится немного больше силы, чтобы освободить клей, удерживающий лицевую панель.
Вставьте металлическую лопатку в указанное место, но только настолько, насколько это необходимо для поддевания лицевой панели. Работайте осторожно и медленно, так как при этом можно легко повредить компоненты.
Клей находится в двух местах, и поскольку он не обеспечивает герметичность устройства в соответствии с требованиями IP-67/68, его замена не требуется.
Шаг 3 Извлечение джойстиков
Джойстики прикручены к ножкам потенциометров, и для их извлечения потребуется немного усилий. Их нужно выкрутить против часовой стрелки, чтобы снять одним из следующих способов:
Метод 1: Использование колпачка джойстика — попробуйте сначала этот способ, так как в этом случае меньше вероятность повредить устройство. Вставьте по одному колпачку джойстика в каждый из джойстиков и попытайтесь закрутить их вручную. Если они слишком тугие, переходите ко второму способу.
Метод 2: Используя плоскогубцы — с минимальной силой, необходимой для предотвращения проскальзывания, сожмите джойстик у основания, где скос позволяет получить «плоский край», за который можно ухватиться плоскогубцами. Как только они будут освобождены, вернитесь к методу 1, чтобы продолжить снятие.
Шаг 4 Разделение передней и задней частей
Открутите шесть винтов T-8 Security, скрепляющих переднюю и заднюю части контроллера. Обратите внимание: один из них (выделенный зеленым) покрыт белой пастой/наклейкой, которая осыпается при удалении; это позволит вам узнать, разбирал ли кто-то ранее ваше устройство.
После того как винты выкручены, вы можете подставить под вибромотор палец, чтобы с помощью небольшого рычага отделить переднюю часть устройства от задней.
На третьем изображении показан передний блок, снятый с задней крышки.
Шаг 5. Извлечение кабелей, соединяющих материнскую и дочернюю платы
Отклейте ленту (можно воспользоваться пинцетом), закрывающую разъем на зеленой плате.
Удерживая ленту, вставьте пластиковый заостренный пробойник под соединения, и силы нажатия на пробойник должно быть достаточно, чтобы освободить их от платы.
Шаг 6. Извлечение вибромоторов и винтов из материнской платы
Провода нужно отпаять от платы, и позже они будут заменены при сборке.
Примечание: у каждой пары проводов черный кабель припаян к нижнему соединению; имейте это в виду при сборке, если картинок из этого руководства не окажется поблизости.
Примечание: возможно, вы сможете обойтись без выпаивания, в зависимости от того, что вам нужно достать (благодарность @bikemerlin), но из-за простоты и хрупкости этих соединений я бы посоветовал удалить их, чтобы предотвратить дополнительные повреждения.
Некоторые виды припоя в этом контроллере требуют очень высокой температуры для отсоединения. Я установил температуру 450 C, однако, возможно, вы сможете удалить его при более низкой температуре.
Выкрутите два винта T-6 из платы рядом с вибромоторами.
Шаг 7. Извлечение материнской платы
Начните снимать материнскую плату, сдвинув ее вверх вдоль штырьков (как показано на рисунке). Левую сторону нужно будет приподнять со своего штифта и повернуть плату против часовой стрелки под небольшим углом, прежде чем она сможет сдвинуться на оставшееся расстояние с правого (более длинного) штифта.
Триггеры немного прогнутся вверх, что позволит освободить немного места для платы. Как и во всех остальных случаях разборки, будьте осторожны и терпеливы, чтобы не повредить ни один из компонентов.
После снятия материнской платы вы, возможно, уже заметили, что разъем для наушников переместился или упал. Если это не так, снимите его с платы.
Шаг 8 Снятие бампера
Есть два выступа, удерживающих фиксатор для штанги на месте. Аккуратно подденьте их палочкой, и они сдвинутся вверх под действием собственного натяжения. Примечание: фиксатор, скорее всего, останется прикрепленным к бамперу в сборе, но его необходимо снять с главного контроллера в сборе, прежде чем приступать к следующему шагу.
Как только фиксатор будет освобожден, снова воспользуйтесь палочкой, чтобы аккуратно поддеть кнопки снаружи и сверху (в направлении стрелки на картинке), что позволит освободить их из другого зажима. Проделайте это с обеих сторон.
Как отметил пользователь Шейн Мьюир, будьте осторожны из-за хрупкости фиксатора на этом этапе. Его можно легко сломать.
Шаг 9 Снятие системной платы
Выкрутите четыре винта T-6, которыми дочерняя плата крепится к рамке контроллера. Помните, что эта плата удерживает на месте все остальные кнопки, поэтому будьте внимательны, чтобы ни одна из них не потерялась при снятии.
Примечание: Все кнопки имеют фиксаторы, которые предотвращают установку кнопок в неправильное место; при сборке устройства не переставляйте их в другое место.
При сборке не вставляйте ничего с силой, так как это может указывать на то, что что-то было установлено неправильно.
Вот и все! Надеемся, это руководство позволило вам получить доступ к компонентам, которые нуждаются в замене.
Шаг 10 Извлечение неисправных переключателей
Обведенные кружком области на изображении обозначают переключатели и соответствующие им соединения, которые необходимо отпаять и заменить.
Если у вас нет доступа к паяльному пистолету, это будет гораздо проще сделать, разрезав старые переключатели на части. При этом необходимо оставить как можно больше штырьков, чтобы было за что тянуть при извлечении.
Переключатели имеют такую форму, что их приходится вдавливать в гнездо с приличным усилием; именно это и затрудняет процесс извлечения.
Шаг 11 Удалите весь припой с предыдущей вставки переключателя
Вставьте наконечник паяльника в отверстие и с помощью насоса с другой стороны удалите весь припой.
К сожалению, я не сфотографировал этот процесс, однако именно здесь паяльный насос становится необходимым. Для установки новых переключателей в отверстия потребуется достаточно места, поэтому необходимо убедиться, что в них не осталось припоя.
Шаг 12 Вставьте новые переключатели
После того как переключатели будут вставлены в отверстия, они сами зафиксируются на месте, так как имеют достаточное для этого внешнее напряжение.
Добавьте новый припой в соединения.
Шаг 13 Побрейте вниз рычаги бампера (возможно, потребуется)
В зависимости от приобретенных переключателей вам может понадобиться сбрить рычаг, который нажимает на переключатель. Это та часть бампера, которая выдвигается вниз и физически нажимает на сам переключатель.
Для моего устройства это было необходимо, так как у меня были остатки переключателей Xbox 360, которые кажутся более тактильными и прочными, чем варианты Xbox One.
