Введение
Задний подшипник — это инструмент, который управляет движением двигателя устройства. Хотя эта часть устройства редко приходит в негодность из-за смещения или ржавчины, замена подшипника — важная работа.
В отличие от других руководств по замене, вам понадобится дополнительный инструмент, помимо набора инструментов iFixit. Потребуется съемник подшипников, который можно найти в любом местном хозяйственном магазине или магазине автозапчастей по цене около 30 долларов.
Если инструмент вращается медленно или вообще не вращается, возможно, дело в подшипнике. В этом руководстве описаны шаги, необходимые для его замены.
Шаг 1 Задний подшипник двигателя
Убедитесь, что устройство отключено от источника питания, чтобы избежать поражения электрическим током.
Переверните устройство так, чтобы серая часть была обращена вправо.
Выкрутите четыре винта диаметром 14 мм с помощью отвертки T20 Torx.
Выкрутите четыре винта диаметром 18 мм с помощью отвертки T20 Torx.
Шаг 2
Держите устройство так, чтобы редуктор в сборе был обращен прямо к вам.
Выкрутите четыре винта с помощью отвертки T20 Torx.
Используя пластиковый инструмент для открывания, подденьте редуктор в сборе и отделите его от корпуса моллюска.
Шаг 3
После того как все необходимые винты будут откручены, аккуратно снимите верхнюю красную крышку с устройства.
Снимите серый двигатель и редуктор в сборе.
Извлекайте редуктор осторожно, чтобы не повредить щетки.
Шаг 4
Подсоедините инструмент для снятия подшипника к подшипнику.
Затягивайте съемник подшипника до тех пор, пока подшипник не сойдет с вала двигателя.
Для облегчения снятия слегка нагрейте подшипник пропановой горелкой.
Нагрейте, а затем запрессуйте сменный подшипник на вал.
