Смешивание бензина

Одним из наиболее важных экономических вопросов для нефтепереработчика является выбор оптимального сочетания компонентов для получения конечного бензина. Смешивание бензина гораздо сложнее, чем простое смешивание компонентов. Во-первых, типичный нефтеперерабатывающий завод может иметь от 8 до 15 различных углеводородных потоков, которые необходимо рассматривать в качестве сырья для смешивания. Они могут варьироваться от бутана, наиболее летучего компонента, до тяжелой нафты и включать в себя несколько бензиновых нафт, полученных в результате перегонки нефти, каталитического крекинга и термической переработки, а также алкилаты, полимеры и риформат. Современный бензин может быть смешан таким образом, чтобы соответствовать одновременно 10-15 различным спецификациям качества, таким как давление пара; начальная, промежуточная и конечная точки кипения; содержание серы; цвет; стабильность; содержание ароматических веществ; содержание олефинов; октановые числа для нескольких различных частей смеси; и другие местные правительственные или рыночные ограничения. Поскольку каждый из отдельных компонентов вносит свой уникальный вклад в каждую из этих областей качества и каждый из них имеет различные затраты на производство, правильное распределение каждого компонента в оптимальном месте имеет большое экономическое значение. Для решения этой проблемы большинство нефтеперерабатывающих предприятий используют линейное программирование — математический метод, позволяющий быстро выбрать оптимальное решение из множества возможных альтернативных решений. Каждый компонент характеризуется своими специфическими свойствами и стоимостью производства, а каждый выпуск бензина