Ручная покраска автомобиля

Введение

Используйте это руководство, чтобы помочь вам перекрасить части автомобиля или весь автомобиль. В этом руководстве рассматривается, пожалуй, самый сложный метод — нанесение краски валиком. Вы также можете использовать баллончики с аэрозольной краской («консервируя» автомобиль), но наилучшие результаты дает использование пневматического распылителя — но и по цене они будут самыми высокими.

Вообще говоря, лакокрасочное покрытие автомобиля состоит из базового слоя (цветной части) и слоя прозрачного покрытия поверх базового. Если бы вы собирались наносить краску с помощью пневматического распылителя, это был бы самый подходящий способ. Однако, поскольку в этом руководстве показано, как наносить краску валиком, мы будем использовать глянцевую эмалевую краску Rustoleum, которая послужит и основой, и прозрачным слоем. Вам придется нанести несколько тонких слоев краски, но технически это все равно будет «однослойная» покраска.

Всегда работайте в хорошо проветриваемом помещении и не забывайте использовать надлежащие средства защиты при подготовке автомобиля к покраске и во время покраски, особенно средства защиты органов дыхания. Это будет долгий и трудоемкий проект, поэтому работайте медленно и аккуратно, чтобы покраска была максимально качественной. Также сделайте несколько фотографий автомобиля перед началом работы, чтобы вы могли вспомнить, как ужасно все выглядело до покраски 🙂

Шаг 1 Покраска автомобиля вручную

При шлифовке используйте надлежащие средства защиты. Во избежание раздражения или травм следует надевать цельную одежду, малярную маску и защиту для глаз.

Снимите все фары и задние фонари, чтобы краска совпадала с краями кузова. Закройте все отверстия, которые вы не хотите запылить и закрасить.

Шаг 2

С помощью шлифовальной машинки с низкой зернистостью наждачной бумаги снимите старую краску с поверхности автомобиля. Используйте шлифовальный брусок или просто наждачную бумагу, чтобы добраться до маленьких или труднодоступных мест.

Для первого прохода используйте наждачную бумагу с зернистостью не менее 100, возможно, даже 40. Более грубые зерна эффективно удалят краску, но оставят очень грубую поверхность.

Сделайте второй проход более мелкой наждачной бумагой (200 грит), чтобы уменьшить царапины и выровнять кузов.

Повторите процедуру с наждачной бумагой зернистостью 400, 800 и 1500, чтобы сделать поверхность автомобиля супергладкой. Уделяйте каждой зернистости достаточно времени, так как впоследствии будет гораздо сложнее удалить глубокие царапины.

Чтобы ускорить процесс шлифовки, периодически вытирайте пыль.

Шаг 3

Сняв краску со всех деталей, которые вы хотите покрасить, ополосните их водой и протрите чистой безворсовой тканью, чтобы краска лучше держалась.

Закройте все части автомобиля, которые вы не хотите красить, с помощью малярного скотча и/или двусторонней ленты. Сюда входят фары, окна, зеркала, решетки, шины, земля/любые близлежащие поверхности и т.д.

Шаг 4

Приготовьте смесь из 50% краски Rustoleum и 50% минеральной спиртовой жидкости. Краска будет очень, очень тонкой.

Если вы нанесете слишком много краски, она будет стекать по бокам! Чрезмерное нанесение краски сведет на нет все труды по подготовке автомобиля к покраске. Если это произошло, вытрите потеки тряпкой, смоченной в чистом минеральном спирте.

Нанесите несколько тонких слоев краски на автомобиль. Подождите примерно 30 минут между нанесением каждого слоя, чтобы краска частично высохла.

Скорее всего, вам придется нанести не менее пяти тонких слоев краски, прежде чем кузов (особенно участки Бондо) перестанет быть заметным. Не торопитесь и не наносите краску слишком много.